Каталог шин » Bridgestone » Шины Blizzak Revo GZ

Зимняя нешипованная шина Bridgestone Blizzak Revo GZ

Выходит в продажу в сезоне 2010 - 2011

Суперсовременная нешипованная шина обеспечивает высочайшую степень управляемости на всех типах поверхностей и контроль в любую погоду: сухую, влажную, во время снега или гололеда


Основные технологии, применяемые в шине Bridgestone Blizzak Revo GZ:

  • Протектор на основе термографического анализа - специалистами Bridgestone была проведены исследования с целью выяснения распределения нагрузок на протектор во время поворотов, торможения и ускорения. Исходя из этого, был разработан уникальный ассиметричный рисунок протектора, каждый элемент которого наиболее эффективен в зависимости от дорожных условий.
  • Multicell Compound GZ - новейшая резиновая смесь, содержащая большое количество Bite-частиц. Имеет микропористую структуру с порами круглого и продолговатого сечения - наиболее эффективно и максимально впитывает слой воды в пятне контакта.
  • RC Polymer - бутадиеновый каучук с атомом кремния в конце полимерной цепи. Применяется из-за исключительной гибкости во всем диапазоне температур и высокого абразивного сопротивления. Это позволяет шине сохранять свои характеристики при любой температуре на любой поверхности.


РазмерСезонИндексыДоступно
для заказа
ЦенаВ корзину
175 / 70 R13без шипов82S202590 р.
Добавить
175 / 65 R14без шипов82S42840 р.
Добавить
175 / 70 R14без шипов84S403036 р.
Добавить
175 / 70 R14без шипов84S123064 р.
Добавить
185 / 65 R14без шипов86S273177 р.
Добавить
185 / 60 R14без шипов82S123258 р.
Добавить
185 / 70 R14без шипов82S283270 р.
Добавить
185 / 60 R15без шипов84S203380 р.
Добавить
185 / 65 R15без шипов88S203490 р.
Добавить
195 / 65 R15без шипов91S163540 р.
Добавить
195 / 60 R15без шипов88S123730 р.
Добавить
205 / 65 R15без шипов94S294190 р.
Добавить
195 / 55 R15без шипов82S114310 р.
Добавить
205 / 60 R16без шипов92S64980 р.
Добавить
205 / 55 R16без шипов91S125105 р.
Добавить
215 / 65 R16без шипов98S205140 р.
Добавить
215 / 60 R16без шипов95S245350 р.
Добавить
215 / 55 R16без шипов93S45830 р.
Добавить
205 / 65 R16без шипов95S336080 р.
Добавить
215 / 60 R17без шипов96S137100 р.
Добавить
225 / 55 R16без шипов82S47234 р.
Добавить
215 / 50 R17без шипов91S127380 р.
Добавить
225 / 50 R17без шипов94S87940 р.
Добавить
215 / 55 R17без шипов94S38305 р.
Добавить
225 / 55 R17без шипов97S48656 р.
Добавить
225 / 40 R18без шипов82S39537 р.
Добавить
255 / 45 R18без шипов99S211333 р.
Добавить

Отзывы о шине Bridgestone Blizzak Revo GZ


 Авто моя зызнь.  |  29.08.2013  |  starstarstarstar


Источник: Drom.ru



 alexkriv  |  01.08.2013  |  starstarstarstar
Купил зимнюю резину этой марки, размер 215-55-17 на полноприводной Ниссан Джук.
Держит машину отлично, как на льду, так и по снегу. Цепкая. Откатал два сезона на ней - впечатления самые положительные.
Выбором доволен.
Рекомендую.
Да, и покупайте резину только новой. Поверьте, оно того стоит.

Источник: Drom.ru



 Less_nik  |  16.05.2013  |  starstarstarstar
Покупалась новой в замен амтелу (сравнивать нет смысла), которая досталась с машиной. Резина очень достойная, соотношение цена и качество на Ура!!! Хорошо держит дорогу, в поворотах устойчивая, износостойкая (две зимы позади, еще на 2 хватит). Из-за высокого профиля по трассе больше 110-120 км/ч начинаются боковые качели. В общем резона достойна этих денег!!!

Источник: Drom.ru



 Woody  |  18.04.2013  |  starstarstarstar
205/55R16 Стояли на Altezza 160 лс 6-ст механика. Купил их на замену кордианту сно-макс, который достался с машиной, не хотел ездить на шипе. Покупал новую, одел на новые же диски крамз мобиль, не балансировал и необходимости в балансировке за сезон не заметил. Первое впечатление - да она же бесшумная! После потензы кажется, на ходу можно слушать пение птиц. Очень цепко держит боковые нагрузки, долго приноравливался, как же надо нажать газ, что машина хоть немножко боком пошла. Старт и тормжение хорошие, но не сверхъестественные, впрочем глупо ждать от шин зимой цепкости горячего слика. Ездил кататься на ледяную трассу, машина управляемая, дискомфорта я не испытывал. Вообще за всю зиму ни одной неприятной эмоции из-за внезапно пропавшего держака не получил.
Если резюмировать, то то шина отличная, денег своих стоит совершенно точно, ни разу не пожалел что купил.

Источник: Drom.ru



 krotofeich  |  14.04.2013  |  starstarstarstar
купил с новья. асфальт держит конечно лучше летней(мишлен). в принципе или авто не сильно заносит или таки резина держит норм, подводит только в тормажении(разок даже глаза закрыл перед задним бампером волги, руки сами както увели))а так гребет отлично даже с места в подъем на гололеде! особо проверял на переездах трамвайных!

Источник: Drom.ru



 aleksei014  |  28.03.2013  |  starstarstarstar
три сезона откатал на этой резине(размер185/70/14 маде ин джапан)машина калда 2л,недостатков практически нет,по гололеду идет уверенно,при вхождении в поворот сноса нет(в пределах разумной скорости),страгивание с места без шлейфа(опять же как тапок давить).стиль езды 50/50(пенсионерский/спортивный),на следующий год возьму эту же резину,но только в другом размере.единственный минус,вовремя не поменяешь на летнюю резину -грыжа на ободе обеспечена,т.к. дороги у нас еще теее

Источник: Drom.ru



 redark  |  23.03.2013  |  starstarstarstar
Купил летом прошлого года. Все супер, проблемы лишь на ледяных валунах - но это проблема липучек. А так и тормозной путь, и мягкость, управляемость - на высоте

Источник: Drom.ru



 zhukovs  |  06.03.2013  |  starstarstarstar
Ни разу за всю зиму не смог тронуться с места с пробуксовкой. На любом фоне качество сцепления с дорогой отличное. Автомобиль - Шкода Скаут.

Источник: Drom.ru



 orenren56  |  04.03.2013  |  starstarstarstar
Резина супер!!! Езжу второй сезон, держак отличный, резина бесшумная. По трассе и по городу доволен, идет хорошо! В городе Оренбурге обычно асфальт, но бывает иногда гололед, заснеженные дороги, держит просто отлично. До этого был бриджстоун ice cruiser 5000 шипованная, небо и земля. Можно погоняться со светофора и небояться что шипы повылетают. Советую всем!!! Ездит отец на такой же, вместе брали 14 18560 ездит на fabia combi new. Другу посоветовал, он ездит на ВАЗ2113 и у меня vw pointer 1.8. Все довольны!

Источник: Drom.ru



 Александр Л 16161  |  02.02.2013  |  starstarstarstar
Все на 5+ и комфорт и шумность и управляемость и проходимость..... но бляяяя одно огромное НО... съело середину передних колес.... почти полностью... за какие то птысячь пять!!!!!!! советы по давлению и сход-развалу оставте при себе, делал все.... за машиной слежу!!! проезжаю по 60000 тыс в год. Летняя резина нокиа грин стералась равномерно.... зимняя екохама шипы, за 20000 тыс км прошлой зимой, без ротации колес, потеряла половину шипов с переди стерлась примерно на половину... задние потеряли по несколько шипов.... вообщем осталась в нормальном состоянии... А ЭТО посто пиз....ц что с ней делать???????? (залетал в приличную яму, спасибо тебе М-4.... :) согнул стальной диск, жестко согнул... почти разулась... резине хуть бы ху....)

Источник: Drom.ru



 anton_kgn  |  12.01.2013  |  starstarstarstar
Купил новый комплект осенью 2012 года. 195 60 15. Переобулся как только температра стала подбираться к нулю. И был счастлив! После низкого профиля на 17 машина ехала так , как - будто за ночь у нас вдруг отремонтировали все дороги.
Не стоит даже сравнивать липучку с шипами на голом асфальте. Здесь она выигрывает за явным преимуществом.
Но как всегда все портит наша российская действительность. К середине зимы снега навалило столько, что дорожники просто забили похоже на уборку улиц. Это месиво быстро укатали в лед и тут все плюсы липы сошли на нет. Прошлая резина Gislaved NF2, на которой проехали 9 сезонов, с болтающимися остатками шипов, и то держала лучше. Даже при слабом торможении начинает срабатывать АБС и ты нервно смотришь на бампер впереди остановившегося авто. Очень плохо контролируется момент срыва колес в пробуксовку при старте. Если съехал в глубокую колею, то шансов из нее выехать почти нет.
Конечно не все так плохо. При температуре -25 - 30 градусов вдруг замечаешь, что резина начинает держать. По глубокому рыхлому снегу тоже идет уверенно, но здесь еще играет большую роль полный привод. Ну и главный плюс резины - это комфорт. Никакого гула, хлопков от стыков на дороге.
Для себя я сделал вывод, что следующий комплект я снова возьму с шипами. Конечно, если вы живете в крупном городе, где нет проблем с чистотой дорог, ИЛИ стиль вашего вождения не отличается агрессивностью, то липучка наиболее оптимальный вариант. Для меня главный показатель качества - это спокойствие за рулем. Увы, но GZ при энергичной езде, заставляет меня нервничать и держать дистанцию.

Источник: Drom.ru



 Fantom1zzz  |  15.12.2012  |  starstarstarstar
В 2011году приобрел новой на мерседес s-клас .до этого ездил на шипах и был сильно удивлен.резина ошиломительно хорошо держит на любом покерытии,на любой скорости.идет как летняя не шумит.саветую всем

Источник: Drom.ru



 Rick192  |  28.11.2012  |  starstarstarstar
Шины покупались новыми, размерность 215/45 R17, made in Japan. Автомобиль субару легаси, полный привод, механика. Эксплуатирую шины второй сезон, пробега около 30000. Глубину протектора не замерял, но на глаз сопротивляемость износу хорошая. За весь период эксплуатации ни разу не происходило проколов. Грыж, славу богу, тоже нет. Шины мягкие и скорее тихие чем шумные. По началу немного раздражал шум при езде по мокрому асфальту, будто стеклорезом по стеклу ведешь. Про управляемость, разгон и торможение писать особого смысла не вижу, т.к. это скорее от авто зависит. Тем не менее, разгон по любым покрытиям очень хороший(заслуга скорее авто, но думаю и шины хороши), торможение еще лучше, в поворотах скорее водитель испугается, чем она потеряет сцепление, но если потеряет, то неожиданно, хотя вернуть контроль над авто не сложно. Проходимость отличная: за две зимы нигде не застревал, толкал снег передним бампером, садился и в колею и в грязь и в глубокий снег на днище и выезжал без чьей-либо помощи.
Из минусов: слабая боковина(хотя грыж нет, но на двух шинах порезы наружного слоя. через них не спускает, на безопасность не влияет но все равно как-то не айс), поведение при температуре воздуха от -10 и выше заметно хуже чем при низких. И еще один момент, без которого не было бы отзыва: этой зимой две передние шины в разное время спускали в 0 и слезали с диска. Может сначала спускали, а потом при непродолжительной езде слезали, может спускали из под диска, этого мне, увы, не известно. Во второй раз еще и заднее до 0,5 спустило. Ни в одном случае проколов найдено не было, в ситуации с передними колесами пришлось перебортовывать, т.к. даже после накачки шины махом спускали из-под диска, заднее, сдувшееся не до конца, достаточно было накачать. Связываю я это либо с тем, что этим летом шины на более старые диски натянул(кстати, балансировка колес была несколько хуже чем я ожидал), либо это из-за частой езды боком в заносе, либо из-за бракованных или замерзших ниппелей. Скорее всего в разной степени виноваты все три фактора, особенно второй + низкий профиль.
Итог: по мне, так данные шины стоят своих денег. Плюсов гораздо больше, из существенных минусов - цена.

Источник: Drom.ru



 Сашок. У.  |  25.11.2012  |  starstarstarstar
Резина очень понравилась взял б/у но с 2%износа, то есть можно сказать новая, резина мягкая, пока не было снега то все трещины на дороге проглатывала на ура, первый снег тоже не напугал трогается уверенно также и тормозит, на крутых поворотах немного сносит но тут же выравнивается ,пробовал сравнить с шиповкой тоже бриджик , на одном и том же подъёме , так вот на шипах даже не забрался, а на этой без вопросов до этого была mz03 тоже неплохая но эта порадовала больше.

Источник: Drom.ru



 LKRM  |  21.11.2012  |  starstarstarstar
Взял пару недель назад, 205.65.15 с износом около 30%.
По шершавому асфальту шум на уровне Bridgestone Turanza ER300, по гладкому гудит как самолёт.
По снежной каше гребёт хорошо, тормозит ещё лучше. Зимним режимом АКПП не пользовался пока что. В ледяную горку трогается нормально, главное правильно дозировать газ. Торможение по льду на троечку, с 30-35 км/ч тормозил около 25 метров, АБС стрекотала всё время. Поперечная устойчивость не самая лучшая, но правда я в повороты на большой скорости не залетаю, поэтому сноса морды не было.
В целом резина лучше чем Bridgestone Revo2 и MZ-03.

Источник: Drom.ru



 Jor@277  |  18.11.2012  |  starstarstarstar
Отличная резина! Это были мои первые липуны. Не ожидал такого комфорта. Ощущение как будто в валенках идешь - мягко и без шума)))). Хорошо показала себя на рыхлом снегу и на гололедице. Всегда трогался без пробуксовки что на ровной поверхности, что в гору! Рекомендую всем эту резину! Возьмете - не пожалеете. До этого катался на Gislaved 5. Скажу так - Gislaved даже рядом не стоит с Blizzak Revo GZ.

Источник: Drom.ru



 vova я  |  07.11.2012  |  starstarstarstar
Что интересно?! Попал я в первый гололёд на ёкохамме гео АТС (выбросил после замены, лысая). Проехал км 200, скорость км70 в час.
ОЩУЩЕНИЙ никаких, как и ожидал на постоянном полном приводе. Проехал по такому-же "голольду" на gz, км 150, скорость км50 в час. Запах "ощущений" буду выветривать до Нового Года, Машину таскало по дороге, как бадто передние колеса от тяг рулевых открутились, или думал полный привод заглючил и дурит, а вот нет, резину надо менять. В защиту БРИДЖА две зимы 70тыс км откатал на вс-60 без таких ОГРОМНЫХ недостатков.

Источник: Drom.ru



 РеПеЙнИк  |  03.11.2012  |  starstarstarstar
Пользую данную шину второй сезон с зимы 2011. Очень доволен. Всегда выбирал так называемые "липучки" от Bridgestone.
Очень тихая ( не пинайте - мнение сугубо мое и личное кроме кордиан-полар давным давно не пользовал более ничего). Как выбирал с 2004 года шины Bridgestone "липы", так и буду выбирать.

Источник: Drom.ru



 Николаййййй  |  26.10.2012  |  starstarstarstar
Купил в 2011 году данную модель новой с магазина, производство 06.11 г. То что пишут остальные автолюбители об уровне шума, что он такой же как у летней-небылица. А в целом резина замечательная для зимних условий. Там где я внутренне напрягался и ждал пробуксовок или заносов, она не подводила и радовала устойчивостью. Но к сожалению зима во Владивостоке была практически без снега и износ составил около 40% на передней оси.

Источник: Drom.ru



 York45  |  13.06.2012  |  starstarstarstar
Одна из лучших фрикционных зимних шин. Понравилось управление на снегу, на сухой трассе, в кашу. Отличная управляемость и уровень комфорта. Конечно на голом льду нужно быть осторожным, она остановиться, но для этого ей нужно время. Если есть бюджет купить эту резину, то покупайте не раздумывая. До сих пор не понимаю, почему Бридж выпускает такую классную липучку, и такие убогие шипованные шины...

Источник: Drom.ru



 erga07  |  07.04.2012  |  starstarstarstar
Данную резину купил осенью, новой (до нее стояла MZ03), отъездив зиму остался очень доволен. Поведение на любом покрытии прогнозируемое. Что на льду, что на снегу дорогу держит отлично (если не рысачить конечно). Торможение тоже радует, ABS срабатывает редко. При трогании с места легко срывается, но это не критично. Стоит на Хонде Одиссей, размер 2156016. Рекомендую.

Источник: Drom.ru



 vilors  |  04.04.2012  |  starstarstarstar
Резину купил в конце зимы --23 февраля,подумал с неделю поездить испытать,как по сравнению с шиповкой будет(сомнения все же были).Но до сего дня-3 апреля и метели и бураны и снегу валило---мама не горюй,а резина нигде не подвела!Я в полном восторге от" бриджей"

Источник: Drom.ru



 4fatal  |  09.11.2011  |  starstarstarstar
Купил эту резину новой год назад. 1 сезон проездил, нареканий не было. Не много шумная, во всех остальных случаях - просто прекрасная резина, особенно на льду. Прекрасно держит машину. Но печально то, что появились грыжи, всего за 1 сезон.

Источник: Drom.ru



 From Tyumen  |  27.10.2011  |  starstarstarstar
185/65/15 взял год назад аж 6 новых штук ревы - 4 на своего только пришедшего Приуса и 2 шт. на Мазду Капеллу взамен Близака MZ-03 - на одной покрышке вылез корд, откатал прошлую зиму - доволен, сравнивал только с MZ-03. Рева показалась гораздо лучше во всех отношениях, правда, MZ-03 досталась мне не с нуля, не знаю, что будет с Ревой через год - два - три, но сейчас уже опять зима стучится к нам и реву я уже поставил - она в идеале, и я в ней уверен.

Источник: Drom.ru



 ЛитайсЕГ  |  21.10.2011  |  starstarstarstar
Откатал зиму на заднеприводном Литайсе,микрике.Шины очень хорошие - тихие,мягкие,в мороз не дубеют.Всю зиму совершенно не испытывал дискомфорта из-за заднего привода.На эту зиму опять буду брать их,но уже на другую машину.Своих денег стоят!

Источник: Drom.ru



 kitty-boy  |  21.10.2011  |  starstarstarstar
Ставил такие RVR-очень доволен. Они тихие, отлично держат машину на асфальте и снеге, неплохо гребут в сугробах, а вот на льду хотелось бы чуть побольше сцепления. Но в целом на твердую 5 с маленьким минусом. С ними ездишь почти как летом. Правда это на полном приводе :)

Источник: Drom.ru



 Alexkot48  |  21.10.2011  |  starstarstarstar
доствалась вместе с авто в б/у сотоянии 195/60/15. отездил зиму-превосходно. роет сугробы, по льду достаточно хорошо, но под конц pbs по слякоти не въехал в поворот, ну там бы и шипы не помогли никакие. отличная резина, только вот ценник заоблачный

Источник: Drom.ru



 Anton42  |  21.10.2011  |  starstarstarstar
Перешёл на эту резину с Blizzak WS-60. По ощущениям разницы не заметил, разве, что стало потише в салоне. По рыхлому снегу идёт превосходно, пробовал в лесу, гололёд на трассе проходит спокойно, при трогании не стремится буксовать, уверенный разгон и торможение, ABS срабатывает только если специально спровоцировать.
Вывод: очень хорошая, зимняя резина. Идеально для сочетания город-просёлок-трасса.

Источник: Drom.ru



 Android38  |  21.10.2011  |  starstarstarstar
Все правильно написано:
Очень тихая даже в мороз. Не дубеет наверное даже до -30. Хорошо тормозит. Не очень хорошо разгоняется - буксует со старта по укатанному снегу, если чуть сильнее нажать на газ.
От себя добавлю - износ за зиму совсем не заметен.

Источник: Drom.ru



 zhigur  |  21.10.2011  |  starstarstarstar
Согласен с отзывами кроме рыхлого снега. Я эти колеса в прошлую зиму поставил на Спасио полноприводную, так вообще расслабился и на состояние дорог под колесами перестал обращать внимание - ехала куда надо и когда надо без проблем. Один раз за всю зиму забуксовал, но это было в крутую горку с поворотом на мокром снегу - и то скорее диагональное вывешивание подвело чем колеса.

Источник: Drom.ru



 evgeny111  |  21.10.2011  |  starstarstarstar
хорошая резина отьездил одну зиму ценник гуманный, поведение на дороге хорошее до нее ездил на шипованной хакке 5
попробовал липу понравилось и не такая шумная как хакка

Источник: Drom.ru



 Сквозняк  |  20.10.2011  |  starstarstarstar
215/65/16 Откатал новый комплект зиму 2010-2011. Не ощутил разницы шума между моей летней и это зимней резиной. Уверенный рулёж если не дурковать - за зиму в нормальном движении всего один раз пошел на снос в повороте, но асфальт был как стекло, затяжной поворот, при пробуксовке переднего моста автоматически подключился задний, этим небольшим рывком машину снесло немного. В зиму 2011-2012 вхожу на этой же резине.

Источник: Drom.ru




Добавить отзыв

  Ваше имя*:
  Марка машины*:
  Рейтинг:
1   2   3   4   5
  Код с картинки*:
капча
  Текст отзыва*:



Фото




Видео



1. Обзор шины Bridgestone BLIZZAK Revo GZ от компании Bridgestone, конкурентые приемущества, состав смеси, строение протектора, сравнение с конкурентами.


2. Мнение экспертов об автошине Bridgestone BLIZZAK Revo GZ.


3. Рекламный ролик Bridgestone Blizzak Revo GZ и Bridgestone Ice Cruiser 7000


4. Тест автошины Bridgestone Blizzak Revo GZ на полигоне, разгон, торможение, змейка, информация об особенностях шины.

Подбор шин по размеру / по марке авто

  Ширина:
    Профиль:
/
  Диаметр: (R)
    Сезон:
 
  Бренд:

Подбор дисков по размеру / по марке авто

  Ширина: (J)
    Диаметр: (D)
X
  Отверстия: (PCD)
/
  Вылет: (ET)
+/-5
  Бренд:



Все товары поставляются под заказ. Сроки поставки — от 1 до 3-х дней.
Срок подтверждения наличия до 1 суток.


ШИНОМОНТАЖ ЦЕНА ЗА 4 КОЛЕСА: R13-14 - от 650; R15-16 - от 750; R17-18 - от 890.
Подробности в разделе Шиномонтаж