Каталог шин » Hankook » Шины Dynapro ATM RF10

Летние внедорожные шины класса AT (all terrain) с ненаправленным рисунком протектора Hankook Dynapro Atm Rf10



РазмерСезонДоступно
для заказа
ЦенаВ корзину
205 / 70 R15 96T
(710 кг на колесо, до 190 км/ч)
летние404630 р.
В корзину
195 / 80 R15 96T
(710 кг на колесо, до 190 км/ч)
летние45172 р.
В корзину
225 / 70 R15 100T
(800 кг на колесо, до 190 км/ч)
летние45295 р.
В корзину
215 / 75 R15 100/97S
летние125320 р.
В корзину
225 / 70 R16 103T
(875 кг на колесо, до 190 км/ч)
летние205700 р.
В корзину
225 / 75 R16 106T
(950 кг на колесо, до 190 км/ч)
летние375850 р.
В корзину
235 / 75 R15 109T
(1030 кг на колесо, до 190 км/ч)
летние45895 р.
В корзину
215 / 80 R15 102S
(850 кг на колесо, до 180 км/ч)
летние125970 р.
В корзину
235 / 70 R16 107T
(975 кг на колесо, до 190 км/ч)
летние46040 р.
В корзину
245 / 75 R16 109T
(1030 кг на колесо, до 190 км/ч)
летние206190 р.
В корзину
235 / 60 R16 100T
(800 кг на колесо, до 190 км/ч)
летние46260 р.
В корзину
255 / 70 R15 112/110L
летние166340 р.
В корзину
245 / 70 R16 111T
(1090 кг на колесо, до 190 км/ч)
летние386350 р.
В корзину
255 / 65 R16 106T
(950 кг на колесо, до 190 км/ч)
летние206413 р.
В корзину
265 / 70 R16 112T
(1120 кг на колесо, до 190 км/ч)
летние206850 р.
В корзину
275 / 65 R17 115T
(1215 кг на колесо, до 190 км/ч)
летние207080 р.
В корзину
235 / 65 R17 103T
(875 кг на колесо, до 190 км/ч)
летние207090 р.
В корзину
275 / 70 R16 114T
(1180 кг на колесо, до 190 км/ч)
летние207094 р.
В корзину
245 / 65 R17 105T
(925 кг на колесо, до 190 км/ч)
летние47140 р.
В корзину
255 / 70 R16 111T
(1090 кг на колесо, до 190 км/ч)
летние207310 р.
В корзину
265 / 75 R16 114T
(1180 кг на колесо, до 190 км/ч)
летние207650 р.
В корзину
265 / 65 R17 112T
(1120 кг на колесо, до 190 км/ч)
летние207950 р.
В корзину
255 / 65 R17 110T
(1060 кг на колесо, до 190 км/ч)
летние48290 р.
В корзину
235 / 60 R18 102T
(850 кг на колесо, до 190 км/ч)
летние48630 р.
В корзину
265 / 60 R18 114T
(1180 кг на колесо, до 190 км/ч)
летние109090 р.
В корзину
255 / 60 R18 107T
(975 кг на колесо, до 190 км/ч)
летние89280 р.
В корзину
265 / 70 R17 121/118S
летние129880 р.
В корзину
255 / 55 R19 111H
(1090 кг на колесо, до 210 км/ч)
летние2610910 р.
В корзину
285 / 75 R16 126/123R
летние410942 р.
В корзину
275 / 65 R18 114T
(1180 кг на колесо, до 190 км/ч)
летние1211030 р.
В корзину
285 / 65 R17 116T
(1250 кг на колесо, до 190 км/ч)
летние1911090 р.
В корзину
275 / 60 R20 114T
(1180 кг на колесо, до 190 км/ч)
летние412400 р.
В корзину
275 / 55 R20 117T
(1285 кг на колесо, до 190 км/ч)
летние2013800 р.
В корзину
305 / 45 R22 118T
(1320 кг на колесо, до 190 км/ч)
летние419160 р.
В корзину

Отзывы о шине Hankook Dynapro ATM RF10


 Влад_Самара  |  20.05.2017
Полностью согласен с мнением djagon. Откатал два сезона. Как АТшная резина ведёт себя отлично. Но только не зимой. Любой снег и становится не управляемой. Отличная резина на лето, за свои деньги. Но зимой - ни-ни.

Источник: Drom.ru



 79527455050  |  30.04.2017
Здравствуйте сомнивающиеся в покупке данной модели шины. Я купил ее как летнюю и не принимаю всерьез всесезонность шин впринцыпе. Шины большего размера чем штатные на 44мм! Смотрятся на авто достойно. Хотел найти при покупке баланс внешнего вида,езды по асфальту и легкого и среднего бездорожья. 85 проц езжу по асфальту. Ведет снбя на удивления тихо совсем не громче липучки данлоп. По бездорожью по мокрой траве в среднюю горку ехал спец только на заднем приводе-и о чудо она едет. По грунтовой дороге после легкого дождика катался в удовольствие на большой скорости тоже на задке кайфовал как летела машинка по волнам дороги ехал по средне извилистой дороге от 60 до 80км. В колею не скидывало. По траве!. Проверял свойства шин. Была колея я ставил машину не по колее и мчался по траве(не сильно мокро было часа 2 назад был дождик. Чуть обдуло). Так шины держат и не скидывает в колею! Нашел длрогу под горкой в ней есть пару мест с грязью на 6-7 балов из 10 тут я конечно включил понижайки и блокировку. И машина урчит и едет. Тяжеловато но не пробуксрвывая даже. Проваливалась машина в колею одной стороной на полколеса. Потом тяжелое место вывожу из колею газком -идет. Но земля была чернозем а не глина. Глину хочу опробовать. Пока не нашел. Думаю что она замылится. Но я для себя решил что на случай тяжелой грязи нужны цепи купить и бросить в кузов. А постоянно по асфальту гонять на МТ обалдеешь. Я очень рекомендую эти шины. Конечно авто должно быть с нормальными вездеходными качествами и размерность колеса. И нужно уметь ездить по грязи. Я много раз засаживал свои авто в грязи так что понимаю и опасаюсь. И думаю о стратегии прохождения сложного участка. Но если сравнивать с асфальтной резиной то динапро просто в 100 раз увереннее себя ведет. Еще раз повторю что я тестировал много именно только на заднем приводе!и как по траве заезжает и как не сваливается в колею и как не разворачивает поперек дорого. Я это все проходил на этом авто на асфальтной резине. А тут едешь как по рельсам. РЕКОМЕНДУЮ.

Источник: Drom.ru



 Djagon  |  19.04.2017
Резина только для лета, не более. В грязи замыливается быстро. По асфальту и грунтовке хорошо едет.
Зима. Да, если вы живёте там, где снега не бывает от слова совсем, то эта резина вам подойдёт. Но если зима снежная, то не стоит рассчитывать на эту резину. Более того, не стоит её вообще на зиму приобретать/эксплуатировать.
На Сахалине выдалась ранняя весна, пришлось переобуться на полтора месяца раньше. Но неожиданный снегопад в середине апреля дал проверить всю скользкую "мощь" этой резины.
Ситуацию спасали полный привод с блокировкой.

Для зимы - не использовать. В остальных ситуациях резина приемлема.

Источник: Drom.ru



 Fid_el  |  28.02.2017
Покупал резину Новой на Дискавери 3, потом поменял авто на Дискавери 4 резину оставил. Живу в Москве, на этой резине ездил в Крым, Краснодарский край (несколько раз), Ставропольский край, Черкесск (перевалы, горы, далеко уезжал с дороги), Астрахань (рыбалка, жил неделю в полевых условиях, дорог рядом не было). В Омск и обратно от Москвы 2800 км. Там во все тяжкие, рыбалка, тайга и т.д. Учитывая что дорог по путям моего следования практически не было)). Примерно 80 000 км
Достоинства: Не шумит, отлично держит трассу, лужи не помеха -отличное аквапланирование, по сухому бездорожью едет великолепно, достаточно износостойкая.
Недостатки: Быстро намыливается (выбирался из за свойств автомобиля) в конце эксплуатации начала глотать все самарезы. Зимой эксплуатировать нельзя!

Резину всем рекомендую, за свои деньги превосходно отслужила, закончила свою службу выстрелом одного из колес в очередно затяжном путешествии, примерно на 140 км/ч на трассе... Не смотря на это, резиной очень доволен! Просто пришло время. Сейчас покупаю шины BFGoodrich хочу попробовать и понять есть ли разница.

Источник: Drom.ru



 Gangrena SPb  |  28.10.2016
Покупал данную резину как всесезонную на паджеро спорт, на данный момент пробег покрышек 17 тыс км, износ если и есть, то незначительный, отъездил на них одну зиму (99% времени на заднем приводе), мои впечатления следующие: по снегу гребет вполне приемлемо, гравийка, легкое бездорожье - на отлично, камушки не застревают, относительно тихая, но очень мягкая, кажется, что всегда колеса "подспущены", в глине моментально замыливается. Из критичных недостатков - совершенно не пригодна для езды по укатанному снегу, автомобиль не управляем. В целом резиной доволен, принимая во внимание ее цену. Сейчас на носу очередная зима, резина уже не новая, и как это скажется на ее свойствах еще предстоит оценить, но в целом склоняюсь к мысли, что это все таки летние покрышки для сосисочных выездов на природу.
Стиль езды спокойный, резко не разгоняюсь, активно не маневрирую, экстренно стараюсь не оттормаживаться.

Источник: Drom.ru



 саня113  |  05.10.2016  |  star
БРАЛ НА ПРАДО 120 В ЗАМЕН ШТАТНОГО БРИДЖА
цена за 4 колеса - 27000 руб, именитые аналоги, типа контики или мишки цена 42-45 тыс.
не шумят
на слабом бездорожье ведут себя достойно
скоростной индекс 210 км/ч в отличии от штатного бриджа в 190 км/ч
аквапланирование не хуже шоссейного штатного бриджа
расход не увеличился
есть конечно минусы - хуже тормозит
износостойкость - покажет время, но вроде не жалуются и я думаю минимум на 3 сезона хватит
плюс есть возможность ездить чуть дольше чем все, т.к. она всесезонка и с первым снегом в лужу не сядешь
как то так

Источник: Drom.ru



 Михаил_Бердск  |  13.09.2016
Купил новой HANKOOK DYNAPRO AT-M RF-10 на Nissan Pathfinder R51 (2007 г/в) в мае 2015 г. Размер 255/65/17. Езжу в Новосибирске. Покупал как летнюю резину с возможностью выехать за город, в легкую грязь. Ну, и в межсезонье не сразу в шиповку переобуваться. Зимняя - Хакка 5 XL той же размерности.
Так вот, этот HANKOOK не особо-то и хорошая резина. Категорически не советую. В грязь до сих пор не удалось залезать, только по полевым дорогам после дождя гонял. Машина виляет по дороге как по льду. Если едешь/паркуешь Патфиндера поперёк склона – зад сносит по уклону очень легко. Летом приходится перекачивать колеса до 3 атм., хотя положено 2,4 атм. Но при 2,4 машина плавает и по шоссе, колеса кажутся приспущенными.
В начале зимы, при первом снеге, прокатился на этом Ханкуке по двору – это жесть! Резина не может эксплуатироваться зимой! Аккуратно доехал до гаража на ней, перекинул колеса и положил Ханкук до весны.
В общем, откатал два лета на ней, абсолютно без экстрима, наверное около 30 тыс. км. Поймал три прокола. Кроме невысокой цены и красивого рисунка – больше ничего в этой резине нет. Не рекомендую. Как зимнюю – вообще не надо ее рассматривать.

Источник: Drom.ru



 OLEGKA  |  04.05.2016  |  starstar
Отличная резина, третий сезон, она в полном порядке. Зимой не рисковал, но переобувался осенью после всех, весной раньше всех. Внедорожные качества очень радуют, износостойкость тоже, шум умеренный. Проколоть всякой мелочью не реально, не было такого.

Источник: Drom.ru



 LeonidKZ75  |  18.04.2016
Катаю эту резину уже третий сезон. Не жесткая, не шумная. Камушки в протекторе не застревают! Как всесезонка - ерунда. Только на лето. Вообще резиной очень доволен!

Источник: Drom.ru



 SovetNskRu  |  07.11.2015
Отличная резина Но очень боится рельсов трамвайных особенно в мокрую погоду будьте аккуратны норовит постоянно слететь с них. Может это только в Новосибирске полосы для движения по трамвайным путям проходят, но первое знакомство было именно такое. Развернуло как надо думал не справлюсь с управлением. В остальном только плюсы в первый год эксплуатации съездил на Алтай доехал на этой до юга Телецкого по пути и гравийка была и грязь и в брод держит, гребет, выплывает. В первую зиму переобуваться не хотел до 10 января по городу можно всю зиму на трассу не стоит рисковать. Второе лето тоже без проколов до р. Кумир с одним приключением гвоздь в бок поймала ну дело случая. Вторую зиму спокойно до декабря ездил зимнюю выбирал. третье лето отъездил спокойно но на зиму уже в октябре по первому снегу переобул скользко на ней стало поистерлась за три сезона. По трассе летом 160 больше не пробовал шума не было. Отличная резина!!!

Источник: Drom.ru



 arkash1k  |  30.10.2015  |  starstar
Выбирал АТ покрышки для повседневной езды по городу, выездам на природу и путешествий. Готов был купить BFGoodrich AT, но вдруг наткнулся на отзыв о данной шине. Прочитал и удивился тому, что шины могут быть недорогими и достаточно качественными. Изучил цены и вот что получилось: Гудричи стоили 12300 за штуку (61500 комплект с запаской), а Ханкук получился 34900 (6980 за шину). Решил попробовать и был приятно удивлен.

Мне удалось получить от данных покрышек все то, что хотел. На трассе умеренная устойчивость и шумность, на гравийке без жалости к шинам и подвеске ездил - ни пореза, ни прокола. В мокрой грязи, конечно, замыливается, но кое-как гребет. Не стоит ждать от этой резины внедорожных качеств присущих грязевой. Изнашивается действительно достаточно быстро. За полсезона проехал около 9000 км. Обычно проезжаю за лето тысяч 15 и, исходя из этих данных, предполагаю, что покрышек хватит еще на 2 и, в лучшем случае, на 3 сезона. Итого, суммарный пробег видится не более 50 тысяч километров. Мне кажется, что я вперед порву их, чем износ станет критическим.

Источник: Drom.ru



 Kirka128  |  12.02.2015
Что то пошло не так. Предыдущий отзыв написан о Hankook i*pike RW11.

Источник: Drom.ru



 Kirka128  |  12.02.2015
Стоит на Kyronе. Зимой примерно 80% времени езжу только на заднем приводе. Хорошо толкает машину и в горку, и по снегу см 15. А если подключить перед, то можно выбираться практически из любой глубины колеи в натяг. Если буксонуть, то тут же вырывает ямы и дальше только в расачку. И это знак, что роет и цепляется резина хорошо. На снегу, как и на песке нельзя допускать пробуксовки.

На укатанном снегу и заледенелой дороге тормозит она не очень. В сравнении с Мишленом X-Айс Норд. Возможно из-за очень глубоко засашенных шипов. Но это и плюс, шипы будут держаться еще очень долго. Когда на Мишлене половина вываливалилась за 2-3 сезона.
Занос, как и снос, резина держит хорошо. Сама по себе очень тихая. За рокотом дизеля практически не слышко.

Резину рекомендую. Возможно она не для гонщиков, в плане торможения, за то шипы будут долго сидеть на своих местах.

Источник: Drom.ru



 Димон62  |  11.12.2014
Брал для Уаз Патриот в замен штатной! Что могу сказать,резиной очень доволен даже несмотря на её дешевизну! По асфальту хорошо не шумит и расход не поднялся после штатной резины. По грязи идёт нормально не МТ но достойно! Пробовал по песку едет но с одним но надо стравливать воздух до 1-0,8атм иначе зарывается! Хорошо себя ведёт зимой для всесезонки,неплохо тормозит и трогается с места! Но на льду конечно немного пасует но это и не липучка и темболие не шипы ну в общем ездить можно круглый год,что и собираюсь делать! Размер кстати 245/70/16! Кстати износ за 10тыс.км не заметен не смотря что очень мягкие! И отбалансировались на отлично! Всем рекомендую!!!

Источник: Drom.ru



 Samid  |  15.10.2014  |  starstar
Отличные шины по доступной цене. Хотя и оказались самыми дешевыми в этом типоразмере, но приятно удивили своими потребительскими свойствами. На асфальте показали себя лучше шоссейной резины от Данлоп, отлично держат дорогу, отлично проявили себя при торможении. На грунтовых дорогах нет претензий к ним, как в рекламе указано камни практически не застревают в протекторе. Грязевые испытания не то что бы расстроили, но ожидал большего, резина вытягивает конечно, хотя и приходилось использовать весь потенциал трансмиссии (блокировки и понижайку) там где этого как казалось не потребуется. В зиму использовать не собираюсь т.к. проживаю в Сибири и для этого нужно использовать покрышки по сезону. После 10 тыс. км пробега износ не заметен вообще. Шины рекомендую, даже не так, ОЧЕНЬ рекомендую.

Источник: Drom.ru



 Zmey777  |  24.07.2013
Отличная резина как летом так и зимой ни разу не подводила. Думал летом будет большой изной протектора, так как довольно мягкая, но зато тихая, нифига подобного. уже 3 года стоит и радует. По сравнению со стоковыми с завода, тоже всесезонки, земля и небо. Рекомендую всем. Сотрётся эта, возьму такую же, отличное соотношение цены и качества. высоте.

Источник: Drom.ru



 Max-445  |  18.06.2013
Долго сомневался, но всё же купил для джипа. Больше езжу по асфальту, чем по бездорожью. Сомнения рассеялись при первой же поездке. Отличная резина! На асфальте реально тихая, мягкая. Лучше, чем моя бывшая шоссейная. По грязи прёт как "танк". Всем рекомендую!

Источник: Drom.ru



 selff07  |  17.05.2013
Купил прошлым летом как всесезонку и на зиму и на лето на туарег.
Что у нас тут в Краснодаре за зима - так название только.
Поездил уже и по песку и по грязи и по гравийке ну и по разному асфальту.
Она конечно не может быть идеальной по всюду, но я очень доволен.
Шум на асфальте проявляется где-то на 150.
Катался зимой в Лаго-Наки - на снегу едет отлично если под ним нет льда :) На льду конечно, как корова :)
Гравий и песок - на ура, родная стихия. По песку на пляже таскал за собой недопривод в виде Киа Карнивал :)
В грязи норм, но замылевается конечно в жиже, но для туарега это не фатально :)

Источник: Drom.ru



 civiluga  |  16.04.2013  |  starstar
резина была куплена весной 2011 г., катаю до сих пор. в теплый период 2013 г. продолжу эксплуатацию.
увесистая резина. за время эксплуатации износ минимальный и "на глаз" не ощущается. заимел два прокола: поймал хороших размеров саморез и гвоздь.
выбирал для подавляющего использования на асфальте и среднего бездорожья.
на асфальте устраивает полностью.
на бездорожье если есть за что зацепиться, то ползет хорошо. выход из колеи на троечку.
зимой не катаю. был опыт по снегу в ГСК - оказывается Эскудо звезда дрифта!
резиной доволен.

Источник: Drom.ru



 varan8910  |  10.10.2012  |  star
Купил ,поставил и забыл!Отличная резина !Ни прокола ни чего!На асфальте реально тихая!В грязь не лезу но попадалась несколько раз - идет хорошо (если без энтузиазма)По песку гребет нормально!Тяжеловата по сравнению с шоссейкой!Оценка 5.Досталась в апреле 2012 года за 22 тыс новая

Источник: Drom.ru



 Tolli  |  21.01.2012
Хорошая резина, можно ездить зимой, только на полном приводе и н гонять. По снегу гребёт отлично. На асфальте не шумит и не жёсткая.

Источник: Drom.ru



 mummy  |  26.10.2011  |  starstarstarstar
прежде чем брать эту резину, перерыл кучу форумов (в основном англоязычных). Успел опробывать данную резину и в грязюках и на грунте. Если сравнивать с БФГ АТ то картина примерно следующая:
1. Ханкук тише на асвальте
2. В грязюках поведение одинаковое, разве что из колеи БФГ выбирается лучше чем ханкук, но различия не критичны.
3. На мой взгляд БФГ со своим лабиринтовым рисунком имеет больше шансов ощутить аквапланирование.
4. Ханку заметно дешевле.
5. Ханкук легче, но зато боковой корд у БФГ крепче.

Очень достойные шины. ИМХО в скором времени будем с умилением вспоминать эти цены))

Источник: Drom.ru



 dorojnik  |  22.10.2011
Поставил на Паджеро-3, доволен. Летом ездил в основном по грунту. Мелкие ямки вообще не замечаешь и не слышишь. Ни одного прокола, ни одного пореза. При относительно ровной, и в меру каменистой грунтовке можно смело шагать под 80 км/ч. (думею, что можно и больше) без вреда для подвески. По грязи ездить не приходилось - лето было сухим. В лесу по пескам тоже проблем не ощущал, может еще вследствии межколесной блокировки на заднем мосту, ни разу нигде не встал, один раз вытаскивал севший в песке на задний мост Ноах причем в довольно приличный подъем. Общие впечатления положительные.

Источник: Drom.ru



 denisiys  |  21.10.2011  |  star
Стоят такие на Хайсе. Уже два сезона откатал, 30.000 км по городу и краю. Износ - процентов 20, не больше. Претензий нет, гребут и по грязи и по щебёнке и по асфальту.

Владивосток - одна большая стройка, поэтому стиль езды - асфальт-грунтовка-скальник - 50% - 30%-20%. Ни одного прокола или пореза. Протектор толстый, боковина хорошая.
Только в этом каталоге нет размерности, которая у меня стоит 195/80 R15.

На скорости свыше 110 шумит довольно громко, возможно это связано с плохой шумоизоляцией самой машины.

В дождь дорогу держит замечательно, повороты на Шаморовских перевалах проходятся на 90 Км/ч без напряга, тормозит замечательно.

Использую её только летом, но переобуваюсь только в конце ноября, а потом обратно в начале апреля. Попал как-то в снегопад на ней - проблем не имел. Можно и зимой ездить, но не по Владивостокским чигирям в снегопад.

Источник: Drom.ru




Добавить отзыв

  Ваше имя*:
  Марка машины*:
  Рейтинг:
1   2   3   4   5
  Код с картинки*:
капча
  Текст отзыва*:



Фото




Подбор шин по размеру / по марке авто

  Ширина:
    Профиль:
/
  Диаметр: (R)
    Сезон:
 
  Бренд:

Подбор дисков по размеру / по марке авто

  Ширина: (J)
    Диаметр: (D)
X
  Отверстия: (PCD)
/
  Вылет: (ET)
+/-5
  Бренд:



Товары в наличии и под заказ. Сроки от 1 до 3 дней.
Срок подтверждения наличия до 1 суток.


ШИНОМОНТАЖ ЦЕНА ЗА 4 КОЛЕСА: R13-14 - 650; R15-16 - 750; R17-18 - 890. Под ключ!
Подробности в разделе Шиномонтаж