Каталог шин » Bridgestone » Шины Blizzak Revo GZ

Зимняя нешипованная шина Bridgestone Blizzak Revo GZ

Выходит в продажу в сезоне 2010 - 2011

Суперсовременная нешипованная шина обеспечивает высочайшую степень управляемости на всех типах поверхностей и контроль в любую погоду: сухую, влажную, во время снега или гололеда


Основные технологии, применяемые в шине Bridgestone Blizzak Revo GZ:

  • Протектор на основе термографического анализа - специалистами Bridgestone была проведены исследования с целью выяснения распределения нагрузок на протектор во время поворотов, торможения и ускорения. Исходя из этого, был разработан уникальный ассиметричный рисунок протектора, каждый элемент которого наиболее эффективен в зависимости от дорожных условий.
  • Multicell Compound GZ - новейшая резиновая смесь, содержащая большое количество Bite-частиц. Имеет микропористую структуру с порами круглого и продолговатого сечения - наиболее эффективно и максимально впитывает слой воды в пятне контакта.
  • RC Polymer - бутадиеновый каучук с атомом кремния в конце полимерной цепи. Применяется из-за исключительной гибкости во всем диапазоне температур и высокого абразивного сопротивления. Это позволяет шине сохранять свои характеристики при любой температуре на любой поверхности.


РазмерСезонДоступно
для заказа
ЦенаВ корзину
175 / 70 R13 82S
(475 кг на колесо, до 180 км/ч)
без шипов42713 р.
В корзину
175 / 65 R14 82S
(475 кг на колесо, до 180 км/ч)
без шипов393018 р.
В корзину
175 / 70 R14 84S
(500 кг на колесо, до 180 км/ч)
без шипов123053 р.
В корзину
185 / 65 R14 86S
(530 кг на колесо, до 180 км/ч)
без шипов403227 р.
В корзину
185 / 60 R14 82S
(475 кг на колесо, до 180 км/ч)
без шипов203369 р.
В корзину
185 / 70 R14 82S
(475 кг на колесо, до 180 км/ч)
без шипов403437 р.
В корзину
185 / 65 R15 88S
(560 кг на колесо, до 180 км/ч)
без шипов63532 р.
В корзину
185 / 60 R15 84S
(500 кг на колесо, до 180 км/ч)
без шипов283566 р.
В корзину
195 / 60 R15 88S
(560 кг на колесо, до 180 км/ч)
без шипов63911 р.
В корзину
195 / 65 R15 91S
(615 кг на колесо, до 180 км/ч)
без шипов33960 р.
В корзину
205 / 65 R15 94S
(670 кг на колесо, до 180 км/ч)
без шипов84440 р.
В корзину
205 / 70 R15 82S
(475 кг на колесо, до 180 км/ч)
без шипов34538 р.
В корзину
205 / 60 R16 92S
(630 кг на колесо, до 180 км/ч)
без шипов45028 р.
В корзину
205 / 55 R16 91S
(615 кг на колесо, до 180 км/ч)
без шипов105254 р.
В корзину
215 / 65 R16 98S
(750 кг на колесо, до 180 км/ч)
без шипов45343 р.
В корзину
215 / 55 R16 93S
(650 кг на колесо, до 180 км/ч)
без шипов46094 р.
В корзину
205 / 65 R16 95S
(690 кг на колесо, до 180 км/ч)
без шипов46290 р.
В корзину
215 / 60 R17 96S
(710 кг на колесо, до 180 км/ч)
без шипов67162 р.
В корзину
215 / 50 R17 91S
(615 кг на колесо, до 180 км/ч)
без шипов47448 р.
В корзину
225 / 55 R16 82S
(475 кг на колесо, до 180 км/ч)
без шипов87504 р.
В корзину
225 / 50 R17 94S
(670 кг на колесо, до 180 км/ч)
без шипов48009 р.
В корзину
215 / 55 R17 94S
(670 кг на колесо, до 180 км/ч)
без шипов128615 р.
В корзину
225 / 55 R17 97S
(730 кг на колесо, до 180 км/ч)
без шипов168794 р.
В корзину
255 / 45 R18 99S
(775 кг на колесо, до 180 км/ч)
без шипов211333 р.
В корзину

Отзывы о шине Bridgestone Blizzak Revo GZ


 Mindset  |  16.03.2017
Honda Accord 2002 (cf4) - Брал новые. Бесшумные!!! Ездил 4 года не снимая постоянно, лето осень зима весна и так 4 года. Через два года поменял передние шины с задними местами. Ибо протектор спереди износился сильнее.
Балансировка - идеально. Сухой асфальт - отлично. Мокрый асфальт - отлично. Рыхлый снег - неплохо. Лед - неплохо. Твердый снег - как по асфальту. В целом поведение автомобиля очень и очень предсказуемое на любом покрытии. Стиль вождения агрессивный. На 4-й год когда протектора совсем мало осталось - начала гудеть, но не сильно опять же.

Honda Accord 2011 (cu2) - Брал б/у. Шинам почти 7 лет. Гудят сильно. Зимой показатели очень отстают от такой же новой резины. Покрышки уже начинаются покрываться трещинами на протекторе. Боковины как новые.

Поэтому - брать только новые, либо не старше 3х лет и остатком не менее 50%. В целом рекомендую данные покрышки!

Источник: Drom.ru



 Cherep71  |  13.02.2017
Всем привет. Пришло время поделиться впечатлениями об этих автошинах. Езжу на указанных автошинах третий сезон, автомобиль HONDA CR-V. Когда хотел покупать резину, выбор был между Dunlop и Yokohama (однозначно липучку и б/у не старше 3 лет). Но "помог" с выбором случай: все шины на авто были порезаны на стоянке возле дома, да ещё в Новый год, ножом по боковине. Магазины все закрыты, выбора нет, а уезжать надо. Вот пришлось расшарить Drom, и вот удача: именно в этом городе есть комплект резины Bridgestone Blizzak Revo GZ. Съездил, посмотрел (рисунок почти без износа), купил, поставил и поехал... До этого стояла резина Nokian Hakkapeliitta 4 (без шипов, шипы все уже выпали). "Небо и земля". Так вот далее:
По шумности резина вполне устраивает, почти не шумит. Хорошо балансируется. Учитывая, что у меня HONDA CR-V, по проходимости нареканий нет. И на этом, хорошие впечатления заканчиваются. По льду и укатаному снегу она вообще никакая!!! В сильный гололед ездить не возможно... Автомобиль попросту на повороте сносит с дороги, даже при входе в поворот "пешком". Нужно быть очень аккуратным. На Nokian Hakkapeliitta 4 (даже без шипов) такого нет. Торможение на укатанном снеге близко к критическому.
Данную автошину рекомендую для умеренной езды, где-нибудь в городе, и где постоянно убирают дорожное полотно.

Источник: Drom.ru



 nn42  |  12.02.2017
На Близаках езжу третий комплект (10 сезон). Первые были очень сильно б/у 01. Вторые новые ВС60, отъездил 5 сезонов, потом лето, не износились полностью и отдал знакомому. Сейчас Рево ЖЗ, брал новые, езжу 3-й сезон. Очень тихая, надёжная и долговечная шина. Ни одной пробоины и пореза за всё время. Прекрасно держит дорогу, не боится колейности. Курсовая устойчивость отличная. По снегу идёт отлично, по каше и льду чуть хуже.
Читаю отзывы о данной шине (и о других) - мнения кардинально противоположные. Одни хвалят, другие откровенно хают. Возможно, производители шин разные. Мои шины делали в Японии. Автомобиль один - Нексия, т.е и размеры шин одни, и дороги те-же, и автомобиль ведёт себя одинаково. Проездив 10 лет на Близаках хочу добавить свои выводы:
1. Главное достоинство (или недостаток) любой шины - это водитель. Садясь за руль, он видит: как едет, когда едет и на чём едет;
2. По мере снижения высоты рисунка протектора и характеристики шины ухудшаются. Иными словами, новая шина и с износом 50% не может работать одинаково. По моему наблюдению, с остатком протектора 2 мм. и меньше, ездить зимой небезопасно.
3. При разных температурах шина ведёт себя по-разному. Оптимальная температура от -10 до -25 градусов. При 0 едет хуже, при -30 едет лучше, но становится жёстче. Здесь одинаковой работы шины всю зиму с октября по апрель ждать не приходится. Нужно быть внимательным на дороге и многих неприятностей удастся избежать.

Источник: Drom.ru



 саня сергеевич  |  05.01.2017  |  starstar
покупал новые производство Япония ,если честно ожидал от них более лучшего эффекта в управлении

Источник: Drom.ru



 Калдина ат211.  |  24.12.2016
Резину брал новую,с осени прошла тест по нашим "прекрасным" сибирским дорогам с разнообразным покрытием,первые впечатления на 5.шума нет,цепляет отлично,а что пишут про сносы и заносы, так надо менять стиль езды при изменении дорожного покрытия, зима ведь, и всё будет ок. А если про износ, то вовремя переобуваться. Резина отличная, до неё стояла YOKOHAMA ,тоже без претензий. Мой совет, читайте отзывы,делайте выводы, выбирайте. А на отрицательные отзывы, отвечу...Японские шины-это просто качество.

Источник: Drom.ru



 Константин8989  |  26.11.2016
ребята, не берите бриджстоун с индексом S, R, T, и не будете писать плохих отзывов об этой резине, только Q настоящая Япония, остальное подделка,

Источник: Drom.ru



 SeregaR3405  |  16.11.2016
Только что переобулся в данную модель, делюсь впечатлениями после резины nordman. Выехал с шиномонтажки и первое, что заметил, что резина жоще. После того как выехал на дорогу вообще был в шоке, машина по дороге рыщет, тянет то в одну сторону, то в другую. Развал схождение отрегулированно и регулярно проверяю, да и не может в этом быть причина, т.к. на нордмане шла как вкопанная. Заехал во двор, здесь накатана приличная колея, попробовал заехать на... стягивает обратно. Резиной очень не доволен и расстроен. От бриджстоуна ожидал большего. На нордмане ездил 5 лет, накатал 120т. и таких проблем не знал, да и резина почти не износилась, если бы не винт еще бы пару лет поездил. Использовал ее круглый год, не переобувался. Вывод такой, что резина г...но.

Источник: Drom.ru



 Тимо 14  |  11.11.2016
Покупал шины в 2013 на вэдовый таун аис ноах. .Размер 2056515.До этого был только бридж.Чем он мне всегда нравился это поочностью борта начиная с близзака MZ 03.Колеса изношены в ноль ,стерты все метки но ни грыжи ни винта .Остальным производителям остается только этому позавидовать .Нередки случат когда та же нокиан идет винтом после 50 проц износа или иока .Выбирал между джей зет и вэ ре икс .В то время втрорая модель. была новинкой .У дже зет глубина в данном размере как то побольше и они немного выше и дешевле )))Ну откаталал на них две зимы .Шины просто бомба .Тем кто тут их ругает ребята ..соблюдаите техрегламент ..ееесли у вас положенно на тоиоте королла лт шина ставьте лт , а не легковую..и тогда все будет нормально.Если эта зимняя шина не предназначенна для использования летом ,то нечего в лужи влетать на 70..и говорить что она ловит клина ..любая вс шина на 70 ловит клина.И будте готовы к тому что летом у вас ресурс шины будет ниже .Не показывайте свою глупасть в отзывах.На джеи зете откатал твердую пятнашку износ 10 процентов .Если сравнивать с остальными липучками шины выше на голову ..если с шипами ..то какие то им пооигрывают ,какие то выигрывают .Но я не пытаюсь ездить борзо.На склонах спускаюсь остррожно.Не лезу в лед.По мылу машина прет как танк.Нет этого шума как от шип данлопа словно ты едешь в электричке.Стоики и подвеска на моеи машине в порядке .При ударе колесо не работает за убитый амортизатор.Если вы хотите ездить по льду как по асфальту то наверно нужно купить гусенечный трактор .Но часто если голова вава то и он не спасает )))Вообщем отличная ,сбалансированная шина от японского производителя ..всем рекомендую.Но за японское качество нужно платить.Тут уж наивно искать. бридж по цене китая )))Но она и работает на второи третий сезон как новая ,а часто и при 50 проц износе не сдается .

Источник: Drom.ru



 Якутский_парень  |  09.11.2016
Резину брал новую, машина спасио 121 кузов(передний привод) эксплуатация в Якутске в основном по городу, из плюсов резина не дубеет в -50 простояв по 4 часа это один из самых больших плюсов, торможение в принципе не плохо, трогается с места не ахти, особенно в гололёд но в целом нормально, на снегу по лесным дорогам ведет себя отлично. По сравнению с ВРХ уступаем во многом,посоветую брать другую резину(если фанаты бриджика то берите ВРХ).

Источник: Drom.ru



 Umbrela86  |  07.11.2016
Какая управляемомть на льду? О чем вы говорите!? По льду и укатаному снегу она вообще никакая!!! В сильный гололед ездить не возможно...

Источник: Drom.ru



 pajerovod85  |  06.11.2016
Всем привет. Приобрел комплект данных шин в 2014 году размером 185/70R14 на Филдер 4ВД, покупал абсолютно новыми что можно сказать о них. Шины не оправдывают себя абсолютно на льду ноль, на каше не тормозят постоянно срабатывает АБС, на снегу на троечку. В поворотах очень склонна к сносу даже на небольших скоростях приходиться её постоянно ловить.Больше всего убило то что при въезде в лужи на скорости более 70 км/ч машина всплывает. 20000 км. резина стёрта в ноль. Считаю стоимость этой резины очень завышенной, очевидно за бренд. Не рекомендую. P.S. Эксплуатация г. Владивосток.

Источник: Drom.ru



 IVN81  |  03.11.2016  |  starstarstarstar
купил новую 1956515. Отличная резина, мягкая, не шумная - как говорят некоторые, по асфальту не плывет, по накатанному снегу и каше гребет как надо, по льду конечно не очень, любая резина по льду никакая, для льда нужно только шипы.

Источник: Drom.ru



 Игорь Вадимович П.  |  02.11.2016
Отвратительная резина. Отъездил во Владивостоке и по дорогам нашего края два сезона на размере 175/70х13 на Королле-сотке универсал. На асфальте машину кидает при наезде на малейшие неровности профиля полотна. Нужен глаз да глаз и немалый опыт вождения чтобы удерживать машину на этой резине на наших не идеальных дорогах. Этот эффект "кидания машины" наверное и даёт несимметричный рисунок протектора. На снегу и гололёде ведёт себя одинаково - никак не ведёт. Скользит, буксует, сносит морду машины в бок при пробуксовке. Об асфальт стачивается как наждачкой. Грыжи вылазят тоже без раздумий - не переносит ямы с резкими краями. До этой резины ездил на Бриджестонах разных модификаций - MZ-01, MZ-02, MZ-03. Они вели себя вполне прилично. Остались хорошие, даже сказал бы приятные воспоминания. Нет же, дёрнул чёрт закрасться в душу желанию испытать шины с несимметричным рисунком - кроме полного разочарования и сожаления о потраченных деньгах за этот геморрой ничего не осталось положительного, что можно было бы сказать о шинах GZ. Смотрю отзывы и вижу, что про аналогичную несимметрию марки VRX люди здесь тоже самое пишут. Видимо, все эти шины с таким рисунком имеют аналогичные показатели. Хотя может быть всё зависит от того на какой машине стояли эти шины ? Но я рассказываю вам про опыт использования этой резины именно на Тойоте Королле универсал. Для этих машин не рекомендую данную резину.

Источник: Drom.ru



 Тимо 41  |  30.10.2016
Отъездил на данной модкли две Камчатских зимы на тойота литаис 1996 год с отключаемым приводом .Ни разу не пожалел ,что поставил эти шины от бриджстоун.Торможение ,работа по мылу ,во время пург ,накат мокрого снега ,управляемость на трассе во время снегопада на отличном уровне.В феврале ехал за импрезой свежей по полир льду утром км 60 так .Впереди из за угла показалась пообка импреза по тормозам и ее понесло.Видно прямо след шин .Я думаю неужкли так скользко..запаниковал.Инстинктивно нажимаю на тормоз сильнее и с задних кресел просто все начинает валиться на пол .)))Торможение очень адекватное .Термос прилетел аж на передн панельс переде сидушки.Уже когда алравнядся с импрезой сверху скосил глаза триангл стоит 777 ,мда думаю как люди на таких шинах еще гоняют .Не шумит ,при ударах поглощает энергию ..нет такого как на телеге как буд то обод стоит внутри колеса .Ездил в основном на заднем приводе изредка подключая 4 вд.При пробуксовке шина не рвется по протектору ,в отличии от ранних моделей бриджа .Шина. однозначно лучше чем серия MZ .Чувствуется как она цепляет до последнего .По сравнению с рево 1 ,рево 2 разница небольшая .Единственное в мае к моему удивлению начала гореть как порох .Честно говоря ожидал что бридж повысит износостоикость в новом рисунке ан нет .Немног зазевался не снял поокатал лишн неделю и 20 проц нет .Ну видно производитель считает что нужен оборот )))А так управляемость у шин в зимний период на высоте .А это дорогого стоит потому что в жизни ты ничем не рулишь особо.Вернее думаешь что рулишь ,но потом громко падаешь иногда вниз )))Всем советую. .

Источник: Drom.ru



 Mangust73  |  29.10.2016  |  star
195/65R15 на авто Prius 30. Отличная шина для города и трассы. Уровень шума на 4. Хорошо раскрывает свои свойства при морозах ниже 10. Однако в период оттепелей начинает "плавать". При околонулевых температурах хуже торможение на гололёде. В снежной каше "замылевается", но ползёт. Хорошо держит корд, за два сезона нет и намёка на грыжи. Износостойкость хорошая. Три сезона отходит, при пробегах 10т.км за сезон. На лето однозначно менять, иначе сгорит протектор, шина не рассчитана на плюсовые температуры. Для регионов с холодным климатом одна из лучших моделей в линейке "липучек".

Источник: Drom.ru



 vovans23  |  28.10.2016  |  starstarstar
Вот и я решил оставить свой отзыв, по данной модели резины брал прошлую зиму в 2015 году производство Япония, резина свежая оказалась по декаде выдает июль 2015 года. Этой осенью переобулся заранее до первых ночных заморозков с обледенением нет смысла ждать как на шипованной резине и это огромный жирный плюс особенно когда находишься в пути днем +5 +8 а ночью и все -8 а если еще и дождик прошел то утром картина репина приплыли. К аквапланированию склонности не замечено, лужи осенние весенние на ура. Резина мягкая после летней задубевшей резины даже при среднедневной температуры +6 разницу сразу видно. Боковина жесткая пару раз ловил ямы которые у нас на наших дорогах появляются очень быстро ни одной грыжи. Это межсезонье, зима чем крепче мороз тем управляемость лучше и в повороте и в разгоне и в торможении это тоже плюс. На сухом асфальте дорогу держит достойно для зимней резины, но в тоже время не надо забывать что за бортом зима и в любом случае тормозной путь длиннее чем летом. По заснеженной дороге держится прекрасно не создавая какого-либо дискомфорта когда на трассе каша перестроение вполне предсказуемо. Дороги зимой чистятся плохо ни разу не сидел ни где по снегу идет на ура. Лед в оттепель как и все не шипованные резины похуже управляемость, но поставлю 4,5 из 5 баллов за прошлую зиму раз 10 в зад чуть не словил ездюков перед светофором пришлось прокатываться вперед. Лед и обледенения в мороз от -25 и выше на ура твердая 5 из 5.
Вот во общем то и все, удачи всем на дорогах.

Источник: Drom.ru



 Горьковский  |  20.10.2016  |  starstarstarstarstar
Зарядил эту резину на второй сезон. Первый откатала на ура, без претензий. Износа за один сезон вообще нет, как новая

Источник: Drom.ru



 Денчик86  |  18.10.2016  |  starstarstarstar
Хорошие шины по приемлемой цене.

Источник: Drom.ru



 Сергей_Михайлович  |  18.10.2016  |  starstarstar
Хорошая резина для суровой зимы и для городов с плохим качеством дорожного покрытия. По укатанному снегу и льду, особенно при низких температурах тормозной путь, тяговое усилия и боковой снос на отлично, уступает только дорогим моделям шиповки. Однако по рыхлому снегу, особенно по свежевыпавшему и мокрому снегу, откровенно сливает, как тормозной путь, так и тяговое усилие, если отключить все электронные системы (атибукс, трекшин контроль и т.п.) авто тупо садится на брюхо, т.е. зарывается. По мокрому асфальту, как и большинство скандинавских липучек, так же сливает, особенно по тормозному пути. При околонулевых температурах становится слишком мягкой.
Если подводить итог, то стихия этой резины - сухая, малоснежная и морозная зима и сухая трасса, не важно какое покрытие подмороженный, но сухой асфальт или укатанный снег. Но главный плюс - крепкая боковина, ямы, ухабы ей ни по чём, даже острые кромки на асфальтовых ямах.
Для крупных городов, где круглый год заливают реагентами или для регионов с частыми, обильными снегопадами эта резина не подходит!
Всем удачи на дорогах, главное не забывать, что зимой, особенно на гололёде, надеяться надо не на автомобиль и не на резину, а только на свой опыт!

Источник: Drom.ru



 Jeck28  |  15.10.2016  |  starstarstar
Отличная липучка, без проблем по горкам на 2вд, не цепляется по льду

Источник: Drom.ru



 Бриджстоун  |  14.10.2016
Резина мягко говоря гавно дорогу держит плохо стерлась за две зимы брал новую

Источник: Drom.ru



 СэрВант  |  14.10.2016  |  starstarstar
Качественная зимняя фрикционная резина,предпочтительна для езды по трассе,хотя и в городе неплоха.Низкая шумность,высокие сцепные качества,приемлемая цена.Слабовато держит на льду при нулевых температурах.

Источник: Drom.ru



 Frold  |  14.10.2016  |  starstar
Это хорошая резина для городских условий. Особенно в морозы. Протектор не "дубеет", остается таким же мягким и эластичным. Достаточно устойчива к поперечному скольжению при поворотах, хорошо держит дорогу, нешумная, крепкая боковина. Из недостатков можно отметить, что не любит снежную кашу и чистый лед. Хотя это касается всех фрикционок. И это не внедорожная резина. Протекторы "замыливаются" и выбраться из снега или грязи будет достаточно сложно. В целом особых проблем с ней не было, а пару раз только за счет резины мне удалось обойтись без дтп. :-) По износостойкости сказать много не могу, потому что откатал на ней в круглогодичном режиме два календарных года. :-))
Хотя если использовать резину по сезону, то на 4-5 сезонов точно хватило бы.

Источник: Drom.ru



 IVANAS  |  13.10.2016  |  starstarstar
Люди, у которых: "откатала всего сезон" смотрите на год выпуска резины, старая резина(старше трёх лет) всегда изнашивается гораздо быстрее новой, какой бы состав у неё не был. А по шине конкретно могу сказать, что лучше бриджстоун, бывает только бриджстоун. Всегда езжу только не ней, так как не подводит вообще. Езжу на задке, зимы у нас длинные. Сахалин

Источник: Drom.ru



 Voeykov  |  02.10.2016
Покупал данную шину с аукциона в японии, пришла почти не езженная, год производства 2011. Первый сезон был в 2014г. Сейчас буду катать 3й. Резиной очень доволен остался-на скорости хорошо входит в повороты на укатанном снегу. Оттармаживается хорошо. По гололеду аккуратно ездил, поэтому меня устроило сцепление. Говорят шумная, но мне так не показалось. В боковой занос тяжело пускается, я бы сказал очень тяжело. Если покупаете новую, то ставте до снегов чтобы укаталась немного. Взял отцу 215/65/16 на туксона еще не ездил. Сейчас жене куплю еще 175/65/14 на сузуки свифт. Короче понравилась резина очень, шипы не хочу-по асфальту не очень и рано не переобуешься

Источник: Drom.ru



 Литвиненко Александр Сергеевич  |  26.09.2016
Откатал 3 сезона. Осталось еще немного протектора на 4тый сезон, но ездить на ней еще один сезон очень не хочется. Езжу на легковушке передний привод. Первый сезон - резина сказка, цепляется за все, что по льду что по асфальту - отличная управляемость и торможение. По рыхлому снегу не проваливается а как на гусеницах едет поверху снега (машина 1,5 тонны). На второй сезон начались небольшие поскальзывания на гололеде. В остальном все также отлично. А вот на третий сезон начала скользить как черт знает что... страшно выезжать на гололед. ЗА все 3 сезона ни одной грыжи или прокола. Как она будет скользить в четвертом сезоне даже думать страшно. Посоветую тем кто собрался ее брать - на первые 2 сезона резина отличная, потом начинайте копить на новый комплект.

Источник: Drom.ru



 balochkin58  |  14.09.2016  |  starstar
Пробег на этой шине 39800км за три зимы. За это время покатался и по ледянке (по конкретному гололёду), и по снежному накату,и по зимнему асфальту, и по разной весенне-осенней жиже. Результатом доволен. Дорогу держат неплохо, на поворотах авто достаточно устойчиво, задницу не переставляет и не забрасывает. Из снежного сугроба выскребает хорошо, однако боится пробуксовки ,как ,наверное и любая другая резина. Управляется достаточно хорошо. Главное, при езде по гололёду выбирать разумную скорость, а не гнать ,выпучив глаза, в надежде на то что резина спасёт. Надеюсь ещё пару зим на этой резине откатать. Буду в будущем брать эту же марку. Рекомендовать никому не буду, потому как у каждого свои тараканы в голове, но своё мнение я высказал.

Источник: Drom.ru



 VoldemarsKamchatki  |  30.08.2016  |  starstarstar
Отличные шины. И по снегу гребут нормально, и на льду не спасуют. Очень крепкие, укатал протектор в "ноль", ни одной грыжи. Влетал в жуткие ямы, а шинам "хоть бы хны". Говорят, шумноваты. Возможно. Но все остальные качества перевешивают. Рекомендую. Заказал на следующую зиму такие же.

Источник: Drom.ru



 Алекс456789  |  30.08.2016
Отличная резина предыдущую изъездил в 0 за 7 сезонов на ситроене С5 универсал.
Последний сезон уже не держала совсем и было страшновато, но все равно до ездил до весны.
Сейчас беру снова Бриджстоун не шип. На 5 сезонов ее хватает без потери качества сцепления.
Езжу в год примерно 25-30 тыс км.

Источник: Drom.ru



 Tyumen001  |  16.08.2016
откатал 7 сезонов подряд. Зима/лето. Резина супер. Заказываю новую GZ )

Источник: Drom.ru



 -SEMM-  |  13.07.2016  |  starstarstarstarstar
205/65/15 на Грации вагон. Очень шумные после 50 км/ч, из-за ассиметричного протектора руль криво встал, хотя 2 раза делал сход-развал - сказали особенность резины, поменял на летюю, руль встал прямо. В общем резина неплохая, по снегу гребет хорошо, на асфальте тоже машину держит хорошо. В принципе можно брать, если ездить с включенной музыкой. Но мне не понравилась из-за шумности, йока 30-ка была гораздо тише, но по ездовым характеристикам хуже. Сменил резину на летнюю и теперь радуюсь тишине. О зиме вспоминаю с ужасом, что опять гул слушать каждый день.

Источник: Drom.ru



 bob-62  |  25.06.2016
Откатал 4 зимы, продал вместе с машиной. Спросите - как резина? На новую буду покупать такую же.

Источник: Drom.ru



 Владимир Сергеевич П  |  08.04.2016
Рекомендую!!! Достойная резина, устойчивая в колее, хорошее торможение, предсказуемое, по шумности середнячок, не сказать, что шумная, но и тише бывают. Ну по крайней мере у меня страху нет при езде, но естественно манера вождения зимняя, в меру осторожная. Крепкая боковина, ни одной грыжи, хотя ямы были на моем пути, после которых на Континенталях оставались грыжи.

Источник: Drom.ru



 565645  |  25.02.2016
Эксплуатировалась во Владивостоке на авто с полным приводом 195/65/15

"+"
Тихая (тише чем летняя Toyo nanoenergy)
Стабильна на обледенелой дороге
Отлично едет в ледяные подъемы и по свежему снегу
Износостойкость
Очень прочная

"-"
в рыхлом снегу закапывается, но едет
нестабильна в поворотах на высокой скорости по чистому асфальту
индекс скорости 160 км/ч

Источник: Drom.ru



 Алекс56 рус  |  18.02.2016  |  starstarstar
Писал отзыв год назад,проехал год хотел бы добавить отзыв.Почитал тут отзывы и мне интересно,на чём ездили те кто считают эту резину отстоем?Вобщем это зима дала жару)))снега очень много почти каждый день шёл снег,один день пошёл дождь,и в ночь опять удалил мороз,лёд и колея во дворах ледяная была,ни разу ни где не встал,в о все подъемы ледяные всегда заезжаю,хотя часто вижу как стоят и шлифуют хвалёные шипы,я следом без вопросов заезжаю.Застрял один раз в плотном перемёте,но и сам выехал.Да может быть на голом льду шипы лучше,но часто у вас в городе он бывает???А что будет когда шипы вылетят?

Источник: Drom.ru



 1717100  |  27.01.2016
Наманая резина, можно и нужно брать с японских площадок - юзаную на 10%, она и обкатана и не будут вражины говорить, что её "ваяют" где то в подмосковье.. Есть с чем сравнить. Ничего лучше не видел чем GY Navi.. Но.. Её не заказываю больше, нет её в магазинах на случай какого либо форса с ней, не чем заменить, геморр.. А Бридж в любом размере в любой точке страны... На этот сезон себе взял европейский GY Ultra Grip Ice+...Шняга по сравнению с Revo..
Люди, этот Бридж идёт на 100% по схеме цена-качество, берите.
Шершавых всем дорожек

Источник: Drom.ru



 Пальшенцева  |  26.01.2016
Огромное спасибо продавцу ,очень быстро отреагировал и даже отправил резину по удобной для меня транспортной компанией. Резина супер)))). Довольна всем. Продавца рекомендую. Р.S Петр спасибо;).

Источник: Drom.ru



 kapitan68  |  16.01.2016
Красноярский край, катаю ее 3 сезон и доволен еще не разу не подвела, по шуму не скажу так как машина Приора универсал, но точно ни как в "самолете" Придет время менять вероятно ее и куплю.

Источник: Drom.ru



 svinomordio  |  13.01.2016
Новую шину надо обкатать как следует, хотя бы километров 1000, лучше - 3000, агрессивно, чтобы облезла как следует. Сверху она покрыта каким-то никакучим слоем, который, по всей видимости, и вызывает большинство негатива. Поэтому надевать ее надо, не стесняясь, ранней осенью.
А не лезть как дурак с салона - в сугробы 14-го января, когда петух в зад клюнул.
Потом зимой она покажет себя добротной липучкой, во многом лучше других японских (Yokohama, Dunlop) и особенно европейских (Michelin, к примеру) аналогов.

Ну, понятное дело, ездить зимой надо УМЕТЬ. Не как Lebedeff, нет, а осознавать, что ЗИМА - под колесами нет сцепления, а тигуан - ни разу не гоночная машина. Потихоньку, полегоньку. Да, как пенсионер. Да, это липучка. Лёд - её враг. Думать на 50 метров вперед. На дорогу надо смотреть, не гляделками, а глазами, и мозгом думать, думать, что у тебя там под колесами. В повороты не следует входить в стиле Макса Ферстаппена, лучше в стиле Романа Грожана, целее будешь. У шины посредственное поперечное сцепление, надо об этом помнить.
Зато есть контрбонус: отличное сцепление продольное! Причем разгоняется резина иногда лучше, чем тормозит, хотя и тормозит неплохо. Пока под колесами не чистый лед из только что замерзшей H2O - она вывезет. Даже в горку. В горку, если лед чуть грязный, вывезет лучше многих шиповок, только нужно уметь не перегазовывать.

По глубокому снегу тоже надо уметь ездить. Не надо переть как танк. Не надо вцепляться в руль. Руль следует чуть припустить, чтобы позволить машине самой идти, куда хочется, не давить на нее, особенно, если не чувствуешь, куда в данный момент "смотрят" колеса. Будет только хуже. Поотпусти, почувствуй, куда машина едет, потом слегка корректируй. Газовать не надо, как полоумный. И будет нирвана! Потому что резина обладает феноменальной проходимостью. Даже по глубокому мокрому снегу.

Источник: Drom.ru



 Евген24 бриджтоун  |  08.01.2016
Резина никакая. Все те кто пишут, что она просто супер явно получают за это деньги, раньше действительно была хорошая добротная Японская резина, а теперь видимо ее ваяют где-то в Подмосковье.

Источник: Drom.ru



 аккордеон777  |  06.01.2016
Чуваки кто пишет что за сезон стерли в 0! Вы где ездите и как??? 3 й сезон катаю шины как новые!! Отличная резина и по мягкости и по шумности. Не могу сказать что идеальные может и есть получше ,но меня полностью устраивают. Единственно в каше немного могут повести машину.но это уже от стиля езды и управления зависит . Вобщем рекомендую.

Источник: Drom.ru



 секлра  |  05.01.2016
шины просто отстой не покупайте пожалеете

Источник: Drom.ru



 artur 101  |  30.12.2015
отличная резина!поставил после круза 7000шипованного,мягкая,по снегу,каше и льду отлично!обкатал почти 1000км,
все зависит от грамотной обкатки.машина гранта.

Источник: Drom.ru



 EgorQwer  |  17.12.2015
Продам шины износ 5-10% почти новая

Источник: Drom.ru



 SAkhalin74  |  30.11.2015
Отличная резина, купил новую и не жалею. Лёд, каша, трасса, все покрытия просто на ура! Склон градусов 20 - 25, лед, останавливается словно на шипах. Рекомендую!

Источник: Drom.ru



 antsaz  |  26.11.2015
Сегодня приобрёл. Авто 4х4. Первые впечатления чудесные. Ехал с опаской с монтажа т.к. знаю об обкатке, но пока уже месяц голый асфальт без снега. Не шумит в сравнении с моей старой ws60, на которой откатал 7 сезонов. Тормозит прекрасно, разгон хороший. Жаль что ширина 185 на ней уже, чем на ws60, но нужен был высокий профиль, с учётом наших снегопадов и качества уборки дорог (в феврале опять скажут, что бюджет на очистку дорог исчерпан, и дороги от пересечёнки отличаться не будут). Это вторая липучка. Рассматривал Goodyear Ultra Grip Ice Arctic в качестве альтернативы и финансов, но учитывая прошлый опыт исспользования липучки, решил остаться верным модели и производителю, да и Goodyear в городе сложно наити в случае если порву колесо. Жду снега, с нетерпением (лыжи скучают без дела). Лёд будет покрепче, опробую резину и на зимней рыбалке.

Источник: Drom.ru



 cepz  |  02.11.2015
lancer 9 4wd. отличные шины. в горку тащил отечественный автопром на галстуке-без каких-либо проблем.. будто-то летом.

Источник: Drom.ru



 виталий тен  |  20.10.2015
и так, приобретены были эти шины без сомнений, проживал до этого в районах крайнего севера где они себя не плохо зарекомендовали, время эксплуатации - 2 сезона, из плюсов; очень мягкие, резину практически не слышно ( хоть и шумка моего авто хромает VW POLO) дорогу держат отлично, заносов замечено не было, проходимость в снегу на твердую четверку, цена сравнительно не дорогая, минусы не выявлены, по 10ти бальной шкале твердо 9

Источник: Drom.ru



 Zim250  |  12.10.2015
Rav4, 2004г.в. На данных шинах отъездил три зимы в Новосибирске. Хороша на всех покрытиях , но при низких температурах (-25 и ниже). Тихая, мягкая. Требует от водителя хороших навыков при езде по снежной каше, при температуре до -15. Предсказуема. По глубокому, рыхлому снегу гребет достаточно уверенно. Не советую брать эту липучку не опытным водителям или тем кто освоил только шипы. В морозы можно смело себя вести на асфальте, на льду, на укатанном снеге.... сцепление практически как летом. С колеи выкинуло один раз и то потому, что я пытался выпрыгнуть из глубоких колей, с раскачкой переборщил и развернуло меня поперек дороги. При плюсовых температурах машина на асфальте "плывет". По грязной гравийной дороге в поворотах может снести. Мне нравится резина.

Источник: Drom.ru



 пользовательСибиряк  |  06.10.2015
Регион Сибирь. использовалась в основном по асфальту - 90% пробега. дорогу отлично держит на высоких скоростях на льду на асфальте на снегу. понравилась во всем. грыж нет, хотя ям поймал оч много. единственный минус - очень мягкая резина быстро стерлась. за сезон проехала около 35 тысяч, стерлась вообще в ноль!

Источник: Drom.ru



 ksv77-08  |  30.09.2015
Всем кто пишет о том что резина нешумная. Мужики вы что все её продаёте? Резина просто УЖАС. Шум на асфальте такой как будто боинг на взлет идет. Купил недавно, теперь думаю как продать. Хуже резины ещё не видел.

Источник: Drom.ru



 саня9911  |  21.02.2015
научитесь ездить и тогда зимой будет пофигу на чем ездить хоть на летней живу в сибири больше пол зимы голы асфальт на катором на шипах при торможение лететь еше дальше что расстраивает быстро изнашивается только на 2 сезона давно была кажется Blizzak MZ-01 так на ней два года не переобуваясь вот это было качество

Источник: Drom.ru



 Ruslan-717  |  15.02.2015
Покупал данные шины в августе 2011 года, когда прочитал в журнале За рулем тест про эти шины. Они заняли первое место. Эксплуатирую эти шины уже 4 сезона. Езжу каждый день, как все на работу, за город и т.д. Остаток протектора остался еще около 4,5 мм. На два сезона еще хватит. На голом асфальте в морозы ведет себя на 5 баллов. На голом льду ведет себя на 3 балла, пробуксовка и занос предсказуемы. Водяная и снежная каша, непочем этой шине. В целом шиной доволен и всем советую. Цена-качество на 4,5 балла из 5 возможных.

Источник: Drom.ru



 Денис21051  |  17.01.2015
Укатанный снег, обледенелый асфальт отлично. Но ледяную колею, рыхлый глубокий снег не любят.

Источник: Drom.ru



 Borbozzza  |  08.01.2015
Отвратительные шины!!! Ни в коем случае не покупайте!!! По наивности начитался положительных псевдорекомендаций и в итоге решился купить их о чем в дальнейшем пожалел!

Источник: Drom.ru



 Алекс56 рус  |  09.12.2014  |  starstarstar
Резина просто сказка!!!!не раз раньше катался на БУ близзаках,не раз с Владивостока приезжал на них как говориться все проходил!купил новую не раздумывая даже,до этого был гиславед,есть с чем сравнивать! Дорогу держит отлично,в занос не смог пустить,не шумит,не дубеет,очень крепкая! вобщем очень хорошая резина

Источник: Drom.ru



 PIONEEE13  |  31.10.2014
Начну с того что ездил на трех поколениях : 1-Blizzak WS-60 Хороша,но после 90 по трассе немного " ПЛЫЛА". 2-Revo GZ Прекрасна Без нареканий. 3- Blizzak VRX Прекрасна-Хороша,Дорогу по трассе Держит идиально(без фанатизззма). Посоветовал другу Был удивлен тому что в горку поднималась по льду ( хотя раньше доверял только шипам,но Резко ПОМЕНЯЛ мнение). Этой зимой (если не ошибаюсь в феврале) у нас в Ростове нД за Один день Выпал снег и ВЕСЬ город встал,в тот день я с напарником выезжал с работы домой ( у него-Revo GZ ,у меня -VRX) толкали друг друга,на WS-60 по снегу шла отлично ( но не по трассе). Считаю Revo GZ- Немного уступает по трассе перед- VRX. Выбирайте ту которая Вам подходит по карману и условиям ;)) . Совершенной Шины нет - по причине того что ее делает Несовершенные Люди, Главное " как Думает ГОЛОВА на плечах"

Источник: Drom.ru



 Км/ч  |  29.10.2014
Использовал на ниве, Сузуки Свифт, тойота Камри. До этого пользовал Гиславед, Нокия, Йокогама. Резина на 5 баллов из 5. Глупо говорить о том, что если педали топтать в пол на льду, срабатывает АБС и антибукс. Не имея головы и пешком можно задницу об лед отбить. А по резине- тихая, цепкая на любых покрытиях, не дует шишки, проходит 50000 км до износа 50%. С этого пробега меняю на новую.

Источник: Drom.ru



 Kultegin  |  24.10.2014  |  starstar
Всем привет!

хорошая резина спору нет, держит уверенно, не скользит, мягкая. Но видимо последнее и есть недостаток(((
Брал новые 4 резины на хонду стрим 195/65R15, хватило на один сезон с ноября по апрель и всё.... те что стояли на ведущих колесах протектор стерся практически полностью, задние еще более менее, прошли еще полсезона.
Больше их не возьму.

Источник: Drom.ru



 menSF  |  14.10.2014
Отличная резина!!!! Объездил три зимы. Это с учетом того, что зима начинается в конце октября а заканчивается в апреле, то считай 3 раза по полгода. Накатал за три зимы 45000км. Сейчас купил новый комплект. Точно такой же. Продавцы, конечно, склоняют к тому, чтоб купить новый VRX, но я не уверен, что надо переплачивать только за то, что это новая модель. Разница в 700-800руб за колесо - это круто. Умножить на 4, то вообще экономия получится больше 3т.р. Есть такая поговорка:"Коней на переправе не меняют". Если резина устраивает-зачем эксперименты проводить? За три зимы протектор стерся примерно наполовину (а что вы хотите, зимой асфальт сухой в городе, а тормозить приходиться хотя бы на светофорах), ни разу резина не подвела, ни разу не проколол, о грыжах речи вообще не идет, хотя были и удары о бордюры и попадал в ямы, которые скрыты в лужах. На поворотах держит хорошо. Были случаи входил в поворот на обледенелой местами трассе на скорости 90кмч. Все отлично. Я не готов давать экспертную оценку, потому как являюсь рядовым обывателем и потребителем. Конечно, есть какие то предельные возможности у этих покрышек, но для рядовой езды, зимняя резина за 2700руб - отличное соотношение цены и качества. Рекомендую.

Источник: Drom.ru



 Людмила Иркутск  |  14.05.2014
Купили и обули шины в ноябре 2013 г. на Х. Аккорд. Предыдущие зимы ездили на Йокохаме липучке (сперва была F720 потом ig 20).
Плюсы: тихая, превосходно держит обледенелый асфальт, укатанный снег, метель и т.п. - на порядок лучше Йокохамы
Минусы: не держит заснеженную дорогу (снежная каша), дикий износ на более-менее сухом асфальте - за два месяца и 6000 км пробега (из них 4500 км - спокойная езда по городу, 1500 км - трасса, скорость не выше 120 км/ч) колеса "съедены в хлам", остаток протектора 2 мм. Я не имею возможности переобувать на лето в начале марта, а на зиму - в ноябре, т.к. у нас снежок периодически прокидывает в мае, поэтому больше такую резину не куплю!

Источник: Drom.ru



 bkmbx.66  |  01.04.2014
Купил для гранты за зиму прошла 12000 км 90% по асфальту ,что могу сказать резина не плохая но как то пришлось тормозить экстренно на сухом асфальте в мороз так было ощущение ,машина скользит с визгом по асфальту удовольствие не из приятных, да тормозил ночью перед лошадями которые вышли на дорогу до этого ни разу не было в этом месте. Ну и износ слишком большой перед правое 70% левое 50% зад оба 20% давление норма. До этого был Nordman RS она 3 зимы отходила на 10 ке и износ был 60% .

Источник: Drom.ru



 bkmbx.66  |  01.04.2014
Купил для гранты за зиму прошла 12000 км 90% по асфальту ,что могу сказать резина не плохая но как то пришлось тормозить экстренно на сухом асфальте в мороз так было ощущение ,машина скользит с визгом по асфальту удовольствие не из приятных, да тормозил ночью перед лошадями которые вышли на дорогу до этого ни разу не было в этом месте. Ну и износ слишком большой перед правое 70% левое 50% зад оба 20% давление норма. До этого был Nordman RS она 3 зимы отходила на 10 ке и износ был 60% .

Источник: Drom.ru



 алексей 11111111  |  30.03.2014
Всем привет из Сибири, по поводу шин GZ: (машина HONDA STEPWGN) откотал уже три сезона примерно 35-40 тыс. км. еще живая, буду продовать ее на докатку, заберут без проблем. Мое мнение резина отличная, буду брать снова ее не задумываясь. Иркутск.

Источник: Drom.ru



 Антон90  |  09.03.2014  |  starstarstarstar
Приобрел новую при покупке авто. Производство Япония. Отбалансировалась на 2-х колесах вообще на ноль. Отъездил зиму. И могу сказать что резиной доволен на все 100%. Ооочень тихая и комфортная. Ездил по всем типам покрытий кроме чистого льда. Хорошие тормозные кач-ва для липучки, ни разу за зиму не ушел в занос или в скольжение при торможении. Хотя если было желание, мог в легкий занос запусктить довольно легко. Ездил по трассе до 170кмч, чувство уверенности за рулем не покидало. Ловил хорошие ямы, резина осталась целая.
Зима у нас переменчивая, было и -30 и пришлось поездить и по дождю. Вот с аквапланированием все плоховато, при старте чувствовал что плывет, да и дорогу начинает держать хуже. С одной стороны это не самое важное кач-во для зимней резины, но с другой - это липучка и расчитана должна быть до +7 с прицелом на дождь.
Главные плюсы:
- Тихая
- Крепкая
- Хорошее сцепление с разными типами покрытий и предсказуемое поведение на дороге

Источник: Drom.ru



 vovik takoy 1  |  10.02.2014  |  starstarstar
Не знаю как добавить в уже существующий отзыв, поэтому пишу новый.
Резина прошла боевое испытание и могу сказать очень порадовала. Те кто пишут так себе или просто так ездят или не прошли обкатку. Обкатка 1000 км. По асфальту впринципе больше 130 вообще не гоняю, но ведет довольно не плохо. Теперь про ее прямое назначение: на льду резина себя показала на 5+ , испытывал на ралли спринте на трех этапах, покрытие - лед. Старт если давить на газ не отпуская, буксует, но едет. Если чуть отпустить газ и потом плавно нажать то резина тут же цепляется и идет неплохой разгон, главно не переусердствовать. Торможение впринципе адекватное (с трассы не разу не вылетел), опять же если не нажимать на тормоз до упора, то будет тормозить довольно не плохо. В поворотах цепляется за лед отлично ( не ожидал), поэтому позволял себе разгоняться куда быстрее чем на том же триангле. Заметил одну небольшую странность, говорят что липучка лучше себя ведет при низких температурах (-10-20), а около нулевой очень плохо. Так вот на втором этапе была около нулевая температура (на 1 и 3 был минус) и мне может и показалось, но она меньше срывалась в занос и буксовала.
В общем резиной доволен на 100%. Размерность колес 195/65 R15, машина хонад интегра, привод передний

Источник: Drom.ru



 Lebedeff  |  06.02.2014  |  star
Всем привет.
Эксплуатирую переднеприводный VW Tiguan, механика, размер резины 215/65/16, покупалась новой. Пробег на них на данный момент -- 4 000 км.
До этого на разных машинах были Nokian Hakka 4, Hakka 5, так что картина получится субъективная относительно них.

Резина, честно говоря, так себе. Весьма так себе.
Согласен целиком с hot52RUS -- на асфальте она никакая. Особенно если снежок идет. Надо ездить очень спокойно -- тогда резина хороша. Если ездить как овощ и плавно тормозить -- все ок будет. Но чуть внезапное торможение -- сразу ABS. Если хочешь резко ускориться -- сразу работает антибукс. С места тронуться драйверски не получится -- опять антибукс, вдобавок еще и передок машины уводить начинает -- постоянно приходится подруливать. В итоге все пузотерки вроде Mazda Demio или Toyota Corolla, или даже жигули 2107 уезжают вперед. Я не говорю о ситуации когда надо со светофора ускориться и быстренько перестроиться -- это практически невозможно, приходится проситься поворотником.
При движении на серпантинах при скорости более 30 км/ч сносит вбок.

По снежной каше (когда обильно снег идет, но на улице хороший минус) -- не тормозит практически никак, и не разгоняется, препятствия в виде накатанного снежного бугра (например, парковка мордой на обочину) по такой каше не преодолевает.
По льду так себе, почти никак :)

Но есть и хорошие стороны -- например, хорошо гребет по снежной целине, практически по полю, где много снега.
Неплохо разгоняется и тормозит по укатанному снегу, в том числе отшлифованному.
По межсезонью и чистому асфальту -- хорошо.
Не шумит, не вибрирует, тише чем летний бриждстоун.

Мой вывод: для города резина никакая. Ездить на ней надо очень осторожно и всегда учитывать "поправку на ветер".
ИМХО, резина подойдет больше для загородного использования (но не для трасс -- бокового ветра тоже побаивается).
Из достоинств: тихая, недорогая.
Из недостатков -- не приспособлена к мерзлому (заметьте, без гололеда!) асфальту, то есть считайте -- к обычным городским условиям.

Так что если вы хотите протестировать всевозможные электронные системы автомобиля -- вперед, ведь ABS + ASR -- это верные постоянные спутники этих колес :)

Себе больше не куплю.

Источник: Drom.ru



 Slo-van  |  04.01.2014  |  star
Шина тихая, ведет себя одинаково устойчиво и мягко как при минусовой так и при плюсовой температуре до переобувки на лето, снашивается примерно 1 мм за 8-10 тыс (как ездить). Шина не боится выбоин, выпилов и прочих калдобин. Шишек и порезов не было за 2 сезона эксплуатации. Балансируется сразу и отлично. Тормоза по сухому что на летней что на этой (летом езжу на мишлен). По льду великолепно, не почувствовал разницы с шипами (бридстоун 7000, возможно на авто приблуды помогают). В снегу есть недочеты но ни разу не садился.

Источник: Drom.ru



 vovik takoy 1  |  18.12.2013  |  starstarstar
Резина пока на данный момент устраивает. Купил новой, искал как можно новее (с датой изготовления июнь-июль 2013). По первым ощущениям, резина очень мягкая, тишина. Про эксплуатацию по льду, снегу пока напишу не много. Решил сделать обкатку резине как рекомендует производитель, но так получилось что первое боевое крещение резина прошла проехав всего 2 км. Дело в том что возле моего дома есть один не хороший поворот и там вечно ставят машину, так вот еду подъезжаю к этому повороту (еще на тринагле 777) и останавливаюсь чтобы пропустить встречку и не могу тронуться (поворот с подъемом во льду), буксую и все. Но через час буквально ситуация повторяется, но я уже еду на новых бриджах и о чудо, тронулась без проблем, даже не буксуя.
Потом сделал обкатку (ну правда немного меньше чем рекомендует производитель), решил поэксперементировать на снегу/укатонному снегу. Ну впринципе не плохо, при разгоне если не давить газ в пол, то не буксует и схватывается сразу, разгоняюсь до 40км/ч и торможу, абс даже не срабатывает, но опять же если не тормоз в пол. Вобщем резина по первым ощущениям очень даже ничего. Испытания в "гонках на льду" покажут...

Источник: Drom.ru



 nitexis  |  14.11.2013
Нужно следить за давлением в шинах, было перекачано и очень быстро съело середину. И по теплой погоде (больше 10 градусов) тоже идет быстрый износ.

Источник: Drom.ru



 hot52RUS  |  03.10.2013  |  star
205/60 r15 киа сид 2.0 МТ
Резина нормальная. Шума от нее не много, хорошо гребет по снегу и по рыхлому и по укатанному по льду тоже норм. Но вот что касается асфальта это для нее проблема!!! На асфальте она вообще никакая!!! Сравниваю с континенталь тс 810. Эксплуатировал по Москве стиль езды динамичный. ускоряться для "заныривания" в поток без про буксовки вообще не получалось так же и с торможением чуть более-мнение динамичное торможение уже срабатывает АБС отсюда и износ. Меня это оч расстроило. Ставлю резине 4 из 5 но себе больше не куплю.

Источник: Drom.ru



 Сан сан.  |  01.10.2013  |  starstar
Не верьте ни кому ! Резина так средняя ! Отъездил сезон и хочу сказать она хуже чем ws-50 . на которой откатал три сезона. Вот то была резина - по льду как по асфальту с любого сугроба вылезет,на повороте по ледяной дороге провоцировал добавляя газа -хоть бы ,что в занос не срывалась.А на этой резине надо ездить осторожно,вот и подумайте!

Источник: Drom.ru



 VEKTOR22  |  17.09.2013
Живу в пригороде по снегу отлично (последняя зима дала массу возможностей это проверить), движение предсказуемо и логично. В городе слякоть и оттепели все тоже неплохо, скажу больше с шипами так не мог, а вот разницу почувствовал только на укатанных снегом или льдом трассах, стартует и тормозит как положено липучке, лучше только шип. И как я читал, при ее выборе, к недостаткам которые были описаны я заметил могу отнести только боковое смещение более ожидаемое при входах в крутые повороты, но это довольно спорно ведь ранее всегда зимой на шипах был да и машинка потяжелее стала, но опять же ничего критического почувствует это ни каждый и только при плохом сцеплении.

Источник: Drom.ru



 alexkriv  |  01.08.2013  |  starstarstar
Купил зимнюю резину этой марки, размер 215-55-17 на полноприводной Ниссан Джук.
Держит машину отлично, как на льду, так и по снегу. Цепкая. Откатал два сезона на ней - впечатления самые положительные.
Выбором доволен.
Рекомендую.
Да, и покупайте резину только новой. Поверьте, оно того стоит.

Источник: Drom.ru



 Less_nik  |  16.05.2013
Покупалась новой в замен амтелу (сравнивать нет смысла), которая досталась с машиной. Резина очень достойная, соотношение цена и качество на Ура!!! Хорошо держит дорогу, в поворотах устойчивая, износостойкая (две зимы позади, еще на 2 хватит). Из-за высокого профиля по трассе больше 110-120 км/ч начинаются боковые качели. В общем резона достойна этих денег!!!

Источник: Drom.ru



 Woody  |  18.04.2013  |  star
205/55R16 Стояли на Altezza 160 лс 6-ст механика. Купил их на замену кордианту сно-макс, который достался с машиной, не хотел ездить на шипе. Покупал новую, одел на новые же диски крамз мобиль, не балансировал и необходимости в балансировке за сезон не заметил. Первое впечатление - да она же бесшумная! После потензы кажется, на ходу можно слушать пение птиц. Очень цепко держит боковые нагрузки, долго приноравливался, как же надо нажать газ, что машина хоть немножко боком пошла. Старт и тормжение хорошие, но не сверхъестественные, впрочем глупо ждать от шин зимой цепкости горячего слика. Ездил кататься на ледяную трассу, машина управляемая, дискомфорта я не испытывал. Вообще за всю зиму ни одной неприятной эмоции из-за внезапно пропавшего держака не получил.
Если резюмировать, то то шина отличная, денег своих стоит совершенно точно, ни разу не пожалел что купил.

Источник: Drom.ru



 krotofeich  |  14.04.2013
купил с новья. асфальт держит конечно лучше летней(мишлен). в принципе или авто не сильно заносит или таки резина держит норм, подводит только в тормажении(разок даже глаза закрыл перед задним бампером волги, руки сами както увели))а так гребет отлично даже с места в подъем на гололеде! особо проверял на переездах трамвайных!

Источник: Drom.ru



 aleksei014  |  28.03.2013
три сезона откатал на этой резине(размер185/70/14 маде ин джапан)машина калда 2л,недостатков практически нет,по гололеду идет уверенно,при вхождении в поворот сноса нет(в пределах разумной скорости),страгивание с места без шлейфа(опять же как тапок давить).стиль езды 50/50(пенсионерский/спортивный),на следующий год возьму эту же резину,но только в другом размере.единственный минус,вовремя не поменяешь на летнюю резину -грыжа на ободе обеспечена,т.к. дороги у нас еще теее

Источник: Drom.ru



 redark  |  23.03.2013  |  starstarstarstar
Купил летом прошлого года. Все супер, проблемы лишь на ледяных валунах - но это проблема липучек. А так и тормозной путь, и мягкость, управляемость - на высоте

Источник: Drom.ru



 zhukovs  |  06.03.2013
Ни разу за всю зиму не смог тронуться с места с пробуксовкой. На любом фоне качество сцепления с дорогой отличное. Автомобиль - Шкода Скаут.

Источник: Drom.ru



 orenren56  |  04.03.2013
Резина супер!!! Езжу второй сезон, держак отличный, резина бесшумная. По трассе и по городу доволен, идет хорошо! В городе Оренбурге обычно асфальт, но бывает иногда гололед, заснеженные дороги, держит просто отлично. До этого был бриджстоун ice cruiser 5000 шипованная, небо и земля. Можно погоняться со светофора и небояться что шипы повылетают. Советую всем!!! Ездит отец на такой же, вместе брали 14 18560 ездит на fabia combi new. Другу посоветовал, он ездит на ВАЗ2113 и у меня vw pointer 1.8. Все довольны!

Источник: Drom.ru



 Александр Л 16161  |  02.02.2013
Все на 5+ и комфорт и шумность и управляемость и проходимость..... но бляяяя одно огромное НО... съело середину передних колес.... почти полностью... за какие то птысячь пять!!!!!!! советы по давлению и сход-развалу оставте при себе, делал все.... за машиной слежу!!! проезжаю по 60000 тыс в год. Летняя резина нокиа грин стералась равномерно.... зимняя екохама шипы, за 20000 тыс км прошлой зимой, без ротации колес, потеряла половину шипов с переди стерлась примерно на половину... задние потеряли по несколько шипов.... вообщем осталась в нормальном состоянии... А ЭТО посто пиз....ц что с ней делать???????? (залетал в приличную яму, спасибо тебе М-4.... :) согнул стальной диск, жестко согнул... почти разулась... резине хуть бы ху....)

Источник: Drom.ru



 anton_kgn  |  12.01.2013  |  star
Купил новый комплект осенью 2012 года. 195 60 15. Переобулся как только температра стала подбираться к нулю. И был счастлив! После низкого профиля на 17 машина ехала так , как - будто за ночь у нас вдруг отремонтировали все дороги.
Не стоит даже сравнивать липучку с шипами на голом асфальте. Здесь она выигрывает за явным преимуществом.
Но как всегда все портит наша российская действительность. К середине зимы снега навалило столько, что дорожники просто забили похоже на уборку улиц. Это месиво быстро укатали в лед и тут все плюсы липы сошли на нет. Прошлая резина Gislaved NF2, на которой проехали 9 сезонов, с болтающимися остатками шипов, и то держала лучше. Даже при слабом торможении начинает срабатывать АБС и ты нервно смотришь на бампер впереди остановившегося авто. Очень плохо контролируется момент срыва колес в пробуксовку при старте. Если съехал в глубокую колею, то шансов из нее выехать почти нет.
Конечно не все так плохо. При температуре -25 - 30 градусов вдруг замечаешь, что резина начинает держать. По глубокому рыхлому снегу тоже идет уверенно, но здесь еще играет большую роль полный привод. Ну и главный плюс резины - это комфорт. Никакого гула, хлопков от стыков на дороге.
Для себя я сделал вывод, что следующий комплект я снова возьму с шипами. Конечно, если вы живете в крупном городе, где нет проблем с чистотой дорог, ИЛИ стиль вашего вождения не отличается агрессивностью, то липучка наиболее оптимальный вариант. Для меня главный показатель качества - это спокойствие за рулем. Увы, но GZ при энергичной езде, заставляет меня нервничать и держать дистанцию.

Источник: Drom.ru



 Fantom1zzz  |  15.12.2012
В 2011году приобрел новой на мерседес s-клас .до этого ездил на шипах и был сильно удивлен.резина ошиломительно хорошо держит на любом покерытии,на любой скорости.идет как летняя не шумит.саветую всем

Источник: Drom.ru



 Rick192  |  28.11.2012  |  starstarstar
Шины покупались новыми, размерность 215/45 R17, made in Japan. Автомобиль субару легаси, полный привод, механика. Эксплуатирую шины второй сезон, пробега около 30000. Глубину протектора не замерял, но на глаз сопротивляемость износу хорошая. За весь период эксплуатации ни разу не происходило проколов. Грыж, славу богу, тоже нет. Шины мягкие и скорее тихие чем шумные. По началу немного раздражал шум при езде по мокрому асфальту, будто стеклорезом по стеклу ведешь. Про управляемость, разгон и торможение писать особого смысла не вижу, т.к. это скорее от авто зависит. Тем не менее, разгон по любым покрытиям очень хороший(заслуга скорее авто, но думаю и шины хороши), торможение еще лучше, в поворотах скорее водитель испугается, чем она потеряет сцепление, но если потеряет, то неожиданно, хотя вернуть контроль над авто не сложно. Проходимость отличная: за две зимы нигде не застревал, толкал снег передним бампером, садился и в колею и в грязь и в глубокий снег на днище и выезжал без чьей-либо помощи.
Из минусов: слабая боковина(хотя грыж нет, но на двух шинах порезы наружного слоя. через них не спускает, на безопасность не влияет но все равно как-то не айс), поведение при температуре воздуха от -10 и выше заметно хуже чем при низких. И еще один момент, без которого не было бы отзыва: этой зимой две передние шины в разное время спускали в 0 и слезали с диска. Может сначала спускали, а потом при непродолжительной езде слезали, может спускали из под диска, этого мне, увы, не известно. Во второй раз еще и заднее до 0,5 спустило. Ни в одном случае проколов найдено не было, в ситуации с передними колесами пришлось перебортовывать, т.к. даже после накачки шины махом спускали из-под диска, заднее, сдувшееся не до конца, достаточно было накачать. Связываю я это либо с тем, что этим летом шины на более старые диски натянул(кстати, балансировка колес была несколько хуже чем я ожидал), либо это из-за частой езды боком в заносе, либо из-за бракованных или замерзших ниппелей. Скорее всего в разной степени виноваты все три фактора, особенно второй + низкий профиль.
Итог: по мне, так данные шины стоят своих денег. Плюсов гораздо больше, из существенных минусов - цена.

Источник: Drom.ru



 Сашок. У.  |  25.11.2012  |  starstarstar
Резина очень понравилась взял б/у но с 2%износа, то есть можно сказать новая, резина мягкая, пока не было снега то все трещины на дороге проглатывала на ура, первый снег тоже не напугал трогается уверенно также и тормозит, на крутых поворотах немного сносит но тут же выравнивается ,пробовал сравнить с шиповкой тоже бриджик , на одном и том же подъёме , так вот на шипах даже не забрался, а на этой без вопросов до этого была mz03 тоже неплохая но эта порадовала больше.

Источник: Drom.ru



 LKRM  |  21.11.2012
Взял пару недель назад, 205.65.15 с износом около 30%.
По шершавому асфальту шум на уровне Bridgestone Turanza ER300, по гладкому гудит как самолёт.
По снежной каше гребёт хорошо, тормозит ещё лучше. Зимним режимом АКПП не пользовался пока что. В ледяную горку трогается нормально, главное правильно дозировать газ. Торможение по льду на троечку, с 30-35 км/ч тормозил около 25 метров, АБС стрекотала всё время. Поперечная устойчивость не самая лучшая, но правда я в повороты на большой скорости не залетаю, поэтому сноса морды не было.
В целом резина лучше чем Bridgestone Revo2 и MZ-03.

Источник: Drom.ru



 Jor@277  |  18.11.2012  |  starstarstar
Отличная резина! Это были мои первые липуны. Не ожидал такого комфорта. Ощущение как будто в валенках идешь - мягко и без шума)))). Хорошо показала себя на рыхлом снегу и на гололедице. Всегда трогался без пробуксовки что на ровной поверхности, что в гору! Рекомендую всем эту резину! Возьмете - не пожалеете. До этого катался на Gislaved 5. Скажу так - Gislaved даже рядом не стоит с Blizzak Revo GZ.

Источник: Drom.ru



 vova я  |  07.11.2012
Что интересно?! Попал я в первый гололёд на ёкохамме гео АТС (выбросил после замены, лысая). Проехал км 200, скорость км70 в час.
ОЩУЩЕНИЙ никаких, как и ожидал на постоянном полном приводе. Проехал по такому-же "голольду" на gz, км 150, скорость км50 в час. Запах "ощущений" буду выветривать до Нового Года, Машину таскало по дороге, как бадто передние колеса от тяг рулевых открутились, или думал полный привод заглючил и дурит, а вот нет, резину надо менять. В защиту БРИДЖА две зимы 70тыс км откатал на вс-60 без таких ОГРОМНЫХ недостатков.

Источник: Drom.ru



 РеПеЙнИк  |  03.11.2012  |  starstar
Пользую данную шину второй сезон с зимы 2011. Очень доволен. Всегда выбирал так называемые "липучки" от Bridgestone.
Очень тихая ( не пинайте - мнение сугубо мое и личное кроме кордиан-полар давным давно не пользовал более ничего). Как выбирал с 2004 года шины Bridgestone "липы", так и буду выбирать.

Источник: Drom.ru



 Николаййййй  |  26.10.2012
Купил в 2011 году данную модель новой с магазина, производство 06.11 г. То что пишут остальные автолюбители об уровне шума, что он такой же как у летней-небылица. А в целом резина замечательная для зимних условий. Там где я внутренне напрягался и ждал пробуксовок или заносов, она не подводила и радовала устойчивостью. Но к сожалению зима во Владивостоке была практически без снега и износ составил около 40% на передней оси.

Источник: Drom.ru



 York45  |  13.06.2012
Одна из лучших фрикционных зимних шин. Понравилось управление на снегу, на сухой трассе, в кашу. Отличная управляемость и уровень комфорта. Конечно на голом льду нужно быть осторожным, она остановиться, но для этого ей нужно время. Если есть бюджет купить эту резину, то покупайте не раздумывая. До сих пор не понимаю, почему Бридж выпускает такую классную липучку, и такие убогие шипованные шины...

Источник: Drom.ru



 erga07  |  07.04.2012  |  starstarstar
Данную резину купил осенью, новой (до нее стояла MZ03), отъездив зиму остался очень доволен. Поведение на любом покрытии прогнозируемое. Что на льду, что на снегу дорогу держит отлично (если не рысачить конечно). Торможение тоже радует, ABS срабатывает редко. При трогании с места легко срывается, но это не критично. Стоит на Хонде Одиссей, размер 2156016. Рекомендую.

Источник: Drom.ru



 vilors  |  04.04.2012
Резину купил в конце зимы --23 февраля,подумал с неделю поездить испытать,как по сравнению с шиповкой будет(сомнения все же были).Но до сего дня-3 апреля и метели и бураны и снегу валило---мама не горюй,а резина нигде не подвела!Я в полном восторге от" бриджей"

Источник: Drom.ru



 4fatal  |  09.11.2011  |  starstar
Купил эту резину новой год назад. 1 сезон проездил, нареканий не было. Не много шумная, во всех остальных случаях - просто прекрасная резина, особенно на льду. Прекрасно держит машину. Но печально то, что появились грыжи, всего за 1 сезон.

Источник: Drom.ru



 From Tyumen  |  27.10.2011  |  starstarstar
185/65/15 взял год назад аж 6 новых штук ревы - 4 на своего только пришедшего Приуса и 2 шт. на Мазду Капеллу взамен Близака MZ-03 - на одной покрышке вылез корд, откатал прошлую зиму - доволен, сравнивал только с MZ-03. Рева показалась гораздо лучше во всех отношениях, правда, MZ-03 досталась мне не с нуля, не знаю, что будет с Ревой через год - два - три, но сейчас уже опять зима стучится к нам и реву я уже поставил - она в идеале, и я в ней уверен.

Источник: Drom.ru



 ЛитайсЕГ  |  21.10.2011
Откатал зиму на заднеприводном Литайсе,микрике.Шины очень хорошие - тихие,мягкие,в мороз не дубеют.Всю зиму совершенно не испытывал дискомфорта из-за заднего привода.На эту зиму опять буду брать их,но уже на другую машину.Своих денег стоят!

Источник: Drom.ru



 kitty-boy  |  21.10.2011  |  starstarstarstarstar
Ставил такие RVR-очень доволен. Они тихие, отлично держат машину на асфальте и снеге, неплохо гребут в сугробах, а вот на льду хотелось бы чуть побольше сцепления. Но в целом на твердую 5 с маленьким минусом. С ними ездишь почти как летом. Правда это на полном приводе :)

Источник: Drom.ru



 Alexkot48  |  21.10.2011  |  starstar
доствалась вместе с авто в б/у сотоянии 195/60/15. отездил зиму-превосходно. роет сугробы, по льду достаточно хорошо, но под конц pbs по слякоти не въехал в поворот, ну там бы и шипы не помогли никакие. отличная резина, только вот ценник заоблачный

Источник: Drom.ru



 Anton42  |  21.10.2011  |  starstarstarstarstar
Перешёл на эту резину с Blizzak WS-60. По ощущениям разницы не заметил, разве, что стало потише в салоне. По рыхлому снегу идёт превосходно, пробовал в лесу, гололёд на трассе проходит спокойно, при трогании не стремится буксовать, уверенный разгон и торможение, ABS срабатывает только если специально спровоцировать.
Вывод: очень хорошая, зимняя резина. Идеально для сочетания город-просёлок-трасса.

Источник: Drom.ru



 Android38  |  21.10.2011  |  star
Все правильно написано:
Очень тихая даже в мороз. Не дубеет наверное даже до -30. Хорошо тормозит. Не очень хорошо разгоняется - буксует со старта по укатанному снегу, если чуть сильнее нажать на газ.
От себя добавлю - износ за зиму совсем не заметен.

Источник: Drom.ru



 zhigur  |  21.10.2011  |  starstarstarstarstar
Согласен с отзывами кроме рыхлого снега. Я эти колеса в прошлую зиму поставил на Спасио полноприводную, так вообще расслабился и на состояние дорог под колесами перестал обращать внимание - ехала куда надо и когда надо без проблем. Один раз за всю зиму забуксовал, но это было в крутую горку с поворотом на мокром снегу - и то скорее диагональное вывешивание подвело чем колеса.

Источник: Drom.ru



 evgeny111  |  21.10.2011  |  starstar
хорошая резина отьездил одну зиму ценник гуманный, поведение на дороге хорошее до нее ездил на шипованной хакке 5
попробовал липу понравилось и не такая шумная как хакка

Источник: Drom.ru



 Василий (Абакан)  |  20.10.2011  |  star
215/65/16 Откатал новый комплект зиму 2010-2011. Не ощутил разницы шума между моей летней и это зимней резиной. Уверенный рулёж если не дурковать - за зиму в нормальном движении всего один раз пошел на снос в повороте, но асфальт был как стекло, затяжной поворот, при пробуксовке переднего моста автоматически подключился задний, этим небольшим рывком машину снесло немного. В зиму 2011-2012 вхожу на этой же резине.

Источник: Drom.ru



 denis83  |  11.01.2011  |  starstarstarstarstar
напишу и я. поставил перед этой зимой на caldina 4wd. до этого пользовался БУ MZ-03.
впечатления такие:
1. очень-очень тихая
2. очень уверенно ведет себя на трассе. неважно что под колесами асфальт, укатанный заледенелый снег - очень стабильна. вселяет чувство уверенности на трассе, не раз ловил себя, что еду намного быстрее чем обычно (по показаниям спидометра).
3. отмечу на отлично такой параметр как сопротивление слашплэнингу. едешь по асфальту, впереди снежный занос. смело колесом туда. в ответ ни малейшего сбоя с курса, четко по заданной траектории - только слышно как раскидала снег в арке колеса.
4. лед - на хорошо. разгоняется хуже чем тормозит. по торможению на любом покрытии претензий нет вообще. но с разгоном...может быть потому что машина полноприводная я внутренне большего желаю.

Источник: Drom.ru



 Dr.Drive  |  14.12.2010  |  starstarstarstar
Вот мой мини-отзыв об этой резине, Bridgestone RevoGZ.
Итак, имеется:
Легкая машина(Mazda Demio). Передний привод. В комплектации авто присутствует АБС.
В целом резиной очень доволен. Совсем не шумная, ее слышно чуть чуть сильнее чем летнюю, не напрягает.
По чистому сухому асфальту шла как летняя, в обще без проблем, разве что расход немного вырос, что вполне логично.
Потом выпал первый снег, который быстро превратился в снежно-водно-грязевую кашу. По этой каше тормозит и управляется вполне уверенно, при разгоне периодически пытается пробуксовывать, раскидывая комки грязи в разные стороны, но пробуксовка легко контролируется педалью газа.
На среднестатистических зимних городских улицах, при температуре -7...-20: тормозит великолепно, даже на гололеде тормозной путь получается не большой.
Хорошо реагирует на интенсивное торможение+резкое перестроение в другой ряд, что пару раз помогло избежать ДТП.
Если перестараться со скоростью в повороте на плохо почищеной улице-начинается слабый, но ощутимый снос передней оси, машину легко вернуть на заданную траекторию, снос контролируется очень четко.
Разгон-по гололеду довольно вялый, любит срываться в пробуксовку. Трогание в частично обледенелую горку-буксует, но лезет вверх вполне уверенно.
По трассе идет очень уверенно, превзошла мои ожидания! На скорости дорогу держит очень цепко.

А вот поведение в рыхлом снегу меня малость разочаровало. Когда кажется что слой снега то вроде маленький совсем, она все равно усиленно пытается в него закопаться. Управление на рыхлом снегу тоже не очень, таскает нехило. Тормозной путь на рыхлом снегу тоже оказывается больше ожидаемого.
Сейчас у нас морозы под -30. При такой температуре резина на ощупь становится довольно дубовой, но своих свойств почти не теряет. Точнее первые метров 500-700 она разминается и восстанавливает свои свойства. Но эти 500 метров она весьма твердая )

Источник: Drom.ru




Добавить отзыв

  Ваше имя*:
  Марка машины*:
  Рейтинг:
1   2   3   4   5
  Код с картинки*:
капча
  Текст отзыва*:



Фото




Видео



1. Обзор шины Bridgestone BLIZZAK Revo GZ от компании Bridgestone, конкурентые приемущества, состав смеси, строение протектора, сравнение с конкурентами.


2. Мнение экспертов об автошине Bridgestone BLIZZAK Revo GZ.


3. Рекламный ролик Bridgestone Blizzak Revo GZ и Bridgestone Ice Cruiser 7000


4. Тест автошины Bridgestone Blizzak Revo GZ на полигоне, разгон, торможение, змейка, информация об особенностях шины.

Подбор шин по размеру / по марке авто

  Ширина:
    Профиль:
/
  Диаметр: (R)
    Сезон:
 
  Бренд:

Подбор дисков по размеру / по марке авто

  Ширина: (J)
    Диаметр: (D)
X
  Отверстия: (PCD)
/
  Вылет: (ET)
+/-5
  Бренд:



Товары в наличии и под заказ. Сроки от 1 до 3 дней.
Срок подтверждения наличия до 1 суток.


ШИНОМОНТАЖ ЦЕНА ЗА 4 КОЛЕСА: R13-14 - 650; R15-16 - 750; R17-18 - 890. Под ключ!
Подробности в разделе Шиномонтаж