Каталог шин » Continental » Шины ContiIceContact HD



РазмерСезонДоступно
для заказа
ЦенаВ корзину
175 / 70 R14 88T
(560 кг на колесо, до 190 км/ч)
с шипами34049 р.
В корзину
195 / 55 R15 89T
(580 кг на колесо, до 190 км/ч)
с шипами94177 р.
В корзину
185 / 65 R15 92T
(630 кг на колесо, до 190 км/ч)
с шипами24782 р.
В корзину
185 / 70 R14 92T
(630 кг на колесо, до 190 км/ч)
с шипами25313 р.
В корзину
185 / 60 R15 88T
(560 кг на колесо, до 190 км/ч)
с шипами45542 р.
В корзину
185 / 55 R15 86T XL
(530 кг на колесо, до 190 км/ч, усиленная боковина)
с шипами75863 р.
В корзину
215 / 60 R16 99T
(775 кг на колесо, до 190 км/ч)
с шипами46002 р.
В корзину
215 / 70 R16 100T
(800 кг на колесо, до 190 км/ч)
с шипами106880 р.
В корзину
225 / 75 R16 108T
(1000 кг на колесо, до 190 км/ч)
с шипами116880 р.
В корзину
215 / 55 R16 97T
(730 кг на колесо, до 190 км/ч)
с шипами167196 р.
В корзину
205 / 60 R16 96T
(710 кг на колесо, до 190 км/ч)
с шипами37590 р.
В корзину
235 / 65 R17 108T
(1000 кг на колесо, до 190 км/ч)
с шипами97757 р.
В корзину
265 / 70 R16 112T
(1120 кг на колесо, до 190 км/ч)
с шипами68225 р.
В корзину
245 / 70 R16 111T
(1090 кг на колесо, до 190 км/ч)
с шипами58342 р.
В корзину
235 / 60 R17 106T XL
(950 кг на колесо, до 190 км/ч, усиленная боковина)
с шипами89352 р.
В корзину
235 / 45 R17 97T
(730 кг на колесо, до 190 км/ч)
с шипами219452 р.
В корзину
215 / 45 R17 91T
(615 кг на колесо, до 190 км/ч)
с шипами59889 р.
В корзину
235 / 55 R18 104T
(900 кг на колесо, до 190 км/ч)
с шипами310370 р.
В корзину
225 / 45 R17 94T
(670 кг на колесо, до 190 км/ч)
с шипами510791 р.
В корзину
235 / 55 R19 105T
(925 кг на колесо, до 190 км/ч)
с шипами412947 р.
В корзину
275 / 40 R20 106T
(950 кг на колесо, до 190 км/ч)
с шипами413460 р.
В корзину

Отзывы о шине Continental ContiIceContact HD


 Maranello-kirill  |  05.08.2014  |  starstarstarstarstar
4 зиму езжю на данной резине, меняя авто, и покупал вот уже три раза этот континенталь.Да, дорого, но любое кроило ведет к попадалову, а к зимней резине это относится в квадрате. Резина изумительная. На уровне с лучшей хакой, только тише, и шипы держит лучше. Берите не пожалеете.

Источник: Drom.ru



 vsobolev  |  23.06.2014  |  starstarstarstarstar
Брал на Corolla E120 передний привод вот такие Continental ContiIceContact BD XL 185/70 R14 92T. Изначально отметил высокий уровень шума по асфальту, в сравнении с Nokian Hakkapeliitta 2.

Обкатал как положено 300км неспеша по трассе, после обкатки стала шуметь намного меньше и шипы визуально уселись поглубже в покрышку. После первой зимы не потерял ни одного шипа, гребет по снежной каше куда лучше хакапелиты 2. В общем рекомендую, резина на 1010.

Источник: Drom.ru



 pashaT-carina  |  07.04.2014  |  starstarstarstarstar
На мой взгляд самая лучшая резина из учёта цена - качество... На льду реально держет как надо.. !!

Источник: Drom.ru



 B M W 1988  |  06.04.2014  |  starstarstarstarstar
ездил этой зимой не много, но хвалёная конти потеряла 40% шипов на задних(ведущих) и процентов 10 на передних. увы. похоже следующая зима для нее последняя. очень жаль.

Источник: Drom.ru



 Gosha85  |  14.03.2014  |  starstarstarstarstar
Новинка ContiIceContact HD прекрасно справилась этой зимой. Очень доволен сцеплением и отсутствием шума. Прошлые два сезона стояла шипованная хакка. Разница очень заметная.

Источник: Drom.ru



 Bagaull  |  11.03.2014  |  starstarstarstarstar
+ Отличная шина для любых условий, которые могут встретиться зимой. Управляемость, разгон и торможение, проходимость – исключительно положительные эмоции.
- Минусы, похоже, кроются в технологии посадки шипов, но может это мне так «повезло», да и гудят на асфальте ощутимо
А теперь парадоксальный отзыв. Авто ВАЗ 21093. Езжу на ContiIceContact два сезона (примерно 20-25 т.км. зимнего пробега) После покупки как и положено прикатал километров 500-700. Разгон и торможения плавные насколько возможно. По итогам первой зимы понял, что все сделал правильно - потерял лишь один шип на левом переднем колесе. Во вторую зиму начались проблемы. Сразу оговорюсь, что ставил все четыре шины на прежние места, так что шипы работали в привычных для них направлениях. Но после двух-трех месяцев езды шипы с передних колес начали вылетать (насчитал -10 и -13) Трогаюсь интенсивно, но без пробуксовки, торможения с короткими блокировками колес за два сезона по пальцам одной руки пересчитать можно. Кроме того, цоканье по асфальту стало только сильнее. Стал присматриваться внимательнее, заметил что почти все шипы спереди стоят с наклоном и сильно торчат с мест посадки (некоторые более 2х мм), а единицы - наоборот провалились глубоко в резину. Задняя же резина выглядит как новая. Ранней весной начались проблемы посерьезней - из под шипов стал травить воздух. Проблему решал удалением и вклейкой резинового жгута. Сделали раз, сделали два, А когда на третий раз из-под шипов засвистели одновременно оба колеса (не преувеличиваю, случилось это сразу), перекинул вперед задние (благо они по-прежнему как новые), а назад поставил лето. В шиномонтажке сказали, мол, шип у Continental такой дорогой и хороший, что не успевает стачиваться за резиной, выступает все сильнее и не щадит ни себя, ни свое посадочное, рвет под собой корд, отсюда и проблемы с герметичностью. Вывод – то ли у нас продают «левые» колеса, то ли эта резина требует еще более щадящей езды, чтобы служить дольше. Выяснить это скорее всего не удастся. Без вышеописанных проблем поставил бы твердую пятерку.

Источник: Drom.ru



 SaintSmith  |  24.02.2014  |  starstarstarstarstar
На наших дорогах без шипов не обойтись. "Качество" всесезонок проверил на своем бампере, благо оппонент попался нормальный, разрешили без вызова гайцов. Выбор стоял между хаккой и Continental - больше ничего поставщик предложить не смог. Выбрал Конти и не жалею - больше не заносит. Ну и водить стал аккуратнее. Жизнь все-таки у нас одна. Берегите себя, ребята!

Источник: Drom.ru



 Кент Евгений  |  22.02.2014  |  starstarstarstarstar
езжу 3 месяц, размер 225/70/16, на Тойота Раш, цена 40 000 руб-за 4 колеса! цена не маленькая, но почитав отзывы, решил брать, якобы ЛУЧШУЮ! до этого с шипами не связывался, так что сравнить не с чем!
впечатления: думал что шипы на льду лучше должны держать..но..законы физики они не отменяют)) главное зимой это внимание и голова!
конёк шипов не торможение или вход в повороты на скорости, а лёгкий старт на льду или в скользкие горки!
так как я сам люблю скорость, заносы..то проверил резину по полной! и жучки крутил и в повороты с гольным льдом на скорости входил и в снегу полазил!
всяко лучше, чем обыкновенная резина, без шипов! в горки поднимается отлично! я доволен резиной!
мягкая! шипы на месте! Удачи))

Источник: Drom.ru



 ALTAI 22 RUS  |  12.02.2014  |  starstarstarstarstar
Вторую зиму на этой резине. В основном город. Доволен вполне-каша,гололёд-отлично справляется.

Заметил давно ещё что в время трогания немного уводит вправо. Замечал кто-нибудь такое? Автомобиль пер/прив, без антибуксов и прочей электроники.

Источник: Drom.ru



 hatabb  |  06.02.2014  |  starstarstarstarstar
брал в 2010 проездил три сезона все устраивало а вот недавно смотрю два передних спущены снял оба думал поймал что то а оказалось из под шипа травило вот вам и Continental. я разочарован так что думайте брать или нет

Источник: Drom.ru



 Shmidt1945  |  30.01.2014  |  starstarstarstarstar
Стоит на Лексусе GS 300 и на ВАЗ-2109. Лед, укатанный снег в поворот как по рельсам, торможение на льду это конек этой резины, испытал много разной резины, остальное гумно если честно! Резина на 5+ РЕКОМЕНДУЮ!

Источник: Drom.ru



 Иван Кокорин  |  20.01.2014  |  starstarstarstarstar
Континенталь знаю на деле давно, уже 3-ий год езжу. Мало шумит (не слышно цоканья), большой ресурс (за год вылетел только один шип) и отличное сцепление с дорогой (как на льду, так и по снегу). Заказал ContiIceContact HD, обещают еще лучше, ждем.

Источник: Drom.ru



 Georg  |  20.01.2014  |  starstarstarstarstar
Ниже вопрос был:

Ассеметричные шины устанавливаются по надписи на боковинах. Внешняя и внутренняя сторона и ни как иначе.
Симетричные устанавливаются по "стрелочке"

Источник: Drom.ru



 travini87@mail.ru  |  02.01.2014  |  starstarstarstarstar
continental ice cruser шина не " бьет" 200 210км/км/ч, сцепление на льду в удовлетворительных пределах. позволяет напрягать систему стабилизации, но уйти в управляемый занос не позволяет.!!стоит своих денег, шумна, как и все шипы, но достойна всяческих похвал!! стоит своих возможно завышенных денег. на льду упиваюсь

Источник: Drom.ru



 alex-sib 13  |  15.12.2013  |  starstarstarstarstar
народ объясните мне , у направленой , асеметричной резине должны быть правые и левые покрышки , или рисунок будет смотреть однобоко, типо елка у обоих колес смотрит в одну сторону , а не симетрично как на всех в разные

Источник: Drom.ru



 Serjjjjjjjjj  |  06.12.2013  |  starstarstarstarstar
Барнаул Алтайский край. До этого была Кама евро.
Ждал от Конти отработки своих 18т.р. на все 100% первые 2 месяца показали что 50% переплатил за марку, красный щенник 1500 за шт.
Конти обкатывал 60км/ч 1000 км, езда щадящая, сегодня на Т образном повороте с гололёдом и небольшим уклоном машину несло как на летнем амтеле, 8 метров неуправляемого полета при скорости 40 км/ч. Меня медленно несло на пассжирскую газель. Только маневры рулем и далекое расстояние до мишени позволили уйти от столкновения, а тык бы выбил "страйк"
Гружёная машина на Конти ведет себя как на полуспущенных колесах, при малейшем повороте руля машину как на волнах ведет в сторону, как я понял это из за мягкой боковины шины. Порожняком это тоже замечается, но уже не так критично, хотя некоторый дискомфорт доставляет.
Шумит как Кама, но для меня это не показатель, главное безопасность, которая такая же на каме только ценник в 2 раза выше.
Как я понял чем больше шип тем меньше зацеп. За 2 месяца эксплуатации шипы все на месте (не считая отсутствия одного с завода, или болбесы в Барнаульском А-диске вырвали для проверки прочности, заменить конечно А Диск отказался)
Вывод: Необоснованная переплата в 2 раза, раскачивание машины при повороте рулем, твердая ТРИ за поведение на гололеде. Следующая резина будет Кама Евро.

Источник: Drom.ru



 Черный Малыш  |  05.12.2013  |  starstarstarstarstar
Очень шумная резина, такой гул, просто ужасный, не когда еще такой шумной резины у меня не было.
балансировался не плохо. самые тяжелые грузы 45 и 40 граммов на одном колесе, самые легкие 35 и 30 граммов.
На мокром асфальте пробуксовывает, по снегу шума на много меньше. После установки этих колес пришлось ехать в другой город 240 км, ехал со скоростью 70-75 км/ч (резина на обкатке) расход увеличился на 06, 08 литра, большое сопротивление накату. Торможение не плохое на снегу. Как резина будет вести напишу после большего пробега.
Регион эксплуатации Башкирия.
Общая оценка наверно не очень точная, потому, что на пункты которые еще не испытал поставил среднюю оценку"5"

Источник: Drom.ru



 LH_Pro  |  15.11.2013  |  starstarstarstarstar
Шины данного производителя эксплуатирую второй сезон. Общий пробег 15тыс. км. За время эксплуатации не потеряно ни одного шипа. Цикл смешанный 70% город 30% трасса. До этого были GoodYear Ultra Grip 500. Сравнение абсолютно не в пользу последнего.
Плюсы: отличная управляемость на снежной каше, отличные тормозные свойства на льду и на снегу, отличная проходимость по рыхлому снегу, очень хорошо чувствуется момент срыва в занос, при этом в занос не уходит, а цепляется до последнего. Что бы ни говорили резина крепкая, хотя надо признать боковина тонкая.
Минусы: Скользит шипами на сухом асфальте, достаточно шумная на асфальте, значительное сопротивление качению, не "любит" колеи, но ведёт себя предсказуемо, не надо делать резких движений.
При необходимости купил бы снова? Да!

Источник: Drom.ru



 pijonalex  |  30.10.2013  |  starstarstarstarstar
А как у нее с боковиной?У меня низкий профиль.Хочу брать 235/40R18

Источник: Drom.ru



 Кабан!!++!!  |  26.10.2013  |  starstarstarstarstar
Лачетти хэтчбек 195/60/15 новые. До нее на вазах долго катал континенталь винтер викинг 2. Сравнивать буду именно с ней. Пробег 7400 за сезон. Катаюсь на ней первый сезон. Различия не столь сильные но поведение немного другое. На асфальте отличное. Торможение тоже. В повороты входят немного по разному старая держит жестко, новая немного с приятным и легко корректирующим заносом. Расход приятный на обеих. Шум вещь относительная, но вот новая субъективно шумнее. Ударопрочность у обоих приличная, не заметил как многие пишут что слабая боковина. Ударил боковиной на скорости поменял диск, резина без шишек и порезов, бордюр с торчащей арматурой был. По шипам сказать сложно, так как старую не обкатывал и потерял 3 шипа, эту же обкатывал 900км и потерял на передних колесах по 2 шипа. Хотя технология новая и клеяный шип. В остальном отличные, немного боится колеи. На скорости 120-140 комфортна и управляема. Новый шип начинает обтачиваться и выглядеть как обычный от викинга2. 2 шипа как то странно вошли в нутрь резины и встали боком. Но с моими трековыми гонками точно отличные результаты!

Источник: Drom.ru



 partizan72  |  17.10.2013  |  starstarstarstarstar
лед,снег это ее стихия!из минусов только курсовая устойчивость.

Источник: Drom.ru



 Larin87  |  07.10.2013  |  starstarstarstarstar
У меня на машине жены такие стоят. Никаких нареканий, отлично держат дорогу.
В этом году закупаемся обновкой - ContiIceContact HD.

Источник: Drom.ru



 Леш77  |  03.10.2013  |  starstarstarstarstar
ФФ2 рестайл. 205/55/16, Отъездил 2 сезона и потерял 3 шипа. Первые 500 км-обкатка. Шины отличные. Зимой перемещаюсь практически как летом. Первое время были шумноваты, сейчас прикатались. . На зимних дорогах ведут себя предсказуемо, особенно хороши в глубоком снегу.(Если сильно не газовать). Лед, асфальт, снежная каша, снего-водяная каша-везде ведут себя достойно. При трогании на льду могут сорваться в пробуксовку. Рекомендую.

Источник: Drom.ru



 Tatarin-Surgut  |  24.09.2013  |  starstarstarstarstar
Кто ездил на этой резине никогда не купит другую!

Источник: Drom.ru



 игорь 297  |  23.07.2013  |  starstarstarstarstar
185 65 15 стоят на Рено САндеро. Очень хорошая резина, никаких проблем на зимней дороге. Чуть быстро срываются в скольжение при торможении на сухом асфальте, но это видимо от отсутствия АБС на автомобиле, на других покрытиях торможение великолепное! Заезжал в любые подьемы, как по снегу так и по льду. Ощущение огромного запаса по надежности. Только положительные впечатления. И шумят в пределах разумного. За два сезона эксплуатации вылетело 10-15% шипов с ведущих колес, но это от езды с пробуксовкой по обледенелым сопкам. Отличная модель, следующую буду брать только эту!!! Всем рекомендую! Удачи на дорогах.

Источник: Drom.ru



 Андрей Николаевич. Тверь  |  25.04.2013  |  starstarstarstarstar
Долго выбирал какую качественную зимнюю резину купить себе на авто (215/60/R16). Подвернулась статья из журнала об испытаниях зимней резины разных марок. Почитал отзывы о зимней шипованной резине в иннете. Отзывы как всегда 50/50. Выбор стал между Континенталем и Хаккой 7. Я отдал предпочтение немецкому Континенталю и не прогадал (хотя в некоторых отзывах писали, что шумный, выпадают почти все шипы, стаскивает с дороги и многие другие гадости - не верьте). Резину брал осенью 2012 года и выпуском она была октября месяца. Очень тихая резина, хорошо тормозит на льду. За эту снежную зиму ни разу не застрял. Шипы на всех колесах остались на месте. Резиной очень доволен и всем советую покупать такую. Я и жене поставлю такую резину на её новую машину. Всем удачных покупок. (Реальный покупатель).

Источник: Drom.ru



 VIN SH  |  26.03.2013  |  starstarstarstarstar
Есть с чем сравнить. Поездил на ХАКе, ГИСЛОВЕТе, МИШЛЕНе. На Форде Ф 2. Естественно все шипованные были. Всегда проводя тесты наши именитые журналы новых шин. Сравнивают все показатели и определяют лидера. Никогда не рассматривают надежность шин к примеру с каким либо пробегом ,после сезонной эксплуатации . Так вот докладываю что ни одна из выше перечисленных шин , кроме Континенталя после пробега в 20 тыс. Не оставалась со 100% ошиповкой. Как про Континенталь пишут единственная шипованная не профессиональная шина выполнена профессионально. Шипы вклеиваются!!!! Показатели при эксплуатации и износе практически не меняются. Это дорогого стоит!!! Проводили тест выдергивания шипов из разных брендов шин .Показатели усилия применяемые на Континентале - 20 кг. Нокиан в райне- 8 кг. Мишлен - 7кг. Гилавет- 5кг. Вот так!!! Конечно каждому свое,но я за Континенталь!!! Потраченные деньги чють выше за этот бренд Вам отработают надежной эксплуатацией шин на несколько сезонов! Повторяю это мой опыт! Всем удачной и легкой дороги!!!

Источник: Drom.ru



 andrewdzd  |  11.03.2013  |  starstarstarstarstar
+ ИДЕАЛЬНО держит на льду. Контролируемый снос. Неубиваемые шипы. Достаточно тихихие.

- Сильное сопротивление накату. На сухом холодном асфальте начинают скользить на шипах.

Источник: Drom.ru



 Пётр4589  |  05.03.2013  |  starstarstarstarstar
Брал себе их пару лет назад. Хочу похвалить их износостойкость. Не смотря на мою достаточно агрессивную манеру вождения, за три сезона резина почти как новая. Шипы, конечно, не все на месте. Но в этом нет ничего необычного. Также очень порадовал тот факт, что шины не сильно гремят. Доволен.

Источник: Drom.ru



 rodger070070  |  15.01.2013  |  starstarstarstarstar
Купил этой Зимой. Самые положительные эмоции. Снос предсказуемый, рулиться превосходно. Торможение на льду лучше всех, кто ездил тот подтвердит. До этого передвигался на Yokohama IG35, так вот на 140 км/ч на льду рыскает, и если не дай бог занос, ловить очень сложно.На континентале, такого нет, топи сколько можешь, ну и соответственно и индекс скорости учитывается. Вообщем берите лучше нет, ни грамма не пожалеете, Дорогая, но денег стоит. Мне очень нравится. Шины наиважнейшая деталь в вашем авто, и эта деталь спасает много жизней....
Владею toyota chaser 90.

Источник: Drom.ru



 Bitelen  |  27.12.2012  |  starstarstarstarstar
Добрый день. Езжу 2 сезон, до этого была хака4, на которой осталось около 30% шипов за 4 года (в первый год все шипы были на месте). Собственно о continental (в сравнении с хакой4) - чувствует колею - при выезде с колеи с ледяными бортиками машина вставала поперек; легче уходит в занос; тише; тормозит лучше; при движении ощущение, что чуток подматывает зад (вестибулярный аппарат не обманешь); сегодня ночью намело сухого снега в полколеса, а снизу лед - закапывается зараза, хотя в мокрый снег в горку 10м 45 градусов забрался где тиида на хаке не смогла (авто примерно одинаковое с моей); иногда было запаздывание реакции - сперва реакции нет, а потом резкий отклик; на морозе и скорости ведет себя лучше, чем когда тепло (до -10) или низкая скорость; за первый год потерялось 3-5 шипов с каждого колеса.

Источник: Drom.ru



 Maranello-Кирилл  |  13.12.2012  |  starstarstarstarstar
первый мой отзыв. Не судите строго) Машина-гетц. размерность R14 175/65. Катаюсь на континентале первую зиму. До этого были матадор (о них вспоминаю с ужасом) и гудьеар ультра грип экстрим, единственное положительное качество которых-мягкость и всё...Но ни о них речь. Континенталь-резина оч шумная, но к шуму этому быстро привык, и проявляется он только на открытом асфальте, на снегу же тишь да гладь. Летняя резина кумхо, и по сравнению с ней континенталь дубоват...хотя по логике должно быть наоборот. Но всё это мелочи, которые тонут в остальных плюсах-торможение на льду идеальное(на уровне с хакой, если не лучше), на снегу аналогично, на трассе никаких рысканий, единственное руль слегка тянет вправо, хотя с развалой всё норм и с ходовкой тоже, списываю это на ассиметричный рисунок резины...В глубоком снегу резина так же себя проявляет оч хорошо, главное ехать внатяг и она вытащит вас из любых сугробов. В морозы резина не дубеет, на данный момент на улице уже неделю минус 24, разницы с более высокими температурами не ощущаю. Ошиповка резины оч качественная, особенно сравнивая и вспоминая про гудьеар).
Подытожив, отличная резина для регионов с заснеженными дорогами, тобишь для всей России кроме Москвы, Питера и югов. Спасибо за внимание)

Источник: Drom.ru



 kuban-06  |  11.12.2012  |  starstarstarstarstar
Купил в прошлый сезон данный экземпляр,все хорошо,но есть самый главный минус!!!Совершенно не осталось шипов,хотя по совету бывалых была произведена прикатка шипов,т.е. примерно 700 км. без резких стартов и торможений и не более 60км/ч!!!
Но все равно результат на лицо,прошлую зиму пропали все шипы с передних колес (привод передний),а в этот сезон шипов уже нет и на переставленных с задней оси на перед колесах.
Когда были шипы-управляемость и торможение просто велеколепные!!!

Может купил потделку???Не знаю,но денег жалко,все таки 24р.

Источник: Drom.ru



 Роман Александрович К  |  17.11.2012  |  starstarstarstarstar
195/55 r15 взял. 300км по трассе проехал и на 3-х из 4-х косёсах грыжы повыскакивали, слабая боковина. на снежной каше плавает и колею ловит. до этого были contiwinterviking 2-реально классные колёса. больше не возьму конти

Источник: Drom.ru



 RuslanTAT  |  17.11.2012  |  starstarstarstarstar
Всем доброго времени суток !
Мой товарищ поставил себе на ВАЗ-2114 ноккиан хакка-7 R-14.В прошлую зиму я часто ездил пассажиром и сам за рулём этого авто - так вот ноккиан хакка-7 ВООБЩЕ неочем (по крайней мере в 14 радиусе) - никакой устойчивости, в занос уходят как здрасьте и выравниваются хреново, с места трогаются омерзительно особенно по льду и тормозят так же! А уж про гул в салоне я вообще молчу - летал в Турцию так в боинге тише было )))))) На данный момент у меня на ГРАНТЕ стоит хакка -4 (ещё Финская) - раз в 10 лучше чем хакка -7 !!!!!!!!! Но менять скоро нужшо резину ! ТАК ВОТ ВОПРОС : Интересуют отзывы от владельцев именно Континенталь Конти АЙС КОНТАКТ R 14 !!!!!!!!!
СПАСИБО !!!!!

Источник: Drom.ru



 Gene_  |  10.10.2012  |  starstarstarstarstar
Откатал 2 сезона, езжу много по трассе, огромный минус, прыгает в колею. На одном колесе потерял 50% шипов, думаю из за неправильного хранения. В гололёд с места в 30 градусный подъём заехать не смог, только с разгона. Сцепные качества по среднестатистической зимней дороге устраивают полностью. Шум по асфальту минимальный. Следующий раз не возьму, только из за того, что ныряет в колею.

Источник: Drom.ru



 CocoBrice  |  06.06.2012  |  starstarstarstarstar
Замечательнейшие колеса, все супер, кроме боковины, тут надо проявлять осторожность, очень слабенькая она. Притронулся к шершавому камушку и дыра с палец. В остальном прекрасно. Отличные шипы, качественная ошиповка, асиметричный рисунок протектора, низкий шум при движении. Ровное и очень уверенное ускорение и торможение. Очень послушны при рулежке, прессованный снег и голый лед отшлифованный до состояния зеркала это конек этих колес, тут им нет равных, в этих условиях пристальное внимание к тем кто сзади, могут и догнать. На голом асфальте не забывать включать мозг, как на любой шиповке. Тут сказываются чуть большый выступ шипов.

Источник: Drom.ru



 Zam PS053  |  19.05.2012  |  starstarstarstarstar
Прошел 1 сезон эксплуатации шипы все на месте , износ минимальный . Шума стало меньше . В связи с тем что снега на дорогах этой зимой было очень мало , тест для городских шин выдержали на пятерку.Рекомендую. Минусов нет.

Источник: Drom.ru



 Truck  |  11.05.2012  |  starstarstarstarstar
Один сезон позади, на заднем приводе по Новосибирску. Впечатления исключительно положительные, держит всегда и везде, поворачивает отлично, тормозит ровно, все без неожиданных срывов. Из минусов заметил только некоторую неуверенность по густой снежной каше на льду, после снегопада - приходилось постоянно подруливать, зад пытался обгонять перед. Чуть снега меньше - и снова все отлично. За сезон - потерянных шипов 0, при частых резких стартах даже по асфальту.

Источник: Drom.ru



 docomo  |  20.01.2012  |  starstarstarstarstar
Да уж, редкий эксклюзив.
Купил в начале зимы комплект 225/45/17. Резина-то хорошая, вот только дорогие плохие. По трассе ударился в хорошую яму, колесо на выстрел. И теперь, знатоки, внимание вопрос — где в нашем городе (Новосибирск) купить одно колесо (да хотя бы уж два, ладно) нужного мне размера? А нигде, епт :( Сезонный ажиотаж прошел, склады распродали, гуляй вася.
Подумайте, в общем, заранее о том, нужна ли вам такая редкая резина. Особенно если живете в тысячах км от Москвы.
Удачи на дорогах!

Источник: Drom.ru



 pr.viktor  |  08.12.2011  |  starstarstarstarstar
Брал новой, доволен, доже в сравнение не идут ни какие липучки. Лед держит великолепно, в поворотах тоже хороша. Немного шумновата, думается, что это единственный минус.

Источник: Drom.ru



 .USS.  |  01.11.2011  |  starstarstarstarstar
Лучшая резина, хакка5-7 по чистому льду даж рядом не стояла, особенно в боковом скольжении взял все 1вые места на зимнике на этой покрышке. На скорости 210км/ч все шипы на месте.

Источник: Drom.ru



 персей  |  22.10.2011  |  starstarstarstarstar
брал новую в прошлом году. откатал один сезон. положительные эмоции. на асфальте хорошо тормозит. по тестам второе место после хакки 7.

Источник: Drom.ru



 Игорь Pr-k  |  21.10.2011  |  starstarstarstarstar
Сравнивать буду, естественно заочно, с GISLAVED NF-3 и Michelin X-Ice North. Эксплуатировалась по полной прошлую зиму (HONDA HR-V, в последствие продана вместе с резиной ). Шипы все же вылетают, по одному с каждого переднего колеса. Помнится в свое время из GISLAVED NF-3, за первую зиму, не вылетело ни одного (стиль езды и пробеги за зиму если и изменились, то не сильно), с Michelin X-Ice North по 2-3. Разгон - торможение на снегу и льду выше всяких похвал, Michelin X-Ice North здесь немного хуже. А вот по свежевыпавшему глубокому снегу Michelin X-Ice North идет очень ровно, IceContact слегка "рыскает". В плане шумности IceContact предпочтительнее, X-Ice шумит сильнее. На этот сезон приобрел два новых комплекта IceContact для себя и для жены, как говорится от добра добра не ищут. Но если бы концерн Continental вернул бы на рынок GISLAVED NF-3 с составом резиновой смеси как у IceContact и вклееными шипами не раздумывая выбрал бы GISLAVED.

Источник: Drom.ru



 Shad_  |  21.10.2011  |  starstarstarstarstar
отличная резина. все шипы на месте, после 1 сезона. в -40 мягкая как летом. дорогу держит хорошо, единственное - по снегу на ней ездить не надо - закапывается.

Источник: Drom.ru



 airheadz  |  21.10.2011  |  starstarstarstarstar
Срок эксплуатации - 1 сезон (около 10-12 тыс. км.).
Впечатления только положительные:
- торможение отличное,
- управляемость хорошая,
- за весь сезон все шипы на месте.

Для города подходят и в целом Я бы дал оценку "отлично"!
Примечание: машина Субару, зимой на этих шинах получается практически как летом :)

Источник: Drom.ru



 Tim_38  |  21.10.2011  |  starstarstarstarstar
идеальные шины для зимних спринтов. для города с, в основном, чистыми асфальтовыми дорогами нафиг не нужны.

Источник: Drom.ru



 Шахтер59  |  21.10.2011  |  starstarstarstarstar
Откатал прошлый сезон, потерял 1 шип, это с учетом, что шипы клееные.
Канавки отвода разрушенного льда от шипа практически стерлись хотя и виден их рисунок, так что шип забивается льдом, как и у всех остальных.
По шуму одни из самых тихих, Хакка по этому показателю отдыхает.... мелкие стыки практически не замечает, глубокие ямы проходит мягче чем летняя(Континеталь).
На асфальте особой разницы, в управлении и торможении, с летней не заметил.
На льду и укатанному снегу ведет себя просто отлично, в повороте держит до конца, занос предсказуемый но чуть жестковат, лучше до заноса не доводить. При -34 остается мягкой и эластичной.
В глубоком снегу, как и "каше" ведет себя плохо, плохо тормозит, да и рулится так себе. Легко зарывается в глубоком снегу. С места трогаться желательно без пробуксовок.
Вообще у резины есть такая особенность, что держит до последнего, но уж если сорвется то тут уж по жесткачу. Мне удалось уйти в занос пару раз, но скорость была приличная, сдесь уже надо действовать по обстановке, но однозначно не нужно резко работать рулем.
В общем и целом, резина стоит своих денег, лично меня полностью устраиват. Скорее подойдет для передвижения по городу и пригородным трассам.

Источник: Drom.ru



 1яя1  |  20.10.2011  |  starstarstarstarstar
Катаюсь на такой второй день , обкатываю. На асфальте оч шумные. Зато на них практически незаметно проходишь стыки и ямки на дороге, в этом плане оч комфортная резина. По снегу пока не пробовал, но думаю, не раз очаруюсь

Источник: Drom.ru



 Black7997  |  20.10.2011  |  starstarstarstarstar
Очень хорошая резина. практически не в чем не уступает Hakkapeliitta 7 (кроме торможения, ито совсем немного), зато лучше управляется, с вклееным шипом (хотя у нокиан с шипами тоже проблем нет), и стоит чуть дешевле. По результатам замеров "За рулем" чтобы вырвать шип у нокиан нужно 7кгс, а у АйсКонтакта аж 22 кгс!!! Кто попробует, тот не разочаруется!

Источник: Drom.ru



 tavvat  |  04.08.2011  |  starstarstarstarstar
continental contiIce contact Откатал один сезон, если честно, то насиловал ее всяко разно особенно на ручнике гонял по гололеду как по чистому асфальту. Надежность 100% до этого UG500 был так вот сопоставить данные шины невозможно просто небо и земля. За сезон не потерял ни одного шипа, но обкатку проводил не более 80км/ч 1000 км без резких торможений и ускорений.

Источник: Drom.ru




Добавить отзыв

  Ваше имя*:
  Марка машины*:
  Рейтинг:
1   2   3   4   5
  Код с картинки*:
капча
  Текст отзыва*:



Фото




Подбор шин по размеру / по марке авто

  Ширина:
    Профиль:
/
  Диаметр: (R)
    Сезон:
 
  Бренд:

Подбор дисков по размеру / по марке авто

  Ширина: (J)
    Диаметр: (D)
X
  Отверстия: (PCD)
/
  Вылет: (ET)
+/-5
  Бренд:



Товары в наличии и под заказ. Сроки от 1 до 3 дней.
Срок подтверждения наличия до 1 суток.


ШИНОМОНТАЖ ЦЕНА ЗА 4 КОЛЕСА: R13-14 - 650; R15-16 - 750; R17-18 - 890. Под ключ!
Подробности в разделе Шиномонтаж