Каталог шин » Bridgestone » Шины Ice Cruiser 7000

Зимняя шипованная шина Bridgestone Ice Cruiser 7000

Вышла в продажу в сезоне 2010 - 2011, следующее поколение шины Bridgestone Ice Cruiser 5000

Автошина Ice Cruiser 7000 разработана специально для России и стран СНГ, она сочетает умеренную стоимость с передовыми технологиями компании Bridgestone


Основные технологии, применяемые в шине Bridgestone Ice Cruiser 7000:

  • 16 рядов шипов - обеспечивают гарантированное сцепление на обледенелой трассе и короткий тормозной путь. Шипы для этой шины были специально разработаны немецкой фирмой Sitek, они адаптированы к дорожному покрытию низкого качества и менее склонны к выпадению.
  • 3D волнистые ламели - значительно улучшают поведение шины на рыхлом и укатанном снегу.
  • 3D волнистые сайпы - улучшают поведение шины на сухом асфальте.
  • Усиленные боковины - при разработке модели были учтены пожелания российских водителей. В связи с этим была значительно усилена конструкция шины и прочность боковины в частности.


РазмерСезонДоступно
для заказа
ЦенаВ корзину
185 / 60 R14 82T
(475 кг на колесо, до 190 км/ч)
с шипами33547 р.
В корзину
195 / 55 R15 85T
(515 кг на колесо, до 190 км/ч)
с шипами44388 р.
В корзину
205 / 70 R15 96T
(710 кг на колесо, до 190 км/ч)
с шипами44556 р.
В корзину
205 / 60 R16 92T
(630 кг на колесо, до 190 км/ч)
с шипами84789 р.
В корзину
205 / 55 R16 91T
(615 кг на колесо, до 190 км/ч)
с шипами24922 р.
В корзину
215 / 65 R16 98T
(750 кг на колесо, до 190 км/ч)
с шипами85003 р.
В корзину
215 / 60 R16 95T
(690 кг на колесо, до 190 км/ч)
с шипами35788 р.
В корзину
225 / 70 R16 107T
(975 кг на колесо, до 190 км/ч)
с шипами226560 р.
В корзину
225 / 65 R17 106T
(950 кг на колесо, до 190 км/ч)
с шипами126690 р.
В корзину
215 / 70 R16 100T
(800 кг на колесо, до 190 км/ч)
с шипами56750 р.
В корзину
235 / 65 R17 108T XL
(1000 кг на колесо, до 190 км/ч, усиленная боковина)
с шипами86830 р.
В корзину
215 / 60 R17 100T XL
(800 кг на колесо, до 190 км/ч, усиленная боковина)
с шипами97360 р.
В корзину
265 / 70 R16 112T
(1120 кг на колесо, до 190 км/ч)
с шипами47464 р.
В корзину
225 / 55 R16 95T
(690 кг на колесо, до 190 км/ч)
с шипами27940 р.
В корзину
245 / 70 R16 107T
(975 кг на колесо, до 190 км/ч)
с шипами87982 р.
В корзину
255 / 55 R18 109T XL
(1030 кг на колесо, до 190 км/ч, усиленная боковина)
с шипами88390 р.
В корзину
265 / 65 R17 112T XL
(1120 кг на колесо, до 190 км/ч, усиленная боковина)
с шипами58616 р.
В корзину
275 / 70 R16 114T
(1180 кг на колесо, до 190 км/ч)
с шипами88721 р.
В корзину
235 / 55 R18 104T XL
(900 кг на колесо, до 190 км/ч, усиленная боковина)
с шипами88891 р.
В корзину
285 / 60 R18 116T
(1250 кг на колесо, до 190 км/ч)
с шипами410130 р.
В корзину
235 / 40 R18 91T
(615 кг на колесо, до 190 км/ч)
с шипами410285 р.
В корзину
275 / 40 R20 106T
(950 кг на колесо, до 190 км/ч)
с шипами810360 р.
В корзину
235 / 55 R19 101T
(825 кг на колесо, до 190 км/ч)
с шипами1210412 р.
В корзину
235 / 50 R18 101T XL
(825 кг на колесо, до 190 км/ч, усиленная боковина)
с шипами210494 р.
В корзину
255 / 50 R19 107T XL
(975 кг на колесо, до 190 км/ч, усиленная боковина)
с шипами610894 р.
В корзину
245 / 45 R18 96T
(710 кг на колесо, до 190 км/ч)
с шипами313893 р.
В корзину

Отзывы о шине Bridgestone Ice Cruiser 7000


 DaZZeR  |  13.05.2017  |  starstarstar
Брал новую,откатал 2 зимы(20т.к.), износа не заметил, шипы все на месте. До этого ездил на Cooper Discoverer(есть отзывы по мере эксплуатации, кому интересно) Bridgestone на порядок лучше чем Cooper, но только не на снежном покрытии. Короче твердая четвёрка из пяти баллов. Рекомендую!

Источник: Drom.ru



 ipposum  |  05.05.2017
Отличные шины! Откатал одну зиму - ни одного шипа не отлетело, езда по городу умеренная 85% асфальт, в целом шинами доволен, правда жестковатые и шумноватые, но зато хорошая устойчивость, управляемость и хорошая сцепка с дорогой (особенно при преодолении желобка колеи). Для моего двигателя 1,3л при тяжелом кузове расход топлива увеличился на этих шинах, но в ходу ни разу не подвели. Того стоит. Рекомендую! Проверены временем!

Источник: Drom.ru



 Morales  |  05.04.2017  |  starstarstarstarstar
Коротко это надежно. Уверенный хорошист везде. Шумновата, шипы слышны отчетливо. 2 сезона шипы на месте, хотя ради интереса в плюсовую погоду насиловал торможениями в пол, разгоны, по трассе 200, хоть бы что. За все это время был только один прокол куском проволоки, и то спускала медленно.

Источник: Drom.ru



 MARK28  |  26.03.2017  |  starstarstar
крутая резина

Источник: Drom.ru



 Volonter3  |  14.02.2017
предыдущая резина была IceCruiser 5000 полностью устраивала, однако из-за утраты одного колеса решил купить 2 на перед новых IceCruiser7000. Первый сезон отъездил нормально на одном из колес при переобувании на лето обнаружил отсутствие 1 ряда шипов (полоса 30 см шипы обломаны). ну подумал, что где то просто неудачно шлефанул рельсу или бордюр. однако на 2-м сезоне использования еще до выпадения снега шипов уже не осталось. они все обломлены. на предыдущей резине первые 2 сезона шипы вообще были на месте а после 3-го сезона уже начали вылетать. Короче чувства смешанные. сейчас езжу с обломанными шипами тоже сносно, но уверенности в данной модели резины уже нет.

Источник: Drom.ru



 Senchas  |  05.02.2017
За полтора года владения остался доволен, дорогу держит отлично. Продал вместе с машиной, все шипы на месте. Шумная, но нужно помнить что шипы. Крепкая.

Источник: Drom.ru



 Egor5555  |  20.01.2017
Возможно кому то поможет при выборе. Итак, имеем резину производства Japan, 2012 год, размерность 205/50 r17, покупалась в 2014 году, эксплуатировалась два сезона. Из достоинств: хорошо тормозят, шипы сидят крепко, выпало всего 2, хорошо балансируются, на морозе не дубеют, НО, резина изначально жесткая, и таковой остается независимо от температуры, возможно сказывается низкий профиль. Теперь о недостатках: посредственная управляемость на льду, не любит колею, по снегу идет плохо, после 100 км/ч начинается вибрация на руль (диски в порядке, за зиму балансировал по нескольку раз, не помогало). В целом о резине остались только отрицательные впечатления. Даже не мог представить, что японская резина может быть такой плохой. Для сравнения, на эту зиму взял BFGoodrich , тоже шипы, производства Россия, и что имеем - просто отличная управляемость на льду, колея не чувствуется совсем (на бриджах в крайнюю зиму чуть не выкинуло из колеи при обгоне, спасибо ESP), по снегу гребет как надо, хотя чистить у нас во дворах к этой зиме так и не научились, едешь почти как летом.Так что не все японское хорошее. Всем спасибо

Источник: Drom.ru



 Egor5555  |  14.01.2017
Возможно кому то поможет при выборе. Итак, имеем резину производства Японии, 2012 год, размерность 205/50 r17, покупалась в 2014 году, эксплуатировалась два сезона. Из достоинств: хорошо тормозят, шипы сидят крепко, выпало всего 2, хорошо балансируются, на морозе не дубеют, НО, резина изначально жесткая, и таковой остается независимо от температуры, возможно сказывается низкий профиль. Теперь о недостатках: посредственная управляемость на льду, не любит колею, по снегу идет плохо, после 100 км/ч начинается вибрация на руль (диски в порядке, за зиму балансировал по нескольку раз, не помогало). В целом о резине остались только отрицательные впечатления. Даже не мог представить, что японская резина может быть такой плохой. Для сравнения, на эту зиму взял BFGoodrich , тоже шипы, производства Россия, и что имеем - просто отличная управляемость на льду, колея не чувствуется совсем (на бриджах в крайнюю зиму чуть не выкинуло из колеи при обгоне, спасибо ESP), по снегу гребет как надо, хотя чистить у нас во дворах к этой зиме так и не научились, едешь почти как летом.Так что не все японское хорошее. Всем спасибо ))

Источник: Drom.ru



 kosnstantin84  |  29.12.2016
Повелся на отзывы,очень не доволен резиной, покатался 3 месяца и обменял на гудиер.плюсы: крепкая,хорошо держатся шипы.минусы:гудит как самолет, по льду и снежной каше не тормозит вобще,постоянно срабатывает абс,жесткая( дубеет на морозе),гребет по среднему,по калейности ехать тяжеловато, на поворотах скользит.Не покупайте не тратьте деньги и нервы.Резина полное Г.

Источник: Drom.ru



 bolod245  |  05.12.2016
Вот х.з. как вы на чем и где ездиете!Каждой резине свой авто и наоборот.Сояла данная модель на таун асе ноах 195 65 15.сменила кордианта 1.(который тунга сейчас) рисунком.Снег и та и другая на 4-.любой снег ,каша али нет,не суть.Лёд да,бридж рулит на 5-.Если все делать с головой.Но и корд на 4 тянет.Один минус кордиант долго греть 3-6 км.БРИДЖ 1-2 И готов в бой.Так вот НОАХ дизель 3ct (4вд).Эта резина перешла калдине с 140 л.с.под капоом и передним приводом.Без шипов и 40% износом резины.Она и рулит на калде и поворачивает.Чего не делала на ноахе.Так что кождому авто своё.Но резиной этой я доволен 99%.Была SAVA.не понравилась ,на ВАЗ 2107 стояла.КОЛЕЮ НЕ ДЕРЖАЛА.ПОСЛЕ ПЕРВОЙ ЗИМЫ 20-30% ШИПОВ ВЫЛЕТЕЛО.НЕ ГАРЦЕВАЛ.

Источник: Drom.ru



 Гарик Бульдог  |  29.11.2016
Купил двух летнее авто они уже стояли R17, вмеру шумные, по мне мягкие, но за общие пять сезонов потерял все шипы,хотя не гонщик да и авто АстраJ с 1,6 не для веселых стартов

Источник: Drom.ru



 Сергей 684170  |  28.11.2016
Всем привет, отзыв для того чтобы вы не выкинули деньги на ветер - 18т.руб., как это сделал Я.
Сегодня первый день когда погода позволила реально оценить резину. Ранее на сухом и мокром асфальте полностью устраивала, шум умеренный, но вот сегодня выпал первый реально хороший снег и мне как раз надо было выехать за город. Ребята, это реально ж..па, макс. скорость на трассе 60км/ч, едешь в постоянном напряжении и не знаешь чего от нее ожидать, малейшее движение рулем и снос. Есть с чем сравнивать, ранее ездил на резине Нокиан хаккапелита4, затем на Нокиан хаккапелита8, все вполне устраивало. Также удалось порулить на Нордман 4 и Кумхо KZ-22, да шипы не так крепко сидят, но зато с управляемостью все хорошо. Делайте выводы сами и учитесь на чужих ошибках, а не на своих.

Источник: Drom.ru



 саша164  |  21.11.2016
отъездил одну зиму. безусловное достоинство - прочность. особенно шипов. за зиму не потеряно ни одного! по утоптанному и свежему снегу гребёт неплохо. а вот по снежной каше разочаровала. прошлая зима была тёплой и снежной: снег то навалит по пояс, то расквасится в полужидкое состояние. и вот в такой каше регулярно застревал. для выезда на дорогу из гаража приходится преодолевать два не очень крутых подъёма и на первом в кашу постоянно были проблемы - и рыскала, и буксовала, и регуляно не вытягивала. поставил резину в этом году и сразу появились проблемы на втором подъёме. на нём сейчас лёд, но с большими проплешинами асфальта. с первого раза даже сразу не заехал. пришлось откатиться и делать второй заход. сейчас забираюсь, но всегда подбуксовываю. честно говоря, ожидал от них большего. на предыдущей машине на зиму стояли "нордманы" и от них более теплые воспоминания (но на них от шипов за две зимы осталось 60-70%). но если ездить по ровной дороге без подъёмов, то - без существенных нареканий. правда, производство Турция (слышал, что место производства много значит) - оригинал просто не нашёл. может в этом всё дело, но в следующий раз "бриджстоун" уже не возьму - попробую что-то другое.

Источник: Drom.ru



 ненашелсвободного  |  15.11.2016
Вот и наступила вторая зима на этих шинах. Размер 215/70 R16. Использование на кроссовере 4 WD, город - дача. Пробег не большой, в первый сезон, тысяч 8. Да, шумновата на чистом асфальте. Шипы однако. Не напрягает совсем. Но стоит только заехать на укатанный снег... это сказка! Управляемость (ну, я думаю тут хорошо работает всякая навороченная электроника) шик! Резина мягкая, как пух. Повороты, крутые развороты, как вкопанный, не идет в занос. Даже пошалить сложно с отключенной системой курсовой устойчивости. Лед держит тоже на хорошо. Кто пишет что плохо, попробуйте липучку. Только не убейтесь. Разгон с места в снежной каше, даже с подледком под ней, просто чума. И самое главное. За прошлую зиму я не потерял НИ ОДНОГО ШИПА! На всех 4х шинах. По чистой, пустой трассе ехал спокойно 180 км/час. Есть валкость, но трасса 6 полос в одну сторону, так что про безопасность не переживал особо. Наступила ранняя зима осенью, опять их надел и снова радуюсь. Врагу не пожелаю, а хорошим людям - запросто! Одевайте ее и будете в безопастности, при адекватном, умелом управлении своего авто.

Источник: Drom.ru



 CR-V 2008 2.4  |  13.11.2016
ВНИМАНИЕ!!!! ДЛЯ ХОНДЫ СР-В III НЕ ПОДХОДИТ ОЧЕНЬ ШУМНАЯ и ГУЛКАЯ, ДАЁТ НЕПРИЯТНУЮ МЕЛКУЮ ВИБРАЦИЮ НА КУЗОВ. ДУМАЛ ПРИВЫКНУ ЗА 1000км НО НЕ ТУТ ТО БЫЛО. ДУМАЮ ПРОДАТЬ И ИСКАТЬ ЧТО ТО ТИШЕ. Ходовые качества хорошие как по зиме так и по асфальту. Как я понял эта резина подходит для рамных авто с хорошей шумоизоляцией. Брат на 120-м ездил говорит хорошо все. Также на 100-х все довольны.

Источник: Drom.ru



 Терм  |  10.11.2016
Приветствую всех дромовцев. Прошло полтора месяца с момента начала эксплуатации,авто Тойота Прогрес,соответственно привод задний.После установки резины показалось что умерли все четыре ступичных подшипника,через 700 км пробега гул стих.Итак оценки:сухой асвальт 5,чуть плавает;мокрый асвальт 5;снежная каша 4;лед 4;укатанный снег 5.Уже было -28,РЕЗИНА НЕ ДУБЕЕТ(для скептиков, посмотрите производителя может у вас Турция).До этого юзал Хакку 5,7,по всем параметрам не уступает 7 и может совсем чуть чуть 5.

Источник: Drom.ru



 СергейГСА  |  07.11.2016
Ездил используя данную резину на тииде и тойоте виш.
минусы: шумноватая.
плюсы: плюсов много , хорошо ведет себя на льду, снегу, на льду покрытом снегом уверенно в колее и на асфальте. использую зимой в скоростном режиме до 120 км в час, проблем не было. Все предсказуемо и спокойно. пользовался бриджем спайк о1 на тииде, объективно он хуже чем более ранний бридж 7000 ведет себя на льду и льду покрытом снегом в остальном примерно также разве что у спайка уровень шума был поменьше. так же пользовался гиславедом нФ100 эта резина не выдерживает никакой критики - на льду и льду покрытом снегом лучше ей не пользоваться, тормозной путь огромный, в поворотах сносит, из колеи выбрасывает....
Бридж 7000 оценка 5- несчитая шумности резина супер.

Источник: Drom.ru



 Сергей19694  |  04.11.2016
Решил оставить свой отзыв,может кому поможет ,при выборе шин.На данной шине езил в размере 265/65/17.брал новой.Вцелом данными шинами доволен.Не понравилось поведение на обсолютном гололеде,когда после дождя все замерзло и обледенело.Было непосебе .При таких условиях ставлю два.Но хочу заметить ,что это экстримальные условия.Хотя в подобных условиях ,которые повторились ,через год ,у меня были шины екогама ice guard700 z,на которых сегодня, они лучше,на один бал.т.е.на 3.В остальных условиях все хорошо и отлично.В городских условиях,когда перекрёстки облединелые, при агрессивном стиле движении, может быть лёгкий снос.Пару раз застревал в нечищенном дворе и на стоянке,пришлось применять лопату.Хочу заметить,что снега было много,более 50 см и он был мокрым.
А на трассе ,ве отлично.Управляемость отличная.С шипами ,резина расстаётся неохотно и это +.Данными шинами доволен.уделал их тысяч за тридцать.Удивляюсь, кто пишит о пробегах в пятьдесят.Мне ни одной резине не удавалось проехать столько.

Источник: Drom.ru



 Михылыч  |  04.11.2016
Держат вроде не плохо пока не кидало, но вот с торможением на голом льду совсем беда(вторая машина на хакапелите 8 та лучше в разы но и ценник другой)
За свои деньги считаю достойный экземпляр

Источник: Drom.ru



 Kill@  |  02.11.2016  |  starstar
Отличная резина, поставил - не нарадуюсь! Дорогу держит очень цепко, что на асфальте, что на льду. Шумит, да, но это же шипы, чего вы ожидали? Шипы сидят крепко, при пробеге 1000 все на месте

Источник: Drom.ru



 юрбасик юрбасик  |  01.11.2016
Классные щины, дорогу держат отлично, в снег гребут тоже отлично, шипы сильно не вылетают. Езжу уже третий год радуюсь не нарадуюсь. Советую брать всем.

Источник: Drom.ru



 ImportMotion  |  28.10.2016
Плюсы:
-Неплохой "держак"
-Низкий уровень шумов
-За сезон не вылетело ни одного шипа
Минусы:
-за первый год не найдены

Источник: Drom.ru



 челентаноо  |  26.10.2016
Стоит уже третий сезон на двух машинах (14 и 17 радиус) Шипы все на месте, гребет отлично, тормозит хорошо, шумит как и любая шипованная резина.

Источник: Drom.ru



 Артем(Владивосток)  |  23.10.2016
Резина покупалась новой, стоит на бигхорне, однозначно сказать что резина на 5 баллов не могу, очень плохо ведет себя на мокром асфальте при околонулевых температурах, торможение на гололеде тоже на троечку, ожидал лучшего. Из плюсов - износостойкая, крепко держит шипы, ее стихия снежный накат, там нареканий нет, тяговые способности на льду тоже не плохие, несмотря на отвратительное торможение. По шумности - мое мнение очень тихо и комфортно, особенно когда обуваешь ее после грязевых колес летнего сезона.

Источник: Drom.ru



 Nick.Vasilevich.  |  21.10.2016
Хотелось сказать что это за скорость 50-60.км.Как пишет товарищь один держит занос. Да я на липучке этой фирмы made in japan. Зимой гололёд или снег скорость 145.км. И не каких заносов!!! И уже 4,й сезон. И резина ёханый бабабай.!!!! А что тут предлогают старьё да ещё и за цены баснословные. Да Вы там что идиоты или прикинулись дебилами.😡😎😅😅

Источник: Drom.ru



 Денис, id: 18301388  |  18.10.2016
Всем привет классная резина управление на 5 торможение 5 чётко держит и на трассе и по накатанному снегу пошёл 3 сезон как пользуюсь шипы все на месте в мороз не дубеет в заносе на 50 -70 км легко выходит из заноса на большей скорости слава богу заносило

Источник: Drom.ru



 Karim Li  |  18.10.2016
Из основных достоинств отмечу, что они очень крепкие, все весенние ямы выдерживают на Ура! Шипы начали теряться лишь на третий сезон пользования. В прочем на этом все ее достоинства и заканчиваются, беспомощны на льду особенно при разгоне, в рыхлом снегу могут что либо продемонстрировать только с отключенной электроникой! Годятся на полноприводные автомобили, и для неспешных городских передвижений на моноприводе.

Источник: Drom.ru



 Maksim Benderskiy  |  17.10.2016
Этой зимой пойдет 5 год эксплуатации.
Езжу немного, в будни километров по 10, в выходные до 50.
пару раз в год по тысяче на Алтай или в Шерегеш. на зимние покрышки, стало быть,
один раз приходится.
ни одного шипа не выпало еще.
Один раз на обледенелой дороге из Шерегеша - развернуло задом машины во встречную обочину.
Сам виноват, нефиг тормоз жать, когда не надо.

В целом - неплохие покрышки, мог бы рекомендовать, если бы не шум.
После переобувки пару недель привыкаешь к гулу снаружи.

Источник: Drom.ru



 СОБОЛЕВОД  |  17.10.2016  |  starstarstarstarstar
средняя шина по шумности/сцеплению с дорогой, не стоит ждать каких-то высоких показателей по проходимости, брал за 2200руб./шт, так что за эту цену самый оптимальный вариант

Источник: Drom.ru



 Green174п  |  16.10.2016  |  starstar
Дорогу держит как рельсы,но пока новые. На 3-ю зиму стали жесткие как деревяшка ,шуметь стали ещё больше(новые тоже шумели как самолёт) держак пропал,хотя шипы 60%-70% были на месте.Вывод: Новыми брать можно,но б/у не стоит.Лучше присмотреть липу того же производителя.

Источник: Drom.ru



 IVCHA  |  16.10.2016  |  starstarstar
Не дорого и качественно.

Источник: Drom.ru



 JZ в РФ  |  15.10.2016  |  starstarstar
Очень крутая резина, конкретно на моем автомобиле в размере 205/55 R16. У меня к ней замечаний просто 0. Я не знаю что нужно еще хотеть от резины? После обкатки практически не шумнее летней. Держак супер, останавливала всегда так как мне надо, шашки по колее легко, ездить боком по сухому асфальту в межсезонье легко, шипы начали выпадать только на третий сезон(причем держатся до последнего, уже вытянутые-смазанные от пробуксовок, но держатся, в межсезонье на шашлыки по грязи очень уверенно. Резина тяжелая, очень крепкая, ни одной грыжи за 5 лет. Для понимания резину не берег вообще, при первой возможности крутил пятаки и ехал боком))). В этом году купил такую же новую)) Ощущения от новой, по моему стала тяжелей, другой шип.

Источник: Drom.ru



 Дримец  |  14.10.2016
Хорошая резина. отъездил 3 года, первые две зимы пережили все шипы, после 3ей вылетело процентов 10. По снегу отлично едет, по льду чуть хуже, шумность умеренная, всё таки шиповка. Толстая боковина, большой плюс. К колее не чувствительна. нет устойчивости на мокром льду, но не уверен, что какие либо шины на таком покрытии хорошо держат. Очень качественная, покупал новую с дисками, балансировка показала, что никакие грузики не нужны (в отличии от кордианта летнего, на котором балансировка не могла исправить вибрации), только на 2й сезон балансировал ее. В целом, очень оказался доволен, купил бы еще раз

Источник: Drom.ru



 mihail55ru  |  14.10.2016  |  starstarstarstarstar
Резину использую только в городе на машине с постоянным полным приводом, следовательно отзыв будет исходя из данной эксплуатации. Начнем с минусов: на мой взгляд минус только один - шум от резины.
Плюсы: износостойкая, хорошее качество шиповки, хорошая проходимость по снегу, грязи

Источник: Drom.ru



 M@zdawod  |  14.10.2016  |  starstar
Очень хорошая резина, никогда не подводила на дорогах общего пользования, а также очень хорошо себя показала в рыхлом снегу.
Шестой сезон будет ходить. Протектор почти как новый, потеря шипов за весь срок эксплуатации составила не более 10% из 4 колес, да и то, не сам шип вылетел, а потеря его головки.

Источник: Drom.ru



 vitkonst  |  14.10.2016  |  starstarstar
Отлично! На Тигуане стоят, самое то... Шипы уже третий сезон все на месте. По асфальту сильно не шумят.

Источник: Drom.ru



 Ужасный Гудвин  |  29.09.2016
Два сезона-выпавшие шипы 70%,остальные загнуло.Советов не даю.По факту.

Источник: Drom.ru



 Пилот04  |  28.09.2016
Наверное это тот случай когда на каждом классе автомобилей резина ведет себя по-разному и данные противоречивые отзывы тому подтверждение. Машина Прадо-120, дороги Горного Алтая, данная резина бралась новой в 2012 году взамен липучки Близзак. Пройдено 30 000 км и 3 сезона. Продана в 2015 году со всеми шипами, ни один шип на полном приводе не потерял. Это единственный плюс этой резины в моем случае. Резина пластиковая как тут уже замечали, при минус 15 и ниже ощущение как на лыжах. Ездить стал не просто аккуратно, а медленно ибо страшно соскочить с трассы. Проколов и грыж не было - резина очень износостойкая, но для зимы мне не подошла так как авто стало плохо управляться зимой. Лед - точно не конек этой модели, со старта буксует фатально, хоть и на 4 вд, заносы не контролируются на льду. Глубокий снег - средне, Близзак был лучше. По асфальту шумит прилично - но это шиповка, тут никуда не деться. В итоге продана после 3 сезонов, в состоянии близко к идеальному. Сейчас hankook rw08 липучка. Лед - чуть лучше даже. Снег - идеально гребет! Мягкая в мороз! Шума - нет! Очень похожа на Близзак. В дальнейшем, если шипы, то только европейские марки.

Источник: Drom.ru



 Яхонт  |  21.08.2016  |  starstar
Откатал по Патриоте одну зиму (с декабря). Впечатления только положительные: полный привод включал только по глубокому снегу, где и не проедет ни один моноприводный автомобиль. Даже по обледенелой трассе при сильном боковом ветре джип уверенно держал траекторию (кто ездил на УАЗах в такую погоду, тот знает, что надо подключить передок и двигаться с постоянной скоростью, иначе снесет на встречу или в кювет, а я же не переключал хабы в положение 4х4).
Износа за одну зиму практически нет, все шипы остались на своих местах, несмотря на частое передвижение по очищенной асфальтированной дороге и буксованию при вытаскивании других участников дорожного движения.
Рекомендую.

Источник: Drom.ru



 эрыч  |  22.05.2016  |  starstar
размерность 215-65-16, кашкай+2. Это второй отзыв об этой резине, первый здесь на дроме от ноября 2013 года после одной зимы.

Откатал 4 зимы по Питеру. В сумме пробег примерно 35 тыс. км. На данный момент шипов примерно 60%. Потеряны они на поребриках, так получилось что пришлось долго парковаться на высоком поребрике, ибо больше некуда приткнуться. Если бы не этот поребрик, однознчно шипов было бы не менее 80%.

О резине. Ни разу не баллансировал, ни разу не проколол, никаких грыж и т.д. Качаю (вернее проверяю) осенью и всё, зимой не проверяю.
По снегу - 5+. По песку, грязи так же отлично. По асфальту тоже не плохо, во всяком случае не страшно по кольцу разгоняться более 120-130. В виду 65 профиля достаточно мягкая, относительно того же бриджа с 60 профилем, но радиусом побольше.

Недостатки? Нууу.., даже и не знаю. По мне так все нормально. Самое главное ее качество - надежность. Какие бы колдобины и поребрики не были, не надо не баллансировать, ни бояться еще за что-либо. А в буреломах на этой резине машина будет ехать пока не сядешь на брюхо. Очень хорошо парковаться в сугробах или на рыбалках.

Рекомендую? Да.

Источник: Drom.ru



 Алексей про  |  25.04.2016  |  starstarstarstar
Дополню отзыв, прошло три зимы как юзаю эти шины, впечатления отличные, шипы ВСЕ на месте и износ минимальный, да шумная но это же шиповка, стиль езды не пенсионерский, а как ещё ездить на моторе с турбиной. Куплю ли я такие шины опять? однозначно ДА, но только маде ин япон.

Источник: Drom.ru



 Ирэк  |  27.03.2016
Дополнение к отзыву от 8 декабря 2015 года. 5 марта на этих шинах на льду ушёл с дороги в поле, перевернулась машина и встала на колеса. Как на бобслее. Просто ужас. НИКОМУ НЕ СОВЕТУЮ БРАТЬ ЭТИ ШИНЫ ДЛЯ ЗИМЫ!!!

Источник: Drom.ru



 Паша Купер  |  09.03.2016  |  star
Брал данные шины новыми на Honda Accord CL7 в октябре 2013 года. Размер 195/65R15.
Своим выбором очень доволен, на дороге чувствую себя уверенно (естественно, если не отключать голову и не требовать от покрышек нереального). Распишу по пунктам:
1. Сцепление на различных видах покрытия:
- Асфальт. Несмотря на то, что шины ошипованы, контакт с асфальтом при резком торможении хороший. Чтобы заблокировать колеса, педаль тормоза при торможении должна находиться в самом крайнем положении (или около того). При прохождении поворотов машина не пытается выпрямить траекторию. Я сравниваю с российским продуктом, при использовании которого, у меня возникало несколько случаев блокировки передних колес. С Ice Cruiser ситуация обстоит намного лучше.
- Снег. При движении по укатанному снегу сцепление достаточное, намеков на снос/занос не наблюдалось. На снежной каше сцепление хуже, но все еще достаточно для более-менее уверенного вождения. При движении по целине автомобиль вязнет, но пытается выехать. Два раза мне садили машину (начинающий водитель неправильно оценивал габариты автомобиля и съезжал с укатанной снежной колеи в целину). Покрышек хватило, чтобы своими силами без посторонней помощи, с "раскачки", вытащить машину из снежного "плена".
- Лёд (гололед). Как и следует ожидать, сцепление намного хуже, чем в двух ранее представленных случаях, но, на мой взгляд, лучше, чем у других шин, которые я использовал до Bridgestone. Опасных ситуаций на льду не возникало.
2. Устойчивость к механическим повреждениям. По весне, разворачиваясь во дворах, случайно наехал на образовавшийся в процессе таяния снега лед и порезал одно колесо по краю протектора. Данный порез был отремонтирован в шиномонтажной мастерской. Больше никаких ситуаций пореза, прокола, появления грыжи не возникало.
3. Износостойкость. Износа зимой, можно сказать, нет. Шипы, в большинстве своем, на месте. Может быть, вылетела парочка, но мне на глаза отверстия от шипов не попадались.
4. Резина не шумная, но и не тихая. Средняя. Думаю, для ошипованной шины это хороший результат.
5. Комфорт. Достаточно комфортная резина, позволяющая проезжать стыки и ямки без особого обращения на них внимания.
Вывод. Как и сказал ранее, резиной доволен, к покупке рекомендую. Читая отзывы, оставленные ранее, удивился, что некоторые недовольны данными шинами. В чем причина не знаю, но думаю, что в месте производства. Правда, не помню, где были произведены мои шины.
P.S. В первый же сезон избежал аварии в новогоднюю ночь, когда идущие впереди автомобили, двигаясь с горки по снежной каше, не могли остановиться, их разворачивало, и они въезжали в стоящих на светофоре. Я же остановился как обычно и еще увернулся от машины ехавшей сзади. Пришлось проехать на красный, но сберег машину и время. Видимо, холодная голова и обувь на автомобиле, в совокупности, помогли в этой ситуации.
Если бы стоял вопрос о покупке новой резины, то с большой долей вероятности купил бы эту.

Источник: Drom.ru



 EXIV 836  |  06.03.2016  |  starstarstar
Nissan Tiida Latio 1.5 Передний привод. Резина бралась новой, производство Япония ездил сезон 2013-2014.
Резина плохо разгоняется и тормозит на любых поверхностях, что один раз чуть не привело к ДТП. На дороге был лёд, впереди была авария и весь поток спокойно затормозил, я этого сделать так и не смог, хотя и скорость была небольшая и расстояние приличное да и пытался до последнего. Пришлось заскакивать левыми колесами на высокий бордюр, при этом уворачиваясь от столба. Больше я эту резину ни за что не возьму!

Источник: Drom.ru



 denzel86  |  21.01.2016  |  starstarstarstar
До бриджиков ездил на кумхо кв 19, так вот бриджики просто не идут в сравнении с корейской резиной, на морозе мягкая, сцепные свойства на высоте! По шумности бриджики тоже выигрывают, в общем отличная резина, и на асфальте и на гололеде

Источник: Drom.ru



 Ал//х  |  12.01.2016
Долго выбирал что лучше и повелся что бриджик 7000, пожалел на 100%. На асфальте она вообще не управляемая а ездить на трассе 50 км это не айс. Докатаю сезон и продам. А в будущем пока отдаю предпочтение Гудиеру или Нокиа. Безопасность дороже.

Источник: Drom.ru



 KR[E]P  |  30.12.2015  |  starstarstar
Резина покупалась новой в 2012 году. Made in Japan. Стояла 2 года на Mark 2, на третий год поставил на Crown. Первое впечатление было что резина просто идеальна! Держала дорогу отлично, торможение было уверенным. Но уже после 1 года эксплуатации (пробег на ней составил около 10 тыс км) уверенность при торможении и рулежке пропала. Второй год она показала себя еще хуже. Хотя 90% шипов были на месте. Тронуться без пробуксовки я не мог на любом покрытии (лед, снег, холодный асфальт). В затяжных поворотах машину на скорости более 70 км/ч сносит в сторону (это при том что едешь накатом не газуя и не тормозя). АБСка трещит при каждом втором торможении. Сейчас резина стоит на кроуне. Машина чувствует себя еще более неуверенно. Прокатился со знакомыми на других машинах с другой резиной. Тот же gislaved, nordman, cordiant ведет себя более предсказуемо и управляемо. Откатаю этот сезон на bridgestone и продам его. Для себя сделал вывод что больше данную резину не куплю и другим не посоветую.

Источник: Drom.ru



 Northsakhalin78  |  14.12.2015
Резина отличная. Асфальта зимой нет, поэтому шума тоже не наблюдается. Машина ведет себя как на асфальте, при разумной скорости. На бензинках с задним приводом любые шипы прогрызут чашки под собой. На фултайме с дизелем очень хорошо гребет и по снегу и по льду. Колеи на льду не любит особенно в поворотах. Хорошая резина, рекомендую. На второй машине стоит бридж без шипов всесезонка так она и в -35 нормально держит дорогу. Если у кого-то машина с маленькой массой так им только на пластилиновых ездить.

Источник: Drom.ru



 Ирэк  |  08.12.2015
Езжу на этих шинах 4 зиму, и ощущение такое как будто на пластмассовых колесах. Шины каждый сезон меняю перед-зад. Сейчас впереди шины 90% шипов,сзади 50%. На льду в горку буксуют,на ровной поверхности льда если есть неровности машину бросает в разные стороны. А не дай бог попадешь в колею на асфальте в гололёд лучше не пытаться на скорости выехать. В горку на укатанном снегу буксует,когда трогаешься приходится скатываться назад. Иногда в поворотах руля не слушается,едет прямо. В начале зимы при гололёде на повороте с дороги слетел в ямку от бордюра, ручником остановил машину. Стаж вождения 30 лет. На внешний вид шины не изношены. 3 зимы отъездил нормально (только шумные),а 4 зиму езжу и думаю скорей бы весна. Куплю другие шины. На Урале был дождь недавно,прибило весь снег в лёд, я у знакомого (он поменял шиповку на бриджстоун близзак рево gz) проехал на его машине по асфальту мокрому с гололёдом и по чистому льду, вообще небо и земля. Шины понравились(он ладом ещё даже не обкатал). С машины вышел я еле дошёл до своего пепелаца было очень скользко. А когда поехал на своих шипованных шинах, думаю боже мой как я на них езжу как табуретке. Вот такой мой первый отзыв получился.

Источник: Drom.ru



 Misha72region  |  03.11.2015
Резина Bridgestone Ice Cruiser 7000 225/70 R16, три зимы на Suzuki GV,в первую зиму обулся в середине октября по первому снегу,успел покатать недельку умеренно,но снег растял.Запереживал(шипы жалко),до декабря то дождь,то снег +1 днём -5 ночью самое время для липучки,шум конечно есть,но не утомительный (хакка 5 гудит, как самолёт на взлёте),снег выпал температурка стабилизировалсь в минус- шум пропал.Жижу со льдом держит уверенно(при разумной езде),по гололёду неплохо, 16 рядов шипов уверенно справляются,по трассе не ездил,врать не буду(до дачи 8км) пробовал хватануть рыхлый снег на 60-70км/ч уверенно рулится(на высокой скорости и спидвеевские шипы не спасут).Родная стихия этой резины укатанный снег с наледью.Жесковата при сильных морозах(спасаеет высокий профиль,низкий профиль - прощай подвеска и плохие пломбы в зубах пока не нагреется,а в пробках нагреть не возможно),торможение 7-8 баллов из 10,резина не для агрессивной езды,это точно! НЕУБИВАЕМАЯ резина,за три зимы 3 шипа потерял в передних колёсах,да ито потому,что не снимал до середины апреля.Читал в отзывах о выламывании победита враньё к выламыванию приводит: развал-схождение проверяйте,и победит с гранями! У этой резины шип и победит круглый! В своей ценовой котегории лучшая резина для кроссоверов,для седанов я бы не советовал её! Мой стаж вождения 30 лет(прфессионал),поездил от УАЗиков до Геликов,и на седанах от Москвчией до лексусов.Лушей шипованной резиной считаю Хакку и Континентал! Спасибо за внимание,может комуто помог в выборе!

Источник: Drom.ru



 Иван Бородкин  |  30.10.2015
Плюс этой резины износостойкость по износу протектора и очень крепкий корд и все..Зимой в морозную погоду не тормозит так как замерзает и становится очень твердой, очень тяжелая - расход бензина с ней зимой и без того высокий становится еще больше, шипы сидят вполне не плохо, при их отсутствии резина становится просто опасной для передвижения по снегу/льду/мерзлому асфальту, довольно шумная при разгоне/в движении/при торможении - гудит, отвратительная резина, никогда её не возьму больше - чуть не расхренакал авто несколько раз, хвалящие её и видимо не знающие что такое действительно хорошая зимняя резина - попробуйте старый пятый Гисловед или Ханкук 419ый и поймете что такое когда авто в реальности хорошо управляется и тормозит/рулится по льду/снегу_обледенелому асфальту, эти Бриджи очень спорно зимние колеса, скорее всесезонные для Европейской теплой зимы (если бы не шипы) для Сибири и морозам за -25 не в коем случае не рекомендую, нужна мягкая и вязкая по составу резина, которая и в -35 остается более-менее мягкой, Бриджи начиная от -23 становятся очень твердыми, а в -35 просто каменные в полном смысле этого слова..

Источник: Drom.ru



 Ураза  |  27.10.2015
Комплект зимней резины с дисками в идеальном состоянии.

Источник: Drom.ru



 Mercator  |  22.10.2015  |  star
Писал отзыв в 2012 году. 5 зим отьездил и эта походу последняя :)
Достал колеса перед заменой - шипов процентов 30 осталось (может больше но менее 50 точно). Что интересно шип полностью не вылетает. остается металлическое основание, а саму твердосплавную вставку выламывает. Много было за это время и шлифовал и на ручнике разворачивался и (дай бог здоровья этим внимательным людям) в пол тормозил на асфальте.
Полагаю колеса свое отработали. Сейчас поезжу и посмотрю как они будут держать дорогу в таком состоянии - протектор более чем цел, шипов 30%
Твердая четверка

Источник: Drom.ru



 хитер  |  15.10.2015
- Люди, а что если на передок поставить Ice Cruiser , а на задок Ice Arctic ???

Источник: Drom.ru



 fzt  |  14.10.2015  |  starstarstarstarstar
Резина отличная. Лучше неё был только шипованный мишлен, но он стоил примерно 20 тыров за колесо.
По опыту 5000 могу сказать, шип не вылетает, когда ты это осознаеш, резину жалеть перестанеш. Как итог загнутые, деформированные шипы, но даже такие позволяют объехать буксующих в горку балбесов.
Шипы загибает на трассе разумеется. Пока колеса жалел, быстрее 120 не бегал - шипы не гнуло. Прокатился 2 раза под 160 Иркутск - Усолье - подзагнуло. Там особо негде быстро ехать.
Ещё могу их сравнить с корейским хэнкук. hankook winter i pike - г**но.

Источник: Drom.ru



 B0nu$  |  13.10.2015
Покупал в свое время на предыдущий автомобиль. Выбирал долго и упорно. Все советовали кордиант или что-то подобное мол зачем на отечественный "табурет" ставить дорогие шины. Не стал никого слушать и купил. За 2 сезона не пожалел ни копейки потраченных денег. Где только меня "Чёрт" не носил везде выбирался. Т.к. машинка была заднеприводная любил активно подрифтить в меру возможностей аппарата))) Перед продажей авто на третий сезон эксплуатации шин ради интереса решил проверить степень износа и количество оставшихся шипов. Был Очень сильно удивлен, что после всех моих издевательских действий с автомобилем и соответственно с шинами выпало только по 1 шипу на ведущих колесах. На новую машину после долгих раздумий снова беру бриджи.

Источник: Drom.ru



 Leha-ha  |  11.09.2015  |  starstarstarstarstar
После 3-х летнего использования 5000-х бриджей однозначно было решено покупать 7000-е.
За 4 сезона комплект 70-х благополучно укатан. резюме:
Шипы - практически все на месте, больше стерлись чем вылетели.
Шумность могу сравнить только что с амтелом и 5000 крузером она тише обеих.
Протектор в 4-й сезон да, добил таки.
Касаемо эксплуатации: как и 5000-я в свежем. рыхлом снегу гребет на ура, гололед держит очень уверенно. На чистом асфальте, как и все шипы, скользит, поэтому дистанция, дистанция и еще раз дистанция.
Соотношение цена/качество лучше не придумать!
Сейчас пришла пора обновлять ее, новая модель шипованных бриджей Спайк-01 не рекомендовал мне даже дилер бриджей, ибо много рекламаций на нее.
Вроде хочется что то другое попробовать, вроде и финансы позволяют. А есть ли смысл. если проверенный айс круйзер за 7 лет не разу не подвел? Поэтому с удовольствием приобрету такую же резину, тем более не просто так она до сих пор выпускается, хоть и модель "устаревшая".
Всем удачи на дорогах, и не забываем, резина чудес не творит, думаем головой!!!
Да. Резина была в размере 195/65-15 :)

Источник: Drom.ru



 Snakemike  |  07.09.2015  |  starstarstar
Зимой вот такие стояли http://shina.drom.ru/bridgestone/ice_cruiser_7000/, гребут уверенно по любому покрытию, очень крепкая боковина, шипы сидят намертво - после сезона по снегу и примерно двух недель по асфальту на всех покрышках потеряно всего 2 шипа. Много раз выручали в экстремальных ситуациях.
По минусам - резина тяжелая, шумноватая слегка.

Советую!

Источник: Drom.ru



 costa22  |  03.09.2015  |  starstarstarstar
Использовал данную модель зимой 14 года, 205/55 R16, Japan made.
Очень понравился выраженный эффект "руль в исходном положении", т е шины имеют четкую связь с рулем и слегка стремятся вернуть его в исходное, среднее, положение; очень удобно на зимней трассе, едешь и лишь слегка корректируешь направление. Понятие "визуальное качество" у "Круйзер" присутствует, оставляют впечатление добротного и качественного изделия, достойно отбалансировались.
Шипы держатся великолепно, но: после зимы обнаружил, что почти все деформированны в разной степени (возможно, слишком мягкий металл, или сплав).
Шум и комфорт-не очень: жесткие и достаточно шумные. Износостойчивость, крепость бокового корда-великолепно. Торможение и дистанция остановки предсказуемы, вписываются в "хорошо".
В итоге: вполне надежная модель, но из япов "Йокохама" намного мягче и комфортнее (хотя изумительно теряет шипы), а "Мишлен" и "Гудйеар" лучше во всем, от быстроты перестроения на ледяной дороги до комфорта и шума. "Бридж", как подумалось, идеально подойдет для рабочего универсала, либо просто недорогих машин, где подвеска итак "не ковер-самолет". Имеют рекордно тяжелый вес (возможно, дань прочности).
В итоге, буду продавать и брать "Мишлен", на которых едешь и думаешь о своем, а не о шинах.

Источник: Drom.ru



 Дима Иванов  |  01.09.2015
Отличная модель, приобрел по самой низкой цене в г. Омске.

Источник: Drom.ru



 Sokk  |  26.08.2015  |  starstarstarstar
совсем не долговечные шипы. Стояли на Б4. Держит нормально, но за сезон треть шипов растерял

Источник: Drom.ru



 subarist 555  |  01.08.2015
резина не понравилась так как очень очень шумная!!!! по асфальту едешь и такое ощущение что все ступичные подшипники накрылись разом (машина вся зашумлена) поставил лета стало тихо так же очень крепкая за зиму не выпала не одного шипа брал новую обкатал как положено хочу поменять так как гул от нее очень сильный в остальном резина держит и тормозит нормально

Источник: Drom.ru



 Горынныч  |  29.07.2015
Шумная резина, очень тяжелая - расход топлива увеличивается на 1-2лт, в мороз твердеет, пока не прогреется в движении толком не работает, тормозит на рыхлом снегу неуверенно, на льду откровенно плохо, тронуться по накатанному снегу в горку очень трудно, на льду вообще плохое сцепление при трогании, единственный плюс - долговечная и для меня он один единственный, продал Бриджа потеряв немного в деньгах, купил Корейскую и не жалею ни капли, мне 7000ый вообще не понравился, думал огрехи 5000го устранены, но оказалось то же пальто..

Источник: Drom.ru



 р  |  26.07.2015
ставил новой на новый лансер. пробег 40000 -все шипы на месте. крепкая, надежная резина. Шумная, тяжелая. за городом управление уверенное -100 км/час в пургу. в городе по обмерзшему асфальту -средненько, липучка комфортнее. Характер езды- умеренный. На новую машину ищу замену помягче.

Источник: Drom.ru



 Dalmatovo  |  15.04.2015  |  starstarstarstarstar
Установил резину в октябре-начале ноября прошлого года. 175/75 R13 на Ваз 2110. Намотал на них за зиму 20 тыс км по дорогам Курганской области ( кто был - знает, что это можно приравнять к 50 тыс км нормальных дорог). Вчера переобулся. Все шипы на месте. На льду стоит как вкопанная даже при 120-130 км/ч. Тормозит отлично. Шумновата немного, но если хочется слышать в машине стук сердца пассажиров, то нужно Майбах покупать))) По снегу идет как на гусеницах. За всю зиму НИ РАЗУ не занесло или чтобы не смог проехать где-то (в разумных пределах). Роет - мама не горюй. Покупал за 3450 за штуку. Думаю, еще пару зим смело откатаюсь. Ни лопин, ни грыж. Доволен на 100%. Советую ее друзьям и родственникам с абсолютной уверенностью в своей правоте.

Источник: Drom.ru



 Димка379  |  01.04.2015  |  starstarstar
Шины брал новые осенью 2014 года.Выбирал между Нордман 4 и Айс Круизер 7000 и взял Бридж.Сталкивался с резиной Бриджстоун Айс Круизер 5000,шины очень неплохие,износостойкие,ошиповка очень качественная,вот шумные только очень.Короче был доволен ими.Что скажу про Айс Круизер 7000?Только лестные слова.По сути это тотже 5000й только модернизированный.Откатал сезон и очень доволен резиной.Шипы сидят очень надежно,протектор гребет на отлично,шины не дубеют(хотя у нас сильные морозы бывают редко).Отличный выбор для небольших городов,где коммунальщики не хотят работать.Всем рекомендую.

Источник: Drom.ru



 FVV69  |  26.03.2015
Эксплуатирую на автомобиле тойота королла. До этого была резина IC 5000.
Достоинства: Отличная резина. Держит дорогу, как на льду так и в ледяной колее. На обледенелом асфальте машина полность контролируется до 80 км/ч. При торможении с использованием двигателя скорость гасит молниеносно. Нужно быть на чеку, чтобы сзади кто-нибудь не въехал. На снегу гребёт как вездеход. Снежная каша вообще не проблема. Мгновенное очищение протектора, потому, что крупный и направленный. Отлично держит удар. Не убиваемая как и предыдущая IC 5000. Только показалось, что полегче и помягче 5000, хотя могу ошибаться. Ну ицена для резины такого уровня вполне демократичная в отличии от других известных брендов.
Недостаток, если можно так сказать про зимнюю резину это шумновата. Ездил по чистому асфальту 120-130 км/ч шум не напрягает. Штатная шумка машины вполне справляется. У предыдущей резины потери шипов начались с 5го сезона. Общий срок эксплуатации IC 5000 составил 8 сезонов. Пробег авто на момент покупки IC 7000, был в районе 180000км.
Сейчас заканчиваю сезон с 200000км. Резина в отличном состоянии, как из магазина.
Вообщем как я и предполагал, эта резина меня абсолютно устраивает.

Источник: Drom.ru



 Андреяшко  |  17.02.2015
Очень хорошая резина. Ездил 3 сезона на NOKIAN HAKKAPELITA 7. Продал ее б/у и купил за эти деньги новую Бриджстоун 7000. Разница только, что пошумнее будет, и торможение на мой взгляд у Nokian чуть быстрее (но не на много) А из снега очень здорово вытягивает, по ощущениям лучше чем 7. в целом шины не хуже, а по цене разница в 8-9 тысяч. И еще большой плюс, в том что Бридж не теряет шипы. За 3 сезона накатал примерно 40 тысяч, абсолютно все на месте, при нормальной езде, а у нокиан за 3 сезона, по 5-7 на каждом колесе потерялись. Так что покупайте смело.

Источник: Drom.ru



 с633но  |  03.02.2015
хорошие шины но уж очень шумные!!! при полностью зашумленном авто!!!

Источник: Drom.ru



 VitalyVS  |  30.01.2015
Внесу и свои 5 копеек-
Плюсы:
- безусловно, высокая стойкость к износу;
- пробивал пару раз так передком, думал диск треснет, но даже грыжи не образовалось;
- проехал от Ростова до Иркутска разом, + 2 зимы и все шипы на месте.
Минусы:
- шум охарактеризовать не могу, так как первая шиповка. Соответственно после летней шумит;
- тяжелая-это правда;
- ну и самое не приятное для меня это уж слишком она жесткая (в сравнении с Nokian, Hankook).
Хочу продать и купить Nokian Hakkapeliitt-ку SUV какую нибудь.

Источник: Drom.ru



 иван251984  |  27.01.2015
купил данные шины и оказалось что не зря ,резина просто супер езьжу каждый день город, трасса, отлично держит дорогу, хорошо цепляет как в сугробах так и на льду очень доволен

Источник: Drom.ru



 RockNebo  |  25.01.2015
Отъездил на резине 2 сезона в условиях Сибири, обкатывал аккуратно около 1000 км. Вывод после двух сезонов: резина исключительно для чистых дорог и температуры -10,-15. При таких условиях держит уверенно, без сюрпризов, минус- почти невозможно тронуться с места без пробуксов. В условиях морозов -25-30 дубеет в камень. В условиях колейности и нечищеных дорог- абсолютно невозможно выбраться из колеи, зарывается даже в неглубоком снегу, очень сложно подняться на подъме. Возможно на коробке механике ситуацию можно чуть подправить, но на АКПП - это сплошное мучение. За два сезона не выпало ни одного шипа, однако некоторые шипы сточились вровень с поверхностью резины. Очень толстые боковины, отчего резина очень тяжелая. Считаю, что резина для регионов с мягкой зимой и чистыми дорогами, либо для тех, кто хочет сэкономить, ибо она безумно износоустойчивая. Лично я буду избавляться от этой резины, в условиях Сибири она никакая.

Источник: Drom.ru



 Mordvin6313  |  05.01.2015
покупал для первой машины Ваз 21102, R14, , юзал данные шины 2 сезона , сдал вместе с машиной в салон в обмен на лачик седан с доплатой , вот дурак надо было оставить шины, и продать спокойно на штампах за комплект за 7500-8000 с руками бы оторвали , но хорошая мысля приходит опосля . в итоге с лачиком R15 дали в подарок амтел б/у судя по всему сезона 3 катались ( короче хлам полный ) . Итог отзыва такой; только покатавшись на дерьмовой резине понимаешь что Бриджи 7000 очень хорошие шины однако, и в каше нормально себя ведут и на льду предсказуемы и на свежевыпавшем снегу нормально гребут, советую не раздумывая брать! на амтеле же постоянно где нибудь да встряну , резина хлам еще тот (

Источник: Drom.ru



 dockyyy  |  12.11.2014
Купил резину бу в отл. состоянии с износом 10%, размерность - 2155517, автомобиль - Nissan Maxima. Проехал немного – около 10 т.км., но в очень разных условиях сцепления с дорогой (живу в Сибири). В целом резина очень хорошая! Сравнить есть с чем, т.к. предыдущая резина была Hakkapeliitta 8 (правда r14 и на машине хуже классом). Т.к. на r17 Хаку 8 обувать денег не нашлось, решил подыскать чего подешевле и не прогадал! Резиной очень доволен, но до вышеупомянутой Хаки 8 не дотягивает по некоторым показателям. Бриджик 7000 – очень прочная, цепкая и довольно жесткая резина (за счет усиленной боковины, возможно). Да, это дает бОльшую износостойкость+шипы сидят намертво, но для меня это не главный фактор, т.к. на резине езжу год-два и продаю (с машиной или отдельно). Шипов практически не слышно. По-карйней мере, на Хаке 8 «работали» громче (мб из-за худшей шумоизоляции на предыдущем авто или все-таки из-за огромного их количества). Однако после 60-70 кмч у Бриджстоуна появляется довольно сильный акустический гул (вой), что практически отсутствовало у ХКПЛ 8. Про сцепление на всех покрытиях расписывать не буду, скажу лишь, что очень достойно держит дорогу практически везде (сухоймокрый асфальт, «каша», гололёд и т.д.). Не очень понравилось, как резина справляется с колейностью на обледенелой дороге, а также не обрадовал тормозной путь на льду, припорошенным снегом. За городом на высоких скоростях ведет себя очень уверено и предсказуемо.
В общем если денег не очень много, но хочется комфортной и уверенной езды – очень советую, однако модель уже устарела (т.е. будет немного трудновато найти аналогичную модель в случае выхода из строя 1 покрышки).

Источник: Drom.ru



 Bigtoper  |  30.10.2014
Жесткая? Так ведь и крепкая, например ломаный лед в лужах, мягкую порвет боковину, однозначно. Дубеет? А при минусовых температурах дубеет не только резина, а еще стойки и другие детали подвески. Тяжеловата? Расплата за повышенную прочность. Гребет нормально кашу, курс немного плавает. Так ведь зима! Сцепление с дорогой, пусть даже на чищенном асфальте, в пять раз меньше чем на сухом не говоря уже про лед. И вообще, не ждите от авто(каким бы он ни был) зимой, "летнего" поведения. Пусть резина похуже хакки, но однозначно лучше корейских и китайских шин, а особенно нордмана, нанкука, амтела. Нормальная резина, цена-качество. У меня турецкие, не становятся "пластмассовыми" и в минус 30. Судя по ощущениям конечно же. Как вы себе это представляете? Минус тридцать на улице. А ты выходишь, и начинаешь пальцами тыкать в покрышку, пытаясь определить, пластмасса или же резина? А как это со стороны будет смотреться? Ну и на последок, за сезон, подкачиваю два раза, первый после НГ, второй ближе к весне. что тоже немаловажно, давление держит на ура я считаю, может из за литья?А так всем удачи на дорогах! Держите дистанцию, не гоняйте по дикому, чтоб потом резину не обвинять, которая якобы подвела в экстренной ситуации. Есть люди, которые на плохонькой резине ездят всю зиму без аварий и не застряв ни разу. Думают ГОЛОВОЙ в общем то. А брать или нет, дело лично каждого. ну и соответстенно от наличия ден-знаков в кармане.

Источник: Drom.ru



 Молоток83  |  26.10.2014
Машина Toyota Ipsum, передний привод. Дальний восток, город Хабаровск.
Выбирал очень долго какие купить шипованные шины для зимних городских дорог, до этого была липучка, друг посоветовал шипованные. Решил попробовать. Пару недель читал просто массу форумов и отзывов и выбрал именно эти шины, по многим причинам:
1) Цена. Большой + (покупал летом - 3 тыс. копейками за шину R15 - очень хорошо)
2) НЕ шумные.
3) На них просто НЕ скользко.
4) После зимы ВСЕ, абсолютно всееее шипы на месте!!! Ездил очень много, шины как новенькие, даже запах не пропал (в машине на шиномонтажку вез)
5) Изнашиваются медленно, хватит на долго.
6) Япония. Бриджстоне. До этого были Рево 2, тоже хорошие.
ну, и ещё масса плюсов +++ (с большой буквы).

Жду с нетерпением, когда будет снеглед на дорогах. Когда многие как-то не уверенно передвигаются, а я уверенно, почти как летом, просто УВЕРЕННО еду, маневрирую. Помню, весной, когда растаял снег на дорогах, я почувствовал себя как-то ущемлено что-ли, причина - стали меня обгонять, подрезать, передвигаться как-то живенько, короче все наоборот. Не привычно как-то ))
А всё плохое, что про них пишут - это жадные конкуренты, других шин. :)
Ни разу не подводили - тфу-тфу-тфу.
Всем советую! 5+++
Хорошие шины - это Ваше здоровье и жизнь.

Источник: Drom.ru



 MyDRbIi-49  |  24.10.2014  |  starstarstar
Что-то они меня напрягают, взял на ниссан либерти 4 колеса 195х65 R15, нашёл замёрзшую лужу во дворе, чуток разогнался и по тормозам..... по луже катился как на коньках, остановился уже за ней на асфальте. Хз, может ещё силиконовый слой не стёрся, прокатка 150км, но я насторожился. К покупке не советую! Лучше наверное взять из серии Blizzak или что-нибудь др фирмы. С уважением, Дмитрий.

Источник: Drom.ru



 seryoga-54  |  24.10.2014
Опишу как есть, была такая резина на переднеприводном авто, в мороз дубеет в камень просто, она при покупке в магазине в плюсовую температуру уже жесткая была но продавец сказал что она такая же и в мороз будет - жестче не станет (обманул гад замерзает только в путь) не знаю у кого она там мягкая в мороз -30 в отзыве, авто простоял на холоде в -32 пару дней и она превратилась в пластмассовую, лед вообще не ее - и в гору и с места без пробуксовки ни как - если только Оочень нежно на педаль газа нажать.
Износостойкая это да - от того и жесткая, по шуму не скажу что шумная, торможение на мерзлом асфальте в -30 -32 отвратительное, шипы - за два сезона все на месте, довольно тяжелая (видимо дань крепкой и прочной боковине) как мне показалась ее стихия это мороз до -15-20 градусов и чищеная дорога, по управляемости ничего не могу сказать так как на ЕДЭ подвеска с завода жесткая, а резина еще на 55ом профиле была, по трассе вроде не рыскала по сторонам.
Короче продал ее и купил Корейскую Ханкок (вот он мягкий и вязкий по составу резины, в мороз не дубеет) и не жалею, мне ни 7000ый Айс ни тем более 5000ый не понравились, больше не возьму Айса, так как не для сибирских морозов она..
Делайте выводы, я сделал вывод на собственном опыте..
В целом не скажу что резина плохая, просто она не для мороза.

Источник: Drom.ru



 nexffgfd  |  19.10.2014
Сначала стояла на аккорда 8 р16 очень понравилась.
Щас стоит на фите р14.. Езжу уже года три..

Источник: Drom.ru



 Алексей про  |  13.10.2014  |  starstarstarstar
Покупал новую,обкатывал 1000 км при скорости не больше 80 и температуре -5 и ниже по сухому асфальту,начало зимы в Кузбассе было мало снега,а потом навалило.По сухому асфальту при минусовых температурах дорогу держит отлично,а вот весной при плюсовых температурах машина плавает по дороге приходилось подруливать,ну дак на то она и зимняя резина.По гололеду,укатанному снегу едит супер,ездили несколько раз в Салгоры,а дорогу зимой чистили в зиму 2013 отвратительно кто ездит туда кататься на лыжах имеет представление о дороге,сплошные подъемы и спуски.Резина мягкая даже на морозе,проверял в -40,не дубеет.За первую зиму не вылетело ни одного шипа,по износу выглядит как новая,о покупки не жалею.Не очень хотелось платить деньги за известный брэнд который произведен в России,поэтому выбор пал на Bridgestone Ice Cruiser 7000 маде ин япон.

Источник: Drom.ru



 Ронве  |  22.05.2014  |  starstarstarstarstar
79% рекомендуют и столько негативных отзывов, странно) В общем отъездил на этой резине 2 сезона, покупал новую 205/65/15. Резина очень понравилась.
Лед:
На льду скользит умеренно, при торможении приходится постоянно смотреть в зеркало, чтобы сзади все успели остановиться)) Разогнаться без АПС на льду позволяет нормально, однако маневрировать на большой скорости сильно не стоит.
Снег:
Кашу на дороге переваривает хорошо, при прямоленейном движении немного плавает. Но зато дворовые сугробы и кашу в поворотах штурмует на ура. За два сезона застрял всего 2 раза и то вина не резины, просто полез куда не надо и сел на брюхо.
Шипы:
Шум от шипов есть только на асфальте и его слышно только если ехать в полной тишине без музыки или с открытыми окнами! Шипы, кстати, все на месте.
Итог:
В общем мне эта резина позволяет зимой довольно активно двигаться по городу не испытывая какого то дискомфорта. Рекомендую для водителей городов, где дорог как у нас нет или их просто не чистят зимой.

Источник: Drom.ru



 Green174п  |  25.04.2014  |  starstar
всё что пишут правда конечно ,и шумная,и жесткая ,и держит хорошо,и шипы не вылетают,и грыж нет...но вот какой казус случился....лопнула проволока или нитка,что там, в том месте где шина к диску прилегает,в результате чего образовалась толи грыжа.толи выворот....здоровый такой..короче выбросить....3 сезона ,покрышка как новая и такая беда.

Источник: Drom.ru



 КЕП 333  |  13.03.2014
Резина просто супер!!!Шум в меру,за 20000 км все шипы на месте!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Дорогу держит просто супер одним словом БРИДЖИК.

Источник: Drom.ru



 kalybas  |  25.02.2014
всем доброго времени суток!покупал машину уже с такой резиной две зимы отъездил горя не знал хоть и резина была уже изрядно изношена снег лёд каша без проблем по асфальту норма(шум терпим)вот и решил в эту зиму купить такую новую,я разочарован!!!гололёд держит хуже чем предшественница колейность ощущает просто пипец,плывёт,шумит как трактор!!!буду менять

Источник: Drom.ru



 Dzal  |  18.02.2014  |  starstarstarstarstar
Всем привет. В прошлом году озаботился поиском новой зимней резины. До этого практически всегда на всех своих авто зимой использовал "липучку" от Бриджа (ну может кроме Патрола, грешен, ездил на Йоко Geolander I/T). Поддавшись рекламе решил обуться в "шипы". Перечитал (кучу форумов), пересмотрел и перещупал кучу резины от Nokian. Хотелось цены - качества, но вот как - то к Nokian это не росло, больно ценник дикий. Да, и как выяснилось, истинно финской (made in Finland) резины не найти, в основном на рынках и в магазинах Камчатки - Всеволжская мануфактура. Уже было - не было, чуть не прикупил шипованного Nordman-а (а чего, у меня ж, жып). Как на глаза стал попадаться Бридж IceCruiser 7000, и цена такая, вроде приемлемая (28 "тыр" за новый комплект, в 2013 году, осенью). И "продаваны" все как один в голос (вот тебе крест на пузе) - Made in Japan (Китай конечно в реалии, но что поделаешь). Купил. Натянул на второй комплект дисков, стал ждать зимы (ну чтобы потом все подробно в отзыве написать).
Зима пришла, в ноябре сыпанул первый снег. Я свои "мудовые" катки снял и Бридж поставил, ну и снег растаял тоже. Переживал первое время за шипы на асфальте. Как - то там их пытался обкатывать (начитался же), на 2-ой сотне км, плюнул и стал "гонять" по прежнему. Визуальный осмотр проблем не выявил, все шипы на месте, единственно, от лунок, куда они установлены, пошли какие - то микроскопические трещинки по резине. Сам металл шипа (не якоря), тоже мягковат, точиться потихоньку по асфальту. Особенно это сильно проявилось, когда залип по детски: морда в сугробе, рама на бордюре, попа на асфальте и льду. Всеми блокировками пошлифовал: пару шипов (на задней оси) вылетело, пару сточило в пятаки (как будто саморез вкручен), остальные приняли подозрительную форму по ходу движения (наклонились). А вот самой резине, хоть бы что, как новая.
Ну и чтобы не растекаться мыслью, получилось, что в этом году на Камче было по погодным условиям всё: лед, вода, слякоть, снег, сугробы. Резина понравилась. Конечно сильный или голимый лед, это не ее. Пока прямо прет нормаль, но чуть оттормаживаешься - всё, идет чутка в занос (словно не шиповка, а липучка), и для поворотов это характерно (боковина закругленная, приходится быть внимательным). Слякоть режет как масло, сцепление есть (рисунок протектора способствует). Ну, а её стихия это укатанный снег во всех его проявлениях. 120 - 140 км/ч, не проблема. Сдувал и до 1-ки, по полю на дачу колею били, тоже прет нормально (Бридж DMZ спасовал бы даже сдутый, ламели забиваются у него). В целом покупкой доволен, практически всю зиму на заднем приводе, а в прошлую (на DMZ 3) 90% на 4вд (Ниссан Навара). Если производитель сделает металл шипа покрепче и не шашечкой, а многогранником, цены резине не будет.
Ну и о минусах. Вот тут все конечно же хотят послушать про шум, но нифига, нормально все с шумностью. А вот небольшая вибрация на руль от шипов на сухом асфальте имеет место быть. Где-то со 100 км/ч, проявляется сие явление. Вот и все.

Источник: Drom.ru



 Леонид 86  |  29.01.2014
Резина хоть и жестковатая, зато в остальном меня полностью устраивает и износостойкая и дорогу хорошо держит, боковина крепкая от ударов, проколов,от грыж.Кстати взял вообще по приемлемой цене, брал в магазине Колеса даром у них и диски дешевые, так что советую всем!!!

Источник: Drom.ru



 дедраздет  |  28.01.2014  |  starstarstarstar
Три дня гололед, дорогу держит хорошо. В поворотах устойчива. Не жалею, что купил. 185/65 R15. Всем удачи.

Источник: Drom.ru



 Peroxide  |  31.12.2013  |  starstarstar
Читаю комментарии в каждой модели шин одно и тоже, Люди я с вас фигею просто вы купили зимнюю резину с шипами она предназначена для хорошего сцепления на льду, и тут ептить вас за ногу пишете о том что на сухом асфальте у вас колейность и неуверенное движение, ясное дело шипы не будут держать хорошо сухой асфальт,а будет как корова на льду ,Включайте голову в первую очередь
Что касается айс крузера 7000 резина просто отлична ,6 лет на одном комплекте без приключений и даже шипы еще в большом количестве, Тогда правда контрафакта не было,а щас уже можно и на подделку нарваться

Источник: Drom.ru



 Vadimович  |  26.12.2013
Совсем не советую!!!
Взял её новой по акции летом за 10700 комплект (195-65-15).Сначала по асфальту претензий не было,но выпал снег и началось.Колейность (мизерную) не любит,приходится подруливать. При плавном торможении очень быстро срабатывает АБС,т.е. теряется сцепление с дорогой(наверно из за того ,что резина дубовая).До этого была липучка Бриджи МЗ-02,так она была лучше.
Однажды на маленькой скорости заезжая во двор меня понесло на противоположный бордюр,всё обошлось.Я был в шоке и сразу поехал в магазин купить что нибудь лучше этих не предсказуемых шин! Продавец умолял меня купить НОРДМАН 4,что Я опять же буду в шоке.Поверив ему,купил за 11100,и сразу на шиномонтаж.Поехав той же дорогой обратно домой Я понял,какой молодец этот продавец! Конечно Я не рекламирую Нордман,но эти БРИДЖИ лучше обходить стороной.
Спасибо за внимание!

Источник: Drom.ru



 Pinochet27  |  18.12.2013  |  starstarstar
Итак, после тотального износа хакапелиты-4 за 6 лет приобрёл эту резину. Едет хуже хаки, машина начинает абсить и пробуксовывать при малейшем намёке. Хакапелита такое вытворяла последние 2 года. Могу заметить, что бридж едет тише, наверное единственный её "+". Скорее всего такая петрушка из-за того, что рисунок на резине, как у летней, протектор быстро забивается а сами канавки плохо отводят снег.

Источник: Drom.ru



 дедраздет  |  10.12.2013  |  starstarstarstar
185/65 R15, передний привод. Резина новая, после обкатки шум почти исчез. На сухом асфальте очень хороша, колейность на продавленном асфальте заметна, но не напрягает. На гололеде ведет себя уверенно. Снежная каша - хорошо. При нормальной езде (тумблер в положении - голова) с учетом соотношения цена-качество ведет себя достойно. Удачи на дорогах.

Источник: Drom.ru



 Ильдар123  |  09.12.2013
Езжу первый сезон (брал новые), но прокатал уже около 4 000 км. Хочу описать первое впечатление.
Недостатки:
- неуверенное поведение на асфальтовой колее;
Достоинства:
- после обкатки резина шумит не сильно;
- в снежной каше резина ведет себя великолепно (проехал сегодня без особых проблем там, где передо мной двое застряли).

Источник: Drom.ru



 вазикприо  |  28.11.2013
Переобулп резину с летней на зимнию бридж сначало шумел прилично но после трех дней шум практически пропал ,на асфальте на 4 с плюсом тормоза на 4 снеега еще нее было.

Источник: Drom.ru



 drbig  |  26.11.2013
Я на этой резине проехал около 25000км, шипы на месте, ну один боковой порез - к резине это не как не отностится. Что не понравилось - отвратительно ведет себя в колее (асфальт продавленный), приходится ловить машину. В целом я бы оценил резину на 4 из пяти. Она прекрасна как вездеход - грунтовка, камни, грязь. А вот на ровном асфальта себя так уверенно не чувствуешь.

Источник: Drom.ru



 feixingjia  |  26.11.2013
Всем доброго времени суток! Проехал на этой резине 45000км. Ни 1 шипа не потерял. Резина первые 1000-2000км была шумновата, но потом как то затихла. Этим летом ездил на conti eco3, так после того как снова поставил зимний бридж просто ошалел от того, как стала управлятся машина на сухом и мокром асфальте. Решил как выпадут шипы с бриджа буду летом ездить на них. Континенталь и рядом не валялся (вот и летняя резина). Основная местность езды на бридже у меня трасса, со съездами на проселочные дороги, так ни разу не застрял и не слетел в занос на этой шине. Ни 1 прокола и грыжи не вылезло. Состояние протектора идеальное. Ездил раньше и на гиславеде NF5, и на хаке4, и на бридже близаке вс60, так вот ни одна из вышеперечисленных шин и в подметки не годится круизеру 7000. Лучше пока резины не катал. Тем кто начнет орать про ее цену скажу сразуже. Знакомый на туарег купил себе хаку 7 и после 1000км продал ее за копейки лишьбы избавиться от нее. Купил бридж 7000 и ездит довольный как слон. Тем кто думает купить данную резину посоветую лишь одно-потратьте время и поищите бридж 7000 японского производства!!! Брать турецкую это играть в лотерею. Все косяки этой шины идут именно от турецкого производителя. У меня стоят японские. Заболел Волгой, теперь на нее тоже буду искать японский бридж 7000. Резина в данном ценовом диапазоне лучшая. Все остальное стоит на порядок дороже, а по поводу качеств можно сильно поспорить. И опять же. Всем доморощенным гонщикам нужно в бубен немного серого вещества прикупить, чтоб думали стоит ли носится зимой со скоростью 130-150. На любой резине без мозгов зимой будет и сносить, и тормозить плохо. Учите физику. Не существует еще резины с коэф-ом трения 1 относительно льда.

Источник: Drom.ru



 Mumakill  |  06.11.2013
Всем добро времени суток.
Олкатал на Bridgestone Ice Cruiser 7000 сезон, машина Touareg. Резина зарекомендовала себя хорошо.
Часто выезжаю загород на дачу, на льду ведёт себя прекрасно, по глубоку снегу (сугробам) гребёт хорошо.
Стиль езды достаточно агрессивный, но тумблер голова/опа в положении голова, за сезон не потерял не одного шипа. В плюсовую погоду без разницы мокрый асфальт или же сухой, при прохождении на скорости поворотов в 80% случаев срабатывает ESP чуствуется не большой снос, но не кретичный. Достаточно валкая, шумная. Размерность 255/50/R18 соотношени цена качество на достойном уровне.

Источник: Drom.ru



 Pavel 112  |  03.11.2013
Пользовался данными шинами на автомобиле УАЗ патриот. На заднем приводе не едет вообще, буксует сразу, при торможении тоже уверенности не вызывает, на легковых авто наверное получше будет. Сейчас поставил бридж рево2, гораздо лучше. Шипи только для легковых!

Источник: Drom.ru



 gram57  |  30.10.2013  |  starstarstarstar
на предыдущей машине (переднеприводная Тойота Виста) на шипованном бриджстоуне (модель точно не помню) отъездил 7 зим. При продаже покупатель решил, что резина новая. За все время (проехал зимой около 45000 км) не потерял ни одного шипа. Поэтому на очередную машину (паркетник хундай Санта Фе) с производителем даже не заморачивался. Взял Крузер 7000. За прошлую зиму съездил на новый год по зимнику Нижневартовск-Новосибирск, 1250 км в одну сторону, а это и дорога из плит во льду, и заснеженный зимник, и чистый (мокрый) асфальт. Затем в заснеженном феврале Нижневартовск-Тюмень. И тьфу, тьфу никаких нареканий. Для объективности скажу, что на шиповках других моделей сам не ездил

Источник: Drom.ru



 Mike2012  |  28.10.2013
Купил данные шины (Bridgestone Ice Cruiser 7000 205/65/R15)
Катаюсь две недели. Шумновата, даже очень. Колейность присутствует. Подруливает прилично при поворотах.На мокром асфальте - как на льду!!!
Имейте это в виду!
Возможно, когда ляжет снег или снежная каша покроит наши дороги, она покажет себя лучше...

Источник: Drom.ru



 эрыч  |  27.10.2013  |  starstar
размерность 215-65-16, кашкай+2. Купил эту резину осознанно, так как был очень доволен предыдущей моделью айс круизер 5000, на которой отъездил 5 зим на фокусе. Но резины отличаются. Предыдущая модель гудела на скоростях 50-70, а после 80 была тихой как летняя, эта же наоборот, до 70-80 относительно тихая, после 100 начинает гудеть.

Управляемость по асфальту вполне приличная, близка к летним шинам. На фокусе на пятитысячной я не единожды разгонялся на две сотни. Семитысячная так же вполне прилично едет, колейности почти нет, руль не гуляет. По снегу гребет как танк - застрять невозможно. Я рыбак и отвечаю за слова. По льду все не так хорошо, но на то он и лед. С другой стороны на ледяной пригорок взбирался там где другие машины (тоже кроссы) шлифовали.

После одной зимы (около 15 тыщ, питер) пока все шипы на месте. На пятитысячной после 3-х зим было 100% шипов, после 4-х зим 90%, после 5-ти зим примерно 70% шипов.

Считаю эту резину очень хорошей и всем рекомендую. По городу с периодическими вылазками на дачу или рыбалку одна из лучших, если не лучшая. Единственное что сейчас бы наверное взял другую размерность, 215-70-16 или 225-65-16 - чуток повыше чем штатная 215-65-16.

Источник: Drom.ru



 S123  |  11.10.2013
285/60/18. Отличная резина,минусов не нашел.мягкая.очень тихая по сравнению с хаккой 5. С штатной шумоизоляцией лексуса шума не слышно совсем. Если только окно открыть, то слабенький шум есть. Зимой по снегу и осфальту был приятно удивлен,идет очень хорошо. Когда у резины был износ 70-80% не один шип не вылетел

Источник: Drom.ru



 Bigtoper  |  11.10.2013
Покупал в прошлом году новую вместе с литьём. До этого был нексен 361. Те кто говорят что Бридж г***о, либо требуют от резины невозможного, либо не дружат с головой на зимней дороге. Согласен, по снежной каше машина идет вяло...но какая вобще из похожих типов резины хорошо кашу гребет? Разве что Алл - терраны всякие, но не об этом сейчас. По асфальту не шумит( покатайтесь на амтеле) ну а те у кого нежный слух пусть ездят на липучке а не на шипах. Раскрывает себя полностью на льду, оправдывая свое название целиком и полностью. Я зимой специально езжу на обледенелую дорогу ведущую из города в поселок около 11 км. Скажу одно, летом по песку иду максимум 80(подвеску жалко) а зимой, когда установятся морозы, дорога промерзает, да еще когда грейдер срежет все неровности, вобщем утрамбованный снег-лед. Повороты пишет как по маслу, на скрости окола ста ни намека на снос задней оси, чтоб сорвалась нужно ручником подиграть. и всё равно, четкое возвращение на траекторию. Дал бы больше, но боюсь, да и не к чему. Вобщем резина что надо, если не требовать от нее упраляемости как летом на "лете" по асфальту. Летняя у меня бф гудрич 70-й профиль, так бридж покомфортнее будет(ИМХО) за свои деньги цена-качво просто отлично!

Источник: Drom.ru



 nfsonata  |  26.09.2013
Народ не берите Ice cruiser возьмите bridgestone noranza 2 это копия Nokian Hakkapeliitta 5 и делаются на заводе Nokian. В цене раздница маленькая

Источник: Drom.ru



 ssv1987  |  20.09.2013  |  starstarstarstar
Очень хорошая шиповка за свои деньги. За 15000 тыс км не потерял ни одного шипа, хотя не стесняюсь ни трогаться ни тормозить на чистом асфальте. Неплохо гребет и по снегу и по льду. Немного жестковата, шумит выше среднего, износостойкость на высоте.

Источник: Drom.ru



 Lookes  |  10.07.2013
Машина Субару легаси турбовая, резя 225 45 18, до этого была и нокия 4 и липучка, бридж полное г..., если честно сам удивился, почитав отзывы понял что такие проблемы у низкого профиля, категорически нет, буду продавать

Источник: Drom.ru



 Virus186rus  |  28.04.2013
Откатал сезон, с октября по апрель , шипы все на месте износ протектора около 5%, хотя и ездил до последнего пока весь снег не сошел, ну и режим езды не пенсионерский (позволял себе и пробуксовки и легкий дрифт) !Качественная резина за разумные деньги(она того стоит, что за нее просят)
Жестковата, но в пределах разумного.Шума не сильно почувствовал(так как шумка хорошая)
Гребет по снегу отлично, на льду неплохо себя чувствует. Если надо пошалить ,пожалуйста!(чуть угла). После покупки 500 км обкатки, и ни одного шипа после окончания сезона не потерял. В общем отличная резина , надеюсь сезона минимум 2 еще откатаю!
брал 20565 R15 (машина bmw 525i e34)

Источник: Drom.ru



 Arma_LITE  |  22.04.2013  |  starstarstarstar
Надежная и долговечная резина. За двадцать тысяч км не потерял ни одного шипа. На асфальте шумная. Из недостатков разве что цена, но они того стоят.

Источник: Drom.ru



 Саша 86 rus  |  12.04.2013
Доброго времени суток! Поймите меня правильно)))) Отъездил зиму на этой резине(брал новую) и могу с полной уверенностью сказать -РЕЗИНА ГОВ.О- .И как написал тут один уважаемый что мол она лучше чем кордиант,я бы с ним поспорил)) Кордиант пусть и шумный как самолёт,но на льду себя ведёт предсказуемо по сравнению с этим 7000 бриджом(кстати,я бы не сказал что она тоже не издеёт шумов,шумит ещё как). Ещё могу добавить что айс крузер 5000 мне понравился больше. 7000-й айс крузер очень жёсткий,в минус 35 невменяемый абсолютно(дуб дубом)))). А по сравнению с НОКИАН (а поездил я практически на всех зимних марках этой фирмы) эта резина 7000 не достойна даже самой убитой нокиановской резины!!! Пусть она и дешёвая,но не стоит экономить на жизнях и здоровье своём и своих близких. Я бы миллион раз попросил бы подумать,прежде чем купить эту резину!!! Всем удачи,если кого обидел не обессудьте!!!

Источник: Drom.ru



 yerbar  |  02.04.2013  |  starstar
День добрый уважаемые читатели сайта ДРОМ,
решил добавить отзыв о резине, а именно о Bridgestone Ice cruiser 7000(шипы), данная резина была куплена вместо Российской COORDIANT(шипы), владеем машиной тойота королла 2009 года выпуска,
размер резины 195/65/R15, очень довольны, так как резина не шумит, конечно же в сравнении с COORDIANT, вот гул от прежней был как будто сидишь в самолете и начинает взлелать, очень неприятно,
при покупке дали годовую гарантию на резину, думаю это уже говорит о качестве производства,
раньше думал что покупать БУ резину проще и дешевле, а на самом деле БУшная резина ходит максимум 2 года, и то качество уже не то, так что скупой платит дважды, тем более резина это залог безопасности, на котором нельзя экономить

Источник: Drom.ru



 Beavizzz27  |  02.04.2013
Все кто написал что резина Г - явно ездить не умеют, на этой резине проехал 17000км никаких заносов, машина едет хорошо, сцепление с дорогой замечательное, на льду катался тормозит хорошо. Катался на скорости до 140 км/час - скажу одно едет хорошо, если будете брать выбора два либо эти , либо Наку 7 (можно и 8)

Остальные даже можно не рассматривать.

Источник: Drom.ru



 alex.z86  |  26.03.2013
Взял себе на зиму эту резину, по зимней каше гребёт хорошо (машина переднеприводная), на наледи тормозит очень неплохо, но в пределах разумного (всё равно зимой гонять не рекомендую). Не слишком шумная, мягкая. Хорошая альтернатива Нокиям и Континенталям.

Источник: Drom.ru



 Август раш  |  25.02.2013
Шины самые лучшие это точно!

Источник: Drom.ru



 Петр256  |  25.01.2013
Видео про движение на Brigestone ise cruiser 7000 http://youtu.be/qlEn9W8f54Y

Источник: Drom.ru



 Erofei Khabarovsk  |  24.01.2013  |  starstarstar
Взял в 2012 году, новую, с Москвы за 28500 за 4 штуки! Цена порадовала.
Первое впечатление (а гололеда еще не было) - ужас!!!! В повороте - ощущение что перевернешься! Не тормозит! На сухом асфальте чуть нажмешь тормоз - сразу АБСка срабатывает! Расстроился :(
Проехал с километров 500, выпал снег, гололед, и вот ТУТ ТО шины показали себя!!!
Торможение очень хорошее, даже на АБС, если качать педалью - так вообще колом.
На DMV-1 (прошлая зима - тоже брал новыми) при той скорости в повороте срабатывал антизанос, сейчас контролируемый поворот. Скорость нужна выше для срабатывания антизаноса.
Шум - если открыть окно, да, слышно, но не цоканья как на некоторых шиповках, а шелест, и тихий очень.
Я думал что будет шумнее. Можно сказать так - очень тихая шиповка.
Износоустойчивость - проехал 7000км с декабря, шины как новые, шипы детально не считал сейчас, но вроде ни одной потери не заметил. Всего насчитал - х.з. какой с меня счетовод - 127 шипов на 1 шине.
В целом - такие шины требует небольшой обкатки, чтоб они раскрылись на 100%.
Их стихия - не чищенный от снега российский город :)
Ходовые качества на асфальте: поставил 6, т.к. асфальтом называю асфальт с темп. воздуха +5С.
Ходовые качества на грунтовке: также 6 с темп. воздуха +5С.
Ходовые качества на снегу (для зимней и всесезонной резины): 10! Это так!
Устойчивость в поворотах: 10! и даже после новой DMV-1.
Торможение: 10! Там где раньше DMV-1 летела как без тормозов, то тут шипы на льду делают свое дело.
Аквапланирование: поставил ноль - не ездил в дождь.
Уровень шума: может на тазике и будет шумно, но для Прадо вообще не шум. Поставил 10.
Стойкость к мех.повреждениям - ноль поставил, Бог миловал проверить.
Износоустойчивость: поставил 10! В сравнении с DMV-1, ДМВ слишком мягкие, и при слабых морозах ее жрет на чистом асфальте, тут все ок!
Качество шиповки: поставил 10, потерянных шипов не обнаружил за 6000км.
Балансировка - от 5 до 70 грамм... много? Для шиповки считаю что нет, плюс диск стандартный сам имеет от 5 до 30 грамм.
В целом, для такой цены, кучи радостей на гололеде (в Хабаровске это основное покрытие зимой) - рекомендую, и ставлю за общий комфорт 10!

Источник: Drom.ru



 a_zachem  |  18.01.2013
скажу одно: не берите низкопрофильную резину на зиму,страшно выезжать на трассу))), одел bridgestone ice cruiser 7000 195/50 r15 по обледеневшей дороге никакая, вылетал с поворота несколько раз, торможения вообще не происходит,дорогу не держит, гул шипов прошел через 1000 км, сугробы преодолевает уверенно. делайте выводы!!!!

Источник: Drom.ru



 valkir  |  07.01.2013
Катаю Ice 7000 третий сезон, примерно(70 000)по зиме. Шипы почти все целы! (1-2 на шину минус) Стиль вождения от настроения (а не от погоды!) Люблю рыбалку. Так что резина видела ВСЁ и все виды дорог.Один минус при хорошей скорости при повороте юзит (но это физика,и лечится головой) резиной доволен! Был 5000 сейчас 7000 выйдет 9000 возьму. 185/ 65/15 размер, передний привод. Всем удачи!

Источник: Drom.ru



 5555555555555  |  06.01.2013
Всем привет ! Отличная резина. до этого была ykahama резина тоже более менее но шипы за три сезона почти все выпали хотя и больно не газовал на этой прехал 5000т все шипы на месте дорогу держит нормально любую ,конечно не идеально но и самому головой думать надо. рекомендую.

Источник: Drom.ru



 Nekit 52  |  28.12.2012
C 2007 езжу на BIC 5000, пробег 180 т. км, авто Паджеро спорт. Дорогу держит отлично, шумность по сравнению с Хакой, в разы меньше.
Сравнивать мог, так как у жены была Хонда СРВ, на летних ехала тихо- мягко но стоило переобуть в зиму, шумоизоляция в авто пропадала напрочь. Бридж намного мягче, правда после того как отъездил еще и этим летом ( 2 месяца стояла в ремонте, переобуваться уже не стал) потерял половину шипов, все таки резина мягкая и естественно не для летней эксплуатации. Так вот после 5 сезонов она еще держится!
До этого на весенней дороге, когда каша и переднеприводные валяются по кюветам, ездил на одном заднем приводе и обгонял совершенно спокойно. Может прокладка роль тоже играет.
Сейчас у жены Лексус, берем Бридж 7000. Тем более по сравнению с 5000 модернизированы шипы по качеству и по установке.
А на дороге надо думать, а не надеяться на шипы и на наш русский авось.

Источник: Drom.ru



 Антоха123  |  25.12.2012
Классная резина, наконец то испытал по первому снегу. Автомобиль дорогу держит отлично, проходимость отличная, о покупке не жалею, долго выбирал между нокиан нордман, рашающим стало то что в бриджке шипы практически не теряются, вроде как специальная конструкция шипа, разработанная в германии. Нет желания через 2-3 сезона возвращаться к вопросу поиска зимних шин, брать так брать. Был поражен насколько мягче стала езда у автомобиля, после первых же поездок дал объявление о продаже летних штатных покрышек - хенкук, расчитываю приобрести что - то из летних моделей бриджки.. В общем личное дело каждого, но я рекомендую, покупкой доволен...

Источник: Drom.ru



 Veo  |  23.12.2012  |  starstarstarstar
Среднего качества резина, за средние деньги и удовольствие от нее тоже среднее.На льду не плохо, на асфальте и в кашу не очень вменяема

Источник: Drom.ru



 juiceqls  |  16.12.2012
Всем привет! Для начала считаю нужным сообщить, что шипованную резину покупал впервые, до этого были все фрикционки, поэтому отзыв читать с соответствующей поправкой на отсутствие опыта на других шипованных моделях. Резину брал на автомобиль Прадо, размером 275-70-16. Также сообщаю, что живу я в Якутске, езжу всю зиму, зимой у нас минимум -30, в среднем -40, достигает -50.
Резина на мой взгляд отличная . Покупал, повёлся на рекламу, что боковины усиленные - как раз актуально для джипа, подумал я. Купил в ноябре 2011, поставил сразу в неё камеры (на мой взгляд надёжнее в такой минус), и поехал - передок в эту зиму так и не включал, как обычно делал на фрикционке из-за того, что машина "дрифтовала" на поворотах, ездил на фул-тайме. Ан нет, включал раз, когда ехал ходом по целине, зачем-то остановился, а вновь тронуться на рыхлом снегу сразу не получилось. Выехал сам, естественно. По мёрзлому асфальту, дороге чищеной от снега, по утрамбованному снегу, между домами, во дворах, Снег, Лёд со снегом, без снега, Ледяная корка, Сугробы любые, Каша во дворах - все ситуации вывозит на отлично! На адекватной скорости разумеется. Бывает шлифует - но это просто я сам так трогаюсь. Несколько раз реально спасала уверенным торможением. Однажды, на незнакомой дороге, когда в темноте поздно увидел резкий поворот, был уверен, что на такой скорости лучше всего ехать в кювет прямо дабы не лечь на бок - но резина вывезла и я оттормозился до допустимой для поворота скорости! По бордюрам ездил, да и когда ваще дорога как таковая отсутствует (чего у нас в якутии предостаточно) - усиленные боковины себя оправдывают, с моей манерой езды ни одной грыжи. Резина отличная!
В общем, каждый для себя сам вывод сделает, но считаю некорректным, когда те, у кого заднеприводный седан советуют не покупать "это фуфло" тем, у кого джип 4вд.
п.с. канешна прокладка решает всё, здесь даже не спорю)

Источник: Drom.ru



 DimVit74  |  13.12.2012  |  star
Купил новые Турецкие бриджи этой осенью, автомобиль Хонда Фит, пока не выпал снег все было замечательно, но зима 2012-13 гг у нас в Алтайском крае выдалась очень снежной, и могу сказать, что резина полное гамно, ведет себя предсказуемо только когда едешь прямо и по укатанной дороге. Если небольшая каша, поворот, лед, скорость нужно скидывать до 10-20 км/ч: машина неожиданно боком научилась ездить, все пытается в занос уйти всеми четырьмя колесьями, мелкие сугробы и наметы может тупо месить, а машина не едет. Торможение вообще непредсказуемое. У меня на второй машине бриджи 5000 стоят уже 3 зиму - и резина и шипы поизношены прилично, но управляется машина превосходно и предсказуемо... Доезжу медленно и томно до весны на этом комплекте и продам их нафиг.

Источник: Drom.ru



 dimanmaxu  |  05.12.2012  |  starstarstarstar
Брал новую около 15 тыров. Прошел обкатку 500 км очень аккуратно. По асфальту поведение нормальное если конечно не ездить слишком быстро, на мокром асфальте не айс, но любая зимняя резина плоха на мокром асфальте. Гул присутствует конечно, особенно пока не обкатана, потом становится тише. Однако не все так плохо, по крайней мере я привык и особо не страдаю.
Стихия этих покрышек снег и лед. Много лет до этого ездил на фрикционках, этой зимой что называется почувствовал разницу. Однако ошибочно думать что шипованная резина это какая-то панацея. По моим субъективным ощущениям хорошая шиповка дает дополнительных 50% уверенности на обледенелых спусках и подъемах. Но она не спасет вас если вы попытаетесь на 100 км/ч войти в 90 градусный поворот на обледенелой дороге.
У этих покрышек довольно толстые прочные боковины. Однажды на крутом спуске слегка понесло (да да и на шипах может понести) пришлось тормозить о бордюр. Боковины выдюжили не порвались, отделался легкими потертостями на них.
Ошипована качественно. На данный момент прошел более 1500 км. Ни одного шипа не потерял. Посмотрим что будет дальше.
Излишне жесткой или тяжелой мне не показалась. Вообщем смело могу рекомендовать.

Источник: Drom.ru



 Outlander711  |  25.11.2012
Отличная резина как по управляемости, так и по комфорту - тихая,мягкая. Шипы классные - хорошо тормозят на льду, бокового сноса на разумных скоростях нет. Поставил данные шины после "липучки" Yokohama - небо и земля! На липучке больше ездить совсем нет желания...

Источник: Drom.ru



 Prime13  |  19.11.2012
Резина очень нравится. Прикатывали на скорости 40-50 км/ч 300 км еще по асфальту - идеальное сцепление с дорогой, и вполне приемлемый уровень шума, нет никакого гула и чувства что взлетишь, как пишут некоторые. Сейчас ездим по довольно-таки существенным сугробам (снега выпало много, а чистят его с неохотой) - машина легко из них выбирается, хорошо управляема. На поворотах практически не заносит, эффективно тормозит даже на льду. С учетом цены - идеальный вариант для снежной зимы.

Источник: Drom.ru



 wtarasw  |  16.11.2012
ПРИВЕТСТВУЮ ВСЕХ. НЕМНОГО О СЕБЕ 21 ГОД ВОДИТЕЛЬСКОГО СТАЖА. ЕЗДИЛ НА МНОГИХ МАШИНАХ, ЗАДНИЙ, ПЕРЕДНИЙ ПОЛНЫЙ. КУПИЛ ДАННУЮ РЕЗИНУ ПОСЛЕ ДОЛГОГО ВЫБОРА И АНАЛИЗА. СКАЖУ ОДНО, ЧТО САМОЕ ГЛАВНОЕ В ДВИЖЕНИИ НЕ КАКАЯ РЕЗИНА СТОИТ А КАКАЯ ПРОКЛАДКА МЕЖДУ РУЛЕМ И СИДЕНИЕМ. ПО ПОРЯДКУ МНОГО О ЭТОЙ РЕЗИНЕ КАК ПОЛОЖИТЕЛЬНЫХ ТАК И ОТРИЦАТЕЛЬНЫХ ОТЗЫВОВ. ПО ПОВОДУ ОТРИЦАТЕЛЬНЫХ. ОНА СРЫВАЕТ В ЗАНОС, НЕ ДЕРЖИТ ДОРОГУ И Т.Д. Я С ЭТИМ НЕ СОГЛАСЕН. СМОТРЯ НА КАКОЙ СКОРОСТИ ВХОДИШЬ В ПОВОРОТ. ЕСЛИ НА 100-КЕ ТО И ЛЕТОМ СНЕСЕТ. А ЕСЛИ ЕЗДИТЬ С ОПТИМАЛЬНОЙ СКОРОСТЬЮ И НЕ НАСИЛОВАТЬ РЕЗИНУ И МАШИНУ ТО НЕ СНЕСЕТ И НА ХАКЕ 7 И НА ЛЮБОЙ ДРУГОЙ РЕЗИНЕ. НЕ НАДО ТРЕБОВАТЬ ТО ЧТО ПРОТИВОРЕЧИТ ЗАКОНАМ ФИЗИКИ. А ПО ЛИЧНО ПО МОЕЙ ОЦЕНКЕ ТО РЕЗИНА НОРМАЛЬНАЯ. СООТНОШЕНИЕ ЦЕНА КАЧЕСТВО ДОСТОЙНОЕ. ШУМИТ КАК И ВСЯ ДРУГАЯ ЗИМНЯЯ РЕЗИНА. РАЗГОНЯЕТСЯ ДОСТОЙНО А ГЛАВНОЕ НЕ РАЗГОН А ТОРМОЖЕНИЕ ЗИМОЙ. РАЗОГНАТЬСЯ МОЖНО И НА ЛЫСОЙ РЕЗИНЕ. ГЛАВНОЕ ТОРМОЖЕНИЕ. ТАК С ТОРМОЖЕНИЕМ ПРОБЛЕМ НЕТ. БАЛАНСИРОВКИ НЕ ТРЕБУЕТ ПРАКТИЧЕСКИ. РОВНАЯ НЕ ПРОПЕЛЛЕР. НА ШИН МОНТАЖЕ СКАЗАЛИ КЛАСС. МАКСИМУМ ГРАММ 20-30 ПОВЕСЕЛИ. ВОТ КАК БЫ ТАК. ВСЕХ БЛАГ.

Источник: Drom.ru



 Nicolas Smith  |  16.11.2012
Ездил на данной резине 2 сезона и могу сделать некоторые выводы: на рыхлом снегу, мокром и обледенелом асфальте данная резина ведет себя очень хорошо, на льду конечно несколько хуже, но в принципе не плохо. Резина жесткая, но не очень шумная (для шипованной) - это мне нравится. За два сезона не потерял ни одного шипа (как и многие другие владельцы), износа практически нет (езжу умеренно, без резких стартов и торможений). Резину выбирал очень тщательно и просматривал много отзывов и статей, считаю, что сделал правильный выбор (резина действительно качественная). Рекомендую для продолжительного пользования, думаю такая резина с легкостью выдержит 5 и более сезонов. Удачи на дороге!

Источник: Drom.ru



 Мaks_well  |  13.11.2012  |  starstarstar
Долго искал и перепробовал несколько типов шин (хакапелита, нексен). Остался на данной модели. В отличие от Хакапелита Бриджстоун лучше себя ведет на асфальте, легко трогается без пробуксовок, четко слушается руля на всех типах покрытия, хорошо показывает себя на зимней трассе с переметами и в обледенелых поворотах, менее шумная более жеская но достаточно комфортная. В отличие от коррейского нексена очень хорошо тормозит, чуть более шумная и более жестка. В целом очень приятные ощущения от обладания данными покрышками, хорошо себя показывает на всех типах покрытия, особенно на смешаном и разнородном и обладет достаточными способностями по проходимости и не боится крутых подъемов. Из недостатков могу сказать что в силу того что резина крепкая с усиленными стенками, она более тяжелая и машина разгоняется чуть медленней особенно в горку.

Источник: Drom.ru



 Кларк  |  12.11.2012  |  star
Приобрел новые,размер 215/60/16,производство Япония.Прикатал,по совету многих,500 км,скорость не более 80 км.Положа руку на сердце ожидал большего эффекта от этой резины.Часто срабатывает АБС,на чуть обледенелой дороге,немного сносит при заходе в поворот.Но я прекрасно понимаю,что идеальных шин не бывает,но за исключением вышеперечисленых моментов,достаточно неплохая резина в своем ценовом сегменте.Пресловутый гул,ну гудит,но полагаю вся зимняя резина,независмо от марки и производителя,издает шум.Резюмируя вышенаписанное-резина оправдывает свою цену.

Источник: Drom.ru



 mariak  |  11.11.2012  |  star
На светофоре буксует, даже при отсутствиии снега и каши, таскает в колее. Не предсказуема.

Источник: Drom.ru



 Tourer B  |  05.11.2012  |  star
Отъездил на этих шинах всю прошлую зиму. Не вылетело ни одного шипа, полет нормальный. По снегу и снежной каше идет отлично, по льду держится хорошо. На асфальте, как только переобулся, слегка проскальзывает, но зимой ранеканий никаких. В паре с АБС тоже хорошо, тормозит до последнего, АБС включается в самый последний момент, либо при откровенной провокации.

Источник: Drom.ru



 сергей920  |  29.10.2012
всем привет! не знаю, наверное разные типо-размеры по-разному себя ведут. в прошлом году также повелся на рекламу, да и не было особо выбора (у меня 215/70 R16), ну и взял эти. зима 11-12 гг у нас в мурманской области выдалась не очень снежной, но могу сказать, что резина так себе, ведет себя предсказуемо только когда прямо и по укатанной дороге. если чуть каша, поворот, все - снижайся до 50-60 км/ч и не трогай пядалку. а с началом этой зимы (у нас уже началась вовсю) я вообще ее (резину) боюсь - она боком начала ходить, все пытается в занос уйти всеми четырьмя. для справки - у меня аутлендер, зимой езжу почти всегда только на полном приводе, опыт вождения 20 лет. так вот, я не пойму о какой такой классной резине вы тут глаголите, но этого размера не берите, поберегите здоровье и деньги. я собрался срочно покупать новую, ибо ездить страшно!!! удачи на дорогах.

Источник: Drom.ru



 Лев 81  |  25.10.2012
Взял тыс за двадцать с копейками 16R, зиму одну откатал, ну что могу сказать резина жестковата даже при 0. Чем ниже опускалась темп, тем деревянней становилась. Ежу и грубо и мягко в основном по асфальту, все шипы на месте, можете верить можете нет. Тяжелые конечно, сразу чувствуется, но идет стабильно. Обобщая могу сказать, что хороший вариант на твердую четверку. Есть варианты на много хуже есть и чуть получше, кому как...

Источник: Drom.ru



 Dimon 03  |  24.10.2012
Почитал тут.. всякую фигню люди пишут, оказывается! Кто смотрит отзывы перед покупкой - резина хороша, очень хороша! После моих экстримовских колёс - просто сказка! Пишут про какие-то полторы тонны - вы о чём вообще? я езжу либо на 2.5т либо на 3.2т. Колёса, которые купил, реально имеют 16 рядов шипов. Она и едет и тормозит! Брал именно шип, чтоб на море больше на бок не ложиться (: Вот как раз по чистому льду она и рулит, против ЛЮБОЙ липучки. Мягкая, да, очень - но это приятно, не то что симаксы (: Пишут люди про снег и мокрый снег, типа не едет - а какая едет? Ответ никто не даёт, а я скажу - симаксы и боггера едут, остальное - нет. и не надо тут выдумывать. (: те же симаксы и боггера не едут по льду, даже на цепях (: посему круизер 7000 рулит и заруливает. Звиняйте, что не так.

Источник: Drom.ru



 Dimon 03  |  24.10.2012
Прикупил тут.. по случаю... дешевле не было, попалась данная модель. Ну что сказать! - странная резина, мягкая, шописец. Конечно после нормальной резины её не слышно (кто сказал что шипы шумят? - поставьте себе симаксы). Ценнег меня конечно сильно расстроил, 9625 за колесо как-то не айс, но по резине скажу так - странная, но при этом очень неожиданно хорошая, тормозит на льду неплохо, дорогу держит тоже хорошо, мягкая шописец (может моё сугубое мнение, но понравилось), бордюры и траверсы пересекать очкую на ней, пробъёт нахрен хилый борт. Кстати о бортах, пока выбирал - у неё самый толстый бортик.. беда, где реальные колёса?
Ну в общем делая бОООльшую скидку на липучесть и шиповость, хорошая резина, размер мой 275/70/16. Геоландар предыдущий, выкинул нах, ибо ниедит ваще. Резина гуд, очень годная, рекомендую.

Источник: Drom.ru



 Yaroslav454  |  23.10.2012  |  starstar
откатал сезон на бриджах 4 WD - седане! Впечатления неизгладимые! Открыл для массу новых возможностей! Даже и не знал, что мой автомобиль может так ездить и в таких местах! Резина супер!! Многие пишут о том,что дубеет при -25, по мне это предрасудки! Вся резина "дубеет" при таких морозах, но что касается управляемости и проходимости на бриджах, то по мне нареканий никаких нет! Просто все отлично! Цена и качество соответствуют.

Источник: Drom.ru



 Corvus  |  20.10.2012  |  star
резина BrigdeStone IC 7000 185/70 R14. Отъездил сезон - прошлую зиму, где то 8500 км. Все шипы на месте, хотя иногда применял экстренное торможение на асфальте, думал повылетают... машина весит полторы тонны, задний привод.
Из минусов - гдето после -20 мороза управляемость значительно падает, чем сильнее мороз, тем больше себя ощущаешь коровой на льду

Источник: Drom.ru



 Shmitsel  |  19.10.2012
Резина супер, ну и что, что шумная, важна безопасность, резина спасала раза 4 и на осфальте и на льду, благодаря ей хоть не разбился, супер и цена и качество.

Источник: Drom.ru



 серега 757  |  14.10.2012  |  starstarstar
езжу 2-ой год. офигенная резина.

Источник: Drom.ru



 сереа81  |  13.10.2012
лучше хаккапелитты-5 100%. буксовал со светофоров постоянно шипы держалисьмолодцом...

Источник: Drom.ru



 Neytron  |  02.10.2012  |  starstarstarstar
Сложно судить, но на аутлендере она гудит как ненормальная а на л200 (приемлема по шуму), на другом джипе хака сув со старым рисунком, так мне кажется лучше резины для джипа нет -тихая и прогнозируемая. Так что бриджу поставил бы 4-.
Если по гуманной цене то можно брать.

Источник: Drom.ru



 kirill skat  |  01.10.2012  |  starstarstarstar
Всем привет ! ПОЧИТАЛ Я ТУТ ОТЗЫВЫ ПРО 7000 ......... Не знаю ........ Резина так себе . Покупал , повёлся на рекламу , прочитал в разных журналах , мол типа японцы учли ошибки и недочёты ро предыдущему Айс Круизу 5000............ Купил шипованную- 215/65R16 ... Купил в декабре 2011... По 6250 за баллон ...Поставил на 140 Мерседес ( задний привод с антибуксом ) .............По мёрзлому асфальту - ДА , по трассе , чищеной от снега - ДА , по утрамбованному снегу , между домами , во дворах - ДА , и всё ....... А остальное зимнее покрытие - НЕТ ... Снег , любой - НЕТ , Лёд со снегом , без снега - НЕТ , Ледяная корка - НЕТ , Сугробы любые - НЕТ , Талый лёд - НЕТ , Каша во дворах в марте - ЕЛЕ_ЕЛЕ , .....Были случаи , вообще с места тронутся не мог ( даже на антибуксе ) , резина ПРОСТО шлифовала на месте и ВСЁ .... А вот чуть толкнёшь и пошла .......Короче , пока АВТО едет , всё вроде бы хорошо , ТОЛЬКО остановился , всё , АМБЕЦ ....... Вот ТАКАЯ резина - Айс Круиз 7000...... Думать ВАМ .....

Источник: Drom.ru



 Bobsl  |  29.09.2012
Откатал 2 сезона на 205/60/16 . Хорошая резина за свои деньги. После кордианта полар мне кажется что она вообще не гудит и её не слышно. с кордиантом думал все 4 ступичных подшипника гудят xD)))

Источник: Drom.ru



 obersturmbannfuhrer  |  27.09.2012
Хорошая резина на 1 сезон,соотношение цена качество никакое....лучше нокиан купить за эти деньги..и ещё на Качелю виски останеться.

Источник: Drom.ru



 qwe212  |  01.08.2012
Шины оставляют желать лучшего. Езжу два раза в неделю (в пятницу домой с работы 320 км-воскресенье обратно) трасса почти все время асфальт. Кто то здесь писал, что стиль езды совсем не бабушкин-так вот я совсем наоборот езжу спокойно и размеренно, однако на передних колесах шипов повылетало огромное количество. Заднее левое вообще развалилось и что самое интересное полопалось по всему кругу возле протектора с внутренней стороны.

Источник: Drom.ru



 igor78  |  25.04.2012
Покупал в январе с 10% скидкой обошлись в районе 24 т.р. Обкатывал первые 600 км.не особо парясь ,когда нужно было мог и шлифонуть.Шинами остался доволен,за всю зиму не вылетело ни одного шипа,на морозе -35 конечно дубеют, но 90-100 км-час идут нормально,по снегу гребут нормально ни где не застревал.По шумности сказать сложно мне как-то фиолетово слышно да слышно не шумнее других шин. Могу субъективно сравнить с хакой 7, товарищ брал в тоже время, не заметил разницы,ездили вместе в горку,под горку,по снегу,льду. Везде проезжали вместе ни чем не лучше и не хуже хаки 7.А если не видно разницы зачем платить больше?

Источник: Drom.ru



 shurik670  |  19.04.2012  |  starstarstarstarstar
Уфа, два сезона уже отъездила резина. Зимой в основном асфальт по городу. Стиль езды с резкими стартами со светофора. Ни одного шипа не вылетело, специально все 4 колеса пересмотрел, всё на месте...

Источник: Drom.ru



 Linpar  |  21.03.2012
Езжу уже 2 сезон,купила новую,живу на Камчатке(где зима 8 месяцев из 12). Причем манера езды у меня жесткая и газ придавить, и светофорный старт люблю. Скажу честно по льду, асальту и укатаному снегу идет изумительно, но вот по рыхлому снегу не очень, но что якохама, что мишлен не вызывали столько положительных эмоций и не когда ни давали мне столько уверености столько бридж.Так, что советую всем покупать эту резину. Моя оценка 5 из 5

Источник: Drom.ru



 Andersen_2.0  |  16.03.2012
Комплект шин купил через интернет, обошлось с доставкой ЖДЕ на 5 рублей дешевле чем в Хабаровске :), катаю второй сезон. Не вылетело ни одного шипа с комплекта - 500 км обкатки в ооочень спокойном стиле, без пробуксовок.
Проповедую стиль езды далеко не бабушка, поэтому было несколько ситуаций по гололеду и свежему снегу, когда шины останавливали авто в 10-15 см. от чужого бампера :) .
Особенно уверенно чувствую себя на льду и накатанному снегу, торможение почти как по асфальту. В комбинации с полным приводом эти шины делают реальными многие вещи, недоступные моноприводным авто - разгон по льду со светофора, выезд со второстепенной дорги, да и вообще, ощущения от вождения на этих шиповках только положительные.
Несколько раз зимой ездил в Хабаровск (чистый асфальт) - конечно, присутствует некий шум, но это неминуемая плата за безопасность на льду. Музыка в машине решает эту проблему :)
Поскольку довольно высокий профиль, присутствует некоторая ватность при резком управлении на асфальте - это не гоночные слики, это тоже надо понимать. Каждые шины предназначены для своих условий.
Резюме таково: ни секунды не пожалел что купил ШИПОВАНЫЕ ШИНЫ вместо обычных. Шипы зимой реально рулят.

Источник: Drom.ru



 MIK2772  |  14.03.2012
215/60 R16 купил в декабре 2011. Резина для спокойной езды. Предсказуема на скоростях до 100 км/ч. минусы: очень жесткая и шумная в сравнении с мишленом xice2.

Источник: Drom.ru



 Mercator  |  05.03.2012  |  star
Проехал на этой резине немного, но в общем понравилась. Сравнит не с чем, до эого Кубик был и Кордиант. В прошлую зиму ABSка срабатывала чаще.
Недавно съездил в Ниссан Мастер на Шорной. кто не знает, когда от них выезжаешь горка хорошая идет с поворотом налево. Не знаю сколько градусов горка, но ощутимо. Решил машину прогазовать, встал на подъеме, прогазовлася.... надо ехать. Сначала-то тапку даванул - шлифануло. ну я на L, чуть газа - даже не проскользнуло ни разу :)
Шипы все на месте. Хотя в этом году снегом не жалует. Всю зиму на основных дорогах асфальт.

Источник: Drom.ru



 Дюж  |  06.02.2012  |  starstarstar
пробег около 3000км. Шины приобретены новыми. Сразу после установки шумели как взлетающий самолёт...после примерно 500км шум снизился но в сравнении Pirelli Winter Carving всё равно шумноваты (Pirelli три сезона откатал на этом же авто, пробег около 40ткм...в дальнейшем с ними и буду сравнивать Бридж и хочу акцентировать на этом!!! ведь всё познаётся в сравнении). Так как плюс в сравнении с Pirelli Winter Carving всего один с него и начну, это курсовая устойчивость (при постоянной скорости примерно около 100км/ч на пирелли акура начинала погуливать и приходилось подруливать...,а с бриджем стабильна) Теперь минусы (опять-же напомню, что минусы именно в сравнении, а не абсолютные) про шум написал ранее,второй минус:незначительно хуже разгоняются (гололёд), третий:намного хуже тормозят (гололёд)...и всё это мелочи по сравнению с четвёртым минусом: а именно с ужасным поведением как при активных переставках так при плавных поворотах :: автомобиль просто вылетает с траектории всеми колёсами. Я понимаю, что привыкаешь ко всему (сам когдато гонял на лысой летней резине круглый год и ниЧчЁ :) нОО разница в цене минимальна и если есть возможность выбора я бы порекомендовал пирелли!! очень понравилась резина (так к слову: шины давно беру в одном магазине (друг, скидки :) поэтому не примите за рекламу),,,, хакку я катал давно, плохо помню (но не в восторге:просто хорошая резина) да и авто был прадо(он сам по себе хуже при активной "рулёжке"), мишелин очень понравился (латитуд2 кажется так называется :?) но авто чужое (брал у друга х5) и пробег всего 300км. Мой итог: Бридж для спокойной езды. Вот и ещё один плюс вспомнил : поэкономичнее он...или я просто в связи с худшим поведением в поворотах стал спокойнее водить??? :) про ресурс (износ, вылет шипов и тп) пока рано,,, пирелли в этом плане : за три сезона растеряли 20-30 % шипов поэтому и поменял, хотя протектор был в идеале.

Источник: Drom.ru



 ps_var  |  21.01.2012
Здравствуйте! Отношусь к той категории лиц,кто не хочет переплачивать за бренд и в месте с тем получать от всего по максимуму!!! бридж порадовал ТИШИНОЙ! Да, да вы неослышались))) До этого были гисловед,хакка5, и немного ханкок. Покупал новыми за 7200 т.р. В этой ценовой категории альтернативы ненашел,по крайней мере у себя в городе,если оценивать по 5 бальной системе то Лед крепкая 4,рыхлый снег и каша 5,шумность +5.из минусов,дубовая немного.стыки на дорогах ощущаются сильнее,но нужно проверить давление в шинах Может перекачали. Рекомендую Бридж 7000!

Источник: Drom.ru



 Гарик70  |  21.12.2011  |  starstarstar
купил новыми, сначала были очень шумными, после прикатки шум снизился. в снегу ведут себя отлично, гребут на 5, на льде похуже, но терпимо. шипы пока все на месте. для наших сибирских дорог очень даже ничего. оцениваю на 4 по 5-ти бальной шкале.

Источник: Drom.ru



 Strangerx  |  28.11.2011  |  starstarstarstarstar
езжу 2 сезон. живу в сибири, так что понятно что дроги в основном не чистят. 6 рядов шипов с более надежным креплением(действительно). была 5000 на круглый год больше половины в первый сезон улетело, но летом не горела вобще!!! на 7000 за сезон потерял 4 шипа с комплекта. Что по характеристикам: одно слово - идеал, как будто ездишь летом, на разгон средне, на торможение отлично, на трассе гудит в меру, с музыкой вобще не слышно)). опять же цена: новую брал за 16000 комплект 19565 15" и скажу точно: лучше резины не знаю. как вариант по похожим параметрам есть ёкохама, но я знаю случаи когда на хорошей скорости резина лопалась по корду, но у нее ценник на пару копеек меньше, для меня на всю жизнь вопрос решен, однозначно шипованый бриджстоун, лучше раз потратиться на хорошую резину чем на рихтовку...

Источник: Drom.ru



 turboracer  |  10.11.2011  |  star
Отпишу отзыв об Bridgestone Ice Cruiser 7000.

Поездил на ней и по сухому/мокрому асфальту, и по снегу/накату, и по льду.

Сравнивать буду с "липучкой" Dunlop Graspic DS-2.

Итак. На асфальте IC7000 ничем не отличается от DS-2. Ни на сухом, ни на мокром. Шума от IC7000 не больше. Шипов не слышно.

По льду/накату :

IC7000 ожидаемо лучше DS-2. Снос в поворотах есть, но начинается он ГОРАЗДО позже и, при этом, весьма предсказуем.
Как и на DS-2, при интенсивном разгоне машину потаскивает из стороны в сторону, но разгоняется она гораздо лучше.

Торможение на шипах. Тут IC7000 "ложит DS-2 на лопатки". Просто небо и земля.
Вообще причина по которой я перешёл с "липы" на шип именно несоответствие разгонной и тормозящей динамики. 4ВД вечьма неплохо разгоняется на "липе" но вот торомозит, увы, не особо... 1,5 тонны в корову на льду превращаются.

Шип же шуршит, но осаживает машину ГОРАЗДО эффективнее.

Да! И на льду/накате становится отчетливо слышно шипы, как будто они специально повылазили. =)

При балансировке колёс шиномонтажникам IC7000 понравилась: практически идеальная балансировка.

Всё вышеизложенное оценено на Toyota Celica GT-FOUR ST205 (полный привод, механика, 3 блокировки, est.hp. >300)

Источник: Drom.ru



 DenisНСК  |  08.11.2011
Я вот смотрю на комментарии, все говорят, что резина сильно шумная! Возникает вопрос, народ, Вы реально ездили на шумной резине? если говорите, что очень шумная! За такую цену, она идеально тихая! У меня Runx в простонародье табуретка, так как в ней шумки не какой, вот я с закрытыми окнами её слышу, если только прислушиваться! И где вы возьмете резину с шипами чтобы она была бесшумной? металл по асфальту вот вам и шум!Та же Хака 7 шумит,хоят её хвалят.
Вывод: Либо вы берете подделку, либо не ездили на реально шумной резине!

Источник: Drom.ru



 Георгий 66/Екб  |  07.11.2011  |  star
По соотношению цена-качество лучший выбор. Скажем так: это самая дешевая из шин, которые обеспечивают приемлемую безопасность.

Из плюсов - отлично ошипована, торможение и руление по снегу/льду, проходимость - идеальные.
Из минусов - шумная.

Источник: Drom.ru



 DenisНСК  |  05.11.2011
Взял эту резину неделю назад и сразу попал и в снег и в жесткий гололёд и даже когда всё растаяло и была каша! На снегу гребет как трактор, со льдом справляется на 4+ так как при маленькой скорости срабатывает АБС, но такой лёд у нас только во дворах, так как на дорогах всё закатано до асфальта! По мокрому асфальту проходит на отлично, даже при высоких скоростях и в поворот! По шумке на 5 с большим плюсом, до этого стоял Гиславед Норд Фрост очень шумный оказался! Так что резина для тех кто любит комфорт и скорость!:)

Источник: Drom.ru



 Incogn1to  |  31.10.2011  |  star
Проездил зиму на этой резине! Все шипы на месте! Сцепные свойства на льду и снегу хорошие, но до -20, после резина становиться очень дубовой и на льду уже срабатывает АБС! За счёт жесткости этой резине не страшны ямы и поребрики, скорее диск убьёте чем резину! :)
Из недостатков - очень очень шумная!

Источник: Drom.ru



 pupa  |  26.10.2011
Брал новую 7000 отцу на c-rv до этого стояла бриджи липучка сразу же в первую поездку цитата отца; земля и небо!!! сами охотники дык она так гребет по сугробам. переметам что сам задумываешся что то нереальное!!! после зимы отец говорит абс раза 3 за всю зиму сработала и то при экстремальном торможении!!! шипы все на месте сам крутил смотрел!!! Сам занимаюсь лыжами приезжаю в ширегешь на c-rv опа а парканутся то вообще не куда сугробы 2 метра начинаю потихоньку прокатывать сугроб раз за 15 набил площадку под машину чуток разгона и так заехал что верхняя шапка сугроба падает на капот(есть фото) мужик на прадике говорит ну обратно только на веревке!!! Ну все покатались дело к сумеркам запускаю жену через свою дверь завел прогрел понимаю что в натяг пускать смысла нет гребсти будет одно колесико по етому задняя газ в пол не выскочил конечно, но выехал за 1 раз без особых проблем!!! Сам за рулем более 10 лет машины были от ваз 2101 до бмв х5 и на всех стояли только шипы!!! и марки резины от шипованного снежка до мишлена и хакка5 норд фрост5 так вот лично я бы отдал 3 место причем она его делит и 5 хаккапелитой и с норд фрост 5!!! 1место одназначнно мишлен 2 гудиер ультра грип 400 оч жаль что ее не выпускают!!! а вообщем у всех есть свои + и - Всем удачи на наших сибирских кочках!!!

Источник: Drom.ru



 s.komaroff  |  25.10.2011  |  starstarstar
195/65/15
новая.
шипы все на месте.
асфальт/лед - почти отлично
снег рыхлый - нормально

в целом резина понравилась немного меньше, нежели GoodYear UG500 и GoodYear Extreem, на которых катал до этого.

Источник: Drom.ru



 Barmagon  |  22.10.2011  |  star
215/70/16
Покупал новые в ноябре 11 года, по цене около 5600 за колесо.
Неудобств с ними не почувствовал, единственное показалось, что они дубеют при градусах 25 (может так и должно быть). До этого, на Continental зимой не обращал внимания на сей факт, может из-за его отсутствия))

Уже во время "борьбы" весны с зимой пришлось ехать на них в небольшую командировку по области, возвращался около 300 км по сухому асфальту. Итог на 2-х задних колесах на заднем приводе минус 3 и минус 17(!!!) шипов.

Источник: Drom.ru



 gav76  |  22.10.2011  |  starstarstar
Покупал новой . Отличная резина, отличное управление на скорости, льду, снеге. Проехал 27000 за сезон не выпало ни одного шипа!!!! На заднем приводе ни разу не буксовал. До этого стоял бридж 5000 шип , на нем за зиму буксовал раза 3 и при резком старте был шлиФ, НА 7000 ТАКОГО НЕТ.

Источник: Drom.ru



 komu  |  21.10.2011  |  starstarstarstar
взял резину это по 7200 р. колесо, по моему очень дешево, за такие лапти, за свои деньги очень тихая, я бы сказал неприлично тихая, тише липучки данлоп (тоже новой на другой машине) за зиму все шипы на месте. Едет очень уверенно, как все приличные шипы, сравниваю с хакой спорт утилити, у неё шипы гремят прилично и вылетают тоже не плохо, плюс стоит она на 30% дороже, зачах бренд, жаль. Единственное, брать резину лучше японскую, на другой машине турецкая стоит, шипы посажены хуже, неаккуратно, за зиму 4 штуки вылетели. Единственный её недостаток когда сильно быстро в поворот входишь её боком несёт, по моему на хаке такого не наблюдал, у меня на бридже правда машина на полтонны тяжелее, но для себе поставил пунктик.

Источник: Drom.ru



 -=Даниил=-  |  21.10.2011  |  starstar
185/65R15 Езжу второй год. Не потерял ни одного шипа. В снежной каше и на накатанном снегу ведут себя превосходно, на чистом льду немного похуже, шумит не сильно(есть модели резины гораздо шумнее). Из минусов - при езде машина немного "гуляет" по дороге, но к этому быстро привыкаешь. В целом очень неплохая резина за свои деньги.

Источник: Drom.ru



 Balt  |  21.10.2011  |  star
Купил под новый год, размер 225/45R17, авто - турбоскай на палке с блокой.
До них стояла хакка 5 спереди, сзади липа корейская, на хакке грыжи были - ее назад перекинул, бриджи вперед поставил новые. Сразу почувствовал что машина рулиться стала хуже, четкий ноль исчез. Тормозила вроде нормально, но похуже хакки, не гудела, шипы все на месте остались, грыжи не вылезли. В целом неплохая резина, но на эту зиму в другом размере ее брать не буду - попробую что-нибудь другое, за те же деньги выбор есть.

Источник: Drom.ru



 Вадик_666  |  21.10.2011  |  starstarstarstarstar
Поставил на Ниссан Х-трейл, очень понравилась,как гребет и держит дорогу у отца Хаккапелита 5 особой разницы не почуствовал, разве чуть жесче, за зиму ни одного шипа не потерял.
Резина отличная советую брать!

Источник: Drom.ru



 P_Alex  |  21.10.2011  |  star
Отличная резина, как и в ценовом сегменте, так и в управляемости на дороге.
+ мягкая, тихая, отлично держит дорогу в любых зимних условиях. За прошлый сезон, при жесткой эксплуатации, потеря шипов = 0.
- Из-за высокого и мягкого протектора немного гуляет (хотя быстро привыкаешь к такому эффекту и далее не замечаешь)
В целом, я Очень доволен этой резиной, сравнивать с другими производителями шин не стану, скажу одно, из всех зимних шин на которых мне довелось проехать (а это и отечественные и импортные) больше всех понравились именно эти!

Bridgestone Ice Cruiser 7000 195/65/R15

Источник: Drom.ru



 shurik670  |  20.10.2011  |  starstarstarstarstar
У меня два авто, у меня и у жены, у меня стоят 5000 у жены 7000, так вот, по сравнению с 5000 7000 всё таки получше, ну наверно сказывается что модель новее. Я бы не сказал что они прямо шумят, считаю что для шипованной резины вполне нормальный гул. По снегу,Ж по льду едут отлично, по асфальту тоже всё хорошо. На скорости всё замечательно, нет какого либо дискомфорта или чувства неуверенности. Друг купил такого же размера хакку 7, по моим слуховым ощущениям она на порядок шумнее 7000, хотя едут вроде одинаково. За зиму все шипы на месте. Так что по сравнению в цене с другими шинами, я бы посоветовал взять 7000.

Источник: Drom.ru



 Neveroff  |  20.10.2011  |  starstar
До IC7000 два сезона ездил на IC5000 и был очень доволен, поэтому когда встал вопрос покупки новых колес я решил брать IC7000. Переобулся пару дней назад, сейчас прикатываю, все тажа мягкость присущая и IC5000 шипы гудят, но это пока идет усадка шипа потом будет тише. В 7000 новый вид шипа и новая посадка, так что уверен что эта модель будет еще лучше предыдущей!

Источник: Drom.ru



 L@v$  |  24.08.2011  |  starstar
На своей машине имею Бриджстоун 7000, у отца - Гиславед НФ 5. Скажу так: Преимущество Б 7000 - проходимость, торможение на льду-снежном накате, управляемость по свежевыпавшему снегу. Гиславед значительно лучше рулится и тормозит на асфальте (коего зимой на трассе очень много), по льду управляется достаточно хорошо, снежные перемёты проходит стабильнее, но самое главное- он тише и шипы гораздо лучше посажены.

Источник: Drom.ru



 Xolod  |  10.01.2011  |  starstarstarstar
взял новые IC 7000, размер 195/60/15, пока доволен. До этого ездил на разных, в том числе на IC 5000
Кому как, а мне нравится. Ничего фантастического в них конечно нет, но едут достойно, в горку тянут без проблем, тормозят хорошо и предсказуемо, в колее и в поворотах все ок. Буксуют только на асфальте со светофора, но веть это не липа. По сравнению с 5000 существенно тише и немного по-мягче на морозе (сравнивал при одинаковых условиях), хотя для меня шумность вообще особой роли не играет. В общем за такую цену очень достойный вариант (имхо).

Источник: Drom.ru



 19.11.2017  |  starstar
Достоинства: На льду дорогу держит и по мокром снегу тоже
Недостатки: На сухом асфальте идёт в юз. Тормозной путь гигантский.
Комментарий:
До... Подробнее на Яндекс.Маркете

Источник: Яндекс.Маркет



 16.11.2017  |  starstarstarstarstar
Достоинства: Хорошая ошиповка, износо стойкость, крепкая боковина, производство Япония
Недостатки: Не обнаружил Все отзывы на Яндекс.Маркете
Комментарий:


Источник: Яндекс.Маркет



 12.11.2017  |  starstarstarstarstar
Достоинства: Езжу 3 сезон!проблем вообще нету. Боковины крепкие! Шип ни один не вылетел за всё время эксплуатации! Тормозите плавно и трогайтесь без пробуксовки и все будет хорошо! Был удар в колесо переднее левое—при аварии на скорости 80 км/ч мне! Резина и диск цел! Рулевая рейку выбило! Немного деформированна!... Подробнее на Яндекс.Маркете
Недостатки:
Комментарий:


Источник: Яндекс.Маркет



 09.11.2017  |  star
Достоинства: их нет
Недостатки: шумная, дубовая
Комментарий:
Размерность 195,65,15 стояли на октахе. Сновья гудели как самолет. После 2 сезона осталось меньше половины шипов,... Подробнее на Яндекс.Маркете

Источник: Яндекс.Маркет



 30.10.2017  |  starstarstarstar
Достоинства: Не изнашивается, шипы все на месте с 2013- 2014 г. Пробег на авто более 100000 км.
Недостатки: плохо балансируется... Подробнее на Яндекс.Маркете
Комментарий:


Источник: Яндекс.Маркет



 29.10.2017  |  starstarstar
Достоинства: Тихая. После одного сезона все шипы на месте
Недостатки: Ужасно боится колеи. Там где на Хакка 7 я не обращал внимания и ехал спокойно 120-140 на Бриджстоуне... Подробнее на Яндекс.Маркете
Комментарий:


Источник: Яндекс.Маркет



 29.10.2017  |  starstarstarstar
Достоинства: Мягкая, не шумит, хорошо гребет
Недостатки: Не обнаружил
Комментарий:
Дам Вам реальный отзыв, тут https://www.youtube.com/watch?v=0TleQxrFORc Не знаю как на других машинах, моему Форд Фокус 2, эти зимние колеса пришлись по вкусу. Немного шумноваты, но мне кажется это еще огрехи шумоизоляции... Подробнее на Яндекс.Маркете

Источник: Яндекс.Маркет



 28.10.2017  |  starstarstarstarstar
Достоинства: Хорошие шипы
Недостатки: Нет
Комментарий:
После 4 сезона выпало по 3-4 шипа с колеса. Все отзывы на Яндекс.Маркете

Источник: Яндекс.Маркет



 25.10.2017  |  starstarstarstarstar
Достоинства: Цена и производство не в Рашке, устойчива на скорости
Недостатки: Очень жесткая, даже при плюсовых температурах,... Подробнее на Яндекс.Маркете
Комментарий:


Источник: Яндекс.Маркет



 24.10.2017  |  starstarstarstar
Достоинства: Меня устроило всё.
Недостатки: резина, произведённая на разных заводах, имеет гигантскую разницу по износостойкости и ходовым качествам.
Комментарий:
Стаж вождения с 1997 года. Круглый год очень часто таскаю прицеп город-межгород. Первый раз купил "бриджи" ещё старой модели 5000. Пять зим ушатывал в хвост и в гриву. Не смог. Отдал соседу . Он ещё два года катался. Шипы наконец-то кончились :). Ну как кончились, осталось процентов 30 где с сердечником, где без :). С мыслью "Я тебя добью до лысой" выдергал остатки шипов и поставил на лето. Случилось на 3-й или четвёртый год эксплуатации поймать хорошую яму километрах на восьмидесяти в час. Диск выбросил... Подробнее на Яндекс.Маркете

Источник: Яндекс.Маркет




Добавить отзыв

  Ваше имя*:
  Марка машины*:
  Рейтинг:
1   2   3   4   5
  Код с картинки*:
капча
  Текст отзыва*:



Фото




Видео



1. Обзор Автошины Bridgestone Ice Cruiser 7000, технологии, сравнения, поведение на льду.


2. Отзывы экспертов после тест-драйва Шины Бриджстоун Айс Крузер 7000.


3. Рекламный ролик Bridgestone Ice Cruiser 7000 и Bridgestone BLIZZAK Revo GZ.


4. Тест автошин Bridgestone Ice Cruiser 7000 на полигоне с комметариями экспертов


5 Бонус. Любительский тест. Перетягивание каната: Липучка против Шипов (Bridgestone Ice Cruiser 7000).

Подбор шин по размеру / по марке авто

  Ширина:
    Профиль:
/
  Диаметр: (R)
    Сезон:
 
  Бренд:

Подбор дисков по размеру / по марке авто

  Ширина: (J)
    Диаметр: (D)
X
  Отверстия: (PCD)
/
  Вылет: (ET)
+/-5
  Бренд:



Товары в наличии и под заказ. Сроки от 1 до 3 дней.
Срок подтверждения наличия до 1 суток.


ШИНОМОНТАЖ ЦЕНА ЗА 4 КОЛЕСА: R13-14 - 650; R15-16 - 750; R17-18 - 890. Под ключ!
Подробности в разделе Шиномонтаж